Összehasonlítás Barum POLARIS 5 vs Barum POLARIS 6
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
7,3
7,7
Szempontok összehasonlítása
51 +1 %
85 +4 % ▲
miből áll Hó (3)
fékezés havon
41 +1 %
93 +6 % ▲
tapadás havon
53 ≈ átlagos
89 +5 % ▲
kezelhetőség havon
73 +2 % ▲
32 ≈ átlagos
53 +2 %
63 ≈ átlagos ▲
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
60 +2 %
75 +1 % ▲
Aquaplaning
17 −1 %
22 −4 % ▲
kezelhetőség nedves úton
16 ≈ átlagos
29 ≈ átlagos ▲
36 ≈ átlagos ▲
31 −2 %
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
18 −2 %
19 −2 % ▲
kezelhetőség száraz úton
71 ≈ átlagos ▲
59 ≈ átlagos
28 −5 %
98 1 mérésből ▲
miből áll Jég (2)
fékezés jégen
29 −4 %
98 +7 % ▲
tapadás jégen
28 −2 %
– Nem mérték.
86 +6 % ▲
78 +4 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
99 +12 %
100 +13 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság)
63 +2 % ▲
33 −2 %
37 ≈ átlagos
81 +3 % ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
7 ≈ átlagos
96 +3 % ▲
rugózási kényelem
51 Nem mérték. ▲
44 Nem mérték.
Technológiák
✓
✓
✓ Csak egyes méretekben
✓
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
* Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 169 téli gumiabronccsal összehasonlítva
7.3 Barum POLARIS 5
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
7.7 Barum POLARIS 6
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
51 +1 %
85 +4 % ▲
miből áll Hó (3)
fékezés havon 9 teszt 3 Tesztek
41 +1 %
93 +6 % ▲
tapadás havon 6 teszt 3 Tesztek
53 ≈ átlagos
89 +5 % ▲
kezelhetőség havon 4 Tesztek 2 Tesztek
73 +2 % ▲
32 ≈ átlagos
53 +2 %
63 ≈ átlagos ▲
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton 8 teszt 3 Tesztek
60 +2 %
75 +1 % ▲
Aquaplaning 6 teszt 3 Tesztek
17 −1 %
22 −4 % ▲
kezelhetőség nedves úton 4 Tesztek 2 Tesztek
16 ≈ átlagos
29 ≈ átlagos ▲
36 ≈ átlagos ▲
31 −2 %
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton 6 teszt 3 Tesztek
18 −2 %
19 −2 % ▲
kezelhetőség száraz úton 4 Tesztek 2 Tesztek
71 ≈ átlagos ▲
59 ≈ átlagos
28 −5 %
98 1 mérésből ▲
miből áll Jég (2)
fékezés jégen 2 Tesztek 1 teszt 1 teszt
29 −4 %
98 +7 % ▲
tapadás jégen 1 teszt 1 teszt
28 −2 %
– Nem mérték.
86 +6 % ▲
78 +4 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 6 teszt 3 Tesztek
99 +12 %
100 +13 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság) 5 teszt 2 Tesztek
63 +2 % ▲
33 −2 %
37 ≈ átlagos
81 +3 % ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj) 5 teszt 3 Tesztek
7 ≈ átlagos
96 +3 % ▲
rugózási kényelem
51 Nem mérték. ▲
44 Nem mérték.