1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Continental CONTISPORTCONTACT 5P vs Continental SPORTCONTACT 6

CONTISPORTCONTACT 5P CONTISPORTCONTACT 5P ettől 118 082 Ft
9.0 SPORTCONTACT 6 SPORTCONTACT 6 ettől 138 271 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
9,0
Ár ettől
118 082 Ft ▲ legolcsóbb
138 271 Ft
EU címke
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás A Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
Szempontok összehasonlítása
Nedves
–
58 ≈ átlagos
13 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
89 +11 %
13 teszt
Aquaplaning
–
63 +1 %
12 teszt
kezelhetőség nedves úton
–
83 +3 %
13 teszt
Száraz
–
50 ≈ átlagos
13 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
95 +7 %
13 teszt
kezelhetőség száraz úton
–
95 +2 %
13 teszt
Gazdaságosság
–
62 ≈ átlagos
12 teszt kopásmérés nélkül
miből áll Gazdaságosság (1)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
40 −6 %
12 teszt gyengeség
Zaj és kényelem
–
62 ≈ átlagos
11 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
88 ≈ átlagos
10 teszt
rugózási kényelem
–
48 Nem mérték.
Technológiák
OE OE
✓
✓
Felnivédelem Felnivédelem
✓
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

OE OE Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
OE OE Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 325/35 R22 méretben 12 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6 42 mérésből · 13 teszt
7/13 abroncsot megelőz
58 ≈ átlagos
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6 13 teszt
6/13 abroncsot megelőz
89 +11,3 %

Aquaplaning

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6 12 teszt
9/12 abroncsot megelőz
63 +1,0 %

kezelhetőség nedves úton

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6 13 teszt
5/12 abroncsot megelőz
83 +2,9 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6 26 mérésből · 13 teszt
6/13 abroncsot megelőz
50 ≈ átlagos
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6 13 teszt
7/13 abroncsot megelőz
95 +6,8 %

kezelhetőség száraz úton

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6 13 teszt
6/13 abroncsot megelőz
95 +2,0 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6 12 mérésből · 12 teszt kopásmérés nélkül
7/12 abroncsot megelőz
62 ≈ átlagos
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6 12 teszt
8/12 abroncsot megelőz
40 −6,1 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6 10 mérésből · 11 teszt
7/12 abroncsot megelőz
62 ≈ átlagos
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6 10 teszt
9/12 abroncsot megelőz
88 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Continental CONTISPORTCONTACT 5P
– Nem mérték.
Continental SPORTCONTACT 6
6/11 abroncsot megelőz
48 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.