1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Barum Bravuris 2 vs Barum BRAVURIS 6

5.6 BRAVURIS 6 BRAVURIS 6 ettől 35 637 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
5,6
Ár ettől
–
35 637 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás E Nedves tapadás C
Gördülési ellenállás B Nedves tapadás B Zaj B
Szempontok összehasonlítása
Nedves
–
11 −4 %
2 Tesztek
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
16 −5 %
2 Tesztek
Aquaplaning
–
18 −5 %
1 teszt 1 teszt
kezelhetőség nedves úton
–
30 −1 %
1 teszt 1 teszt
Száraz
–
15 −4 %
2 Tesztek csak fékezésből és szubjektív kezelhetőségből
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
14 −4 %
2 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
–
40 Nem mérték.
Gazdaságosság
–
89 +19 %
1 teszt 1 teszt kopásmérés nélkül
miből áll Gazdaságosság (1)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
92 +13 %
1 teszt 1 teszt
Zaj és kényelem
–
77 1 mérésből
1 teszt 1 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
30 ≈ átlagos
1 teszt 1 teszt
rugózási kényelem
–
80 Nem mérték.
Technológiák
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

nincs
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 205/60 R16 méretben 57 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6 6 mérésből · 2 teszt
8/75 abroncsot megelőz
11 −4,0 %
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6 2 teszt
8/75 abroncsot megelőz
16 −4,6 %

Aquaplaning

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6 1 teszt
13/67 abroncsot megelőz
18 −4,9 %

kezelhetőség nedves úton

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6 1 teszt
16/59 abroncsot megelőz
30 −1,2 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6 2 mérésből · 2 teszt csak fékezésből és szubjektív kezelhetőségből
11/75 abroncsot megelőz
15 −4,3 %
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6 2 teszt
9/75 abroncsot megelőz
14 −3,6 %

kezelhetőség száraz úton

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6
22/59 abroncsot megelőz
40 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6 2 mérésből · 1 teszt 1 teszt kopásmérés nélkül
60/68 abroncsot megelőz
89 +19,2 %
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6 1 teszt
57/68 abroncsot megelőz
92 +13,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6 1 mérésből · 1 teszt 1 teszt
49/64 abroncsot megelőz
77 1 mérésből
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6 1 teszt
20/64 abroncsot megelőz
30 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Barum Bravuris 2
– Nem mérték.
Barum BRAVURIS 6
29/42 abroncsot megelőz
80 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.