Összehasonlítás Bridgestone Lm22 vs Bridgestone LM001E

Bridgestone

Összesített értékelés

PTI – Abroncsteszt Index

–

7,0

Szempontok összehasonlítása

Hó

–

30 −1 %

2 Tesztek csak fékezésből és kezelhetőségből

miből áll Hó (2)

fékezés havon

–

31 −3 %

2 Tesztek

kezelhetőség havon

–

35 ≈ átlagos

2 Tesztek

Nedves

–

58 +5 %

2 Tesztek

miből áll Nedves (3)

fékezés nedves úton

–

55 +4 %

2 Tesztek

Aquaplaning

–

63 +6 %

2 Tesztek

kezelhetőség nedves úton

–

52 ≈ átlagos

2 Tesztek

Száraz

–

52 ≈ átlagos

2 Tesztek

miből áll Száraz (2)

fékezés száraz úton

–

42 ≈ átlagos

2 Tesztek

kezelhetőség száraz úton

–

58 ≈ átlagos

2 Tesztek

Jég

–

– Nem mérték.

Gazdaságosság

–

61 +2 %

2 Tesztek kopásmérés nélkül

miből áll Gazdaságosság (1)

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

–

58 ≈ átlagos

2 Tesztek

Zaj és kényelem

–

30 ≈ átlagos

2 Tesztek csak zajból

miből áll Zaj és kényelem (1)

csendesség (mért és szubjektív zaj)

–

47 ≈ átlagos

2 Tesztek

Technológiák

3PMSF

✓

✓ Csak egyes méretekben

M+S

✓

ROF

✓

✓ Csak egyes méretekben

–

✓ Csak egyes méretekben csak ez

Felnivédelem

–

✓ Csak egyes méretekben csak ez

Sound

–

✓ Csak egyes méretekben csak ez

Elektromos autóhoz alkalmas

–

✓ Csak egyes méretekben csak ez

Megerősített oldalfal

–

✓ Csak egyes méretekben csak ez

Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF

M+S

ROF

3PMSF*

M+S

ROF*

* Csak egyes méretekben

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 172 téli gumiabronccsal összehasonlítva

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 4 mérésből · 2 teszt csak fékezésből és kezelhetőségből

−1,2 %

Alkategóriák hó

fékezés havon

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 2 teszt

−2,6 %

kezelhetőség havon

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 2 teszt

≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 6 mérésből · 2 teszt

+4,9 %

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 2 teszt

+4,2 %

Aquaplaning

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 2 teszt

+5,7 %

kezelhetőség nedves úton

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 2 teszt

≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 4 mérésből · 2 teszt

≈ átlagos

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 2 teszt

≈ átlagos

kezelhetőség száraz úton

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 2 teszt

≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 2 mérésből · 2 teszt kopásmérés nélkül

+2,0 %

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 2 teszt

≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 2 mérésből · 2 teszt csak zajból

≈ átlagos

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Bridgestone Lm22

Nem mérték.

Bridgestone LM001E 2 teszt

≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.