1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Continental WinterContact TS 860 vs Continental WINTERCONTACT TS 870

Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,3
9,5
Ár ettől
–
39 010 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb ≈ a kiválasztottak közepe Continental WinterContact TS 860 – Hó Continental WinterContact TS 860 – Nedves Continental WinterContact TS 860 – Száraz Continental WinterContact TS 860 – Gazdaságosság Continental WinterContact TS 860 – Zaj és kényelem Continental WINTERCONTACT TS 870 – Hó Continental WINTERCONTACT TS 870 – Nedves Continental WINTERCONTACT TS 870 – Száraz Continental WINTERCONTACT TS 870 – Gazdaságosság Continental WINTERCONTACT TS 870 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Hó
77 +1 %
7 teszt
78 +2 % ▲
19 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
78 +2 %
7 teszt
84 +3 % ▲
16 teszt
tapadás havon
43 −1 %
3 Tesztek
61 +2 % ▲
16 teszt
kezelhetőség havon
84 +2 %
5 teszt
88 +2 % ▲
12 teszt
Nedves
93 +8 %
7 teszt
97 +11 % ▲
18 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
89 +7 %
7 teszt
95 +11 % ▲
15 teszt
Aquaplaning
86 +10 %
7 teszt
100 +12 % ▲
14 teszt
kezelhetőség nedves úton
94 +3 %
5 teszt
96 +4 % ▲
11 teszt
Száraz
65 ≈ átlagos
6 teszt
91 +2 % ▲
16 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
54 ≈ átlagos
7 teszt
84 +2 % ▲
14 teszt
kezelhetőség száraz úton
77 ≈ átlagos
4 Tesztek
94 +1 % ▲
10 teszt
Jég
– Nem mérték.
1 teszt 1 teszt
– Nem mérték.
6 teszt
Gazdaságosság
81 +3 %
6 teszt
88 +6 % ▲
15 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
75 +4 %
7 teszt
92 +5 % ▲
15 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
77 +4 %
3 Tesztek
78 +8 % ▲
7 teszt
Zaj és kényelem
79 ≈ átlagos
6 teszt
87 ≈ átlagos ▲
15 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
54 ≈ átlagos
5 teszt
91 +1 % ▲
14 teszt
rugózási kényelem
65 Nem mérték.
82 Nem mérték. ▲
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓
✓
M+S M+S
✓
✓
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF M+S M+S
3PMSF 3PMSF M+S M+S Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb ≈ a kiválasztottak közepe Continental WinterContact TS 860 – Hó Continental WinterContact TS 860 – Nedves Continental WinterContact TS 860 – Száraz Continental WinterContact TS 860 – Gazdaságosság Continental WinterContact TS 860 – Zaj és kényelem Continental WINTERCONTACT TS 870 – Hó Continental WINTERCONTACT TS 870 – Nedves Continental WINTERCONTACT TS 870 – Száraz Continental WINTERCONTACT TS 870 – Gazdaságosság Continental WINTERCONTACT TS 870 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 205/55 R16 méretben 53 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Continental WinterContact TS 860 15 mérésből · 7 teszt
51/67 abroncsot megelőz
77 +1,3 %
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 47 mérésből · 19 teszt
52/67 abroncsot megelőz
78 +2,4 %

Continental WINTERCONTACT TS 870 a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

Continental WinterContact TS 860 7 teszt
49/67 abroncsot megelőz
78 +1,9 %
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 16 teszt
53/67 abroncsot megelőz
84 +3,1 %

tapadás havon

Continental WinterContact TS 860 3 teszt
22/56 abroncsot megelőz
43 −1,2 %
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 16 teszt
32/56 abroncsot megelőz
61 +1,5 %

kezelhetőség havon

Continental WinterContact TS 860 5 teszt
49/57 abroncsot megelőz
84 +1,6 %
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 12 teszt
51/57 abroncsot megelőz
88 +2,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

Continental WinterContact TS 860 19 mérésből · 7 teszt
73/79 abroncsot megelőz
93 +8,3 %
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 60 mérésből · 18 teszt
76/79 abroncsot megelőz
97 +10,8 %

Continental WINTERCONTACT TS 870 a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Continental WinterContact TS 860 7 teszt
70/79 abroncsot megelőz
89 +7,4 %
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 15 teszt
75/79 abroncsot megelőz
95 +10,6 %

Aquaplaning

Continental WinterContact TS 860 7 teszt
47/62 abroncsot megelőz
86 +9,6 %
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 14 teszt
61/62 abroncsot megelőz
100 +11,5 %

kezelhetőség nedves úton

Continental WinterContact TS 860 5 teszt
54/59 abroncsot megelőz
94 +3,4 %
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 11 teszt
55/59 abroncsot megelőz
96 +3,7 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Continental WinterContact TS 860 11 mérésből · 6 teszt
39/61 abroncsot megelőz
65 ≈ átlagos
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 24 mérésből · 16 teszt
55/61 abroncsot megelőz
91 +2,0 %

Continental WINTERCONTACT TS 870 a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Continental WinterContact TS 860 7 teszt
36/61 abroncsot megelőz
54 ≈ átlagos
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 14 teszt
51/61 abroncsot megelőz
84 +2,0 %

kezelhetőség száraz úton

Continental WinterContact TS 860 4 teszt
41/55 abroncsot megelőz
77 ≈ átlagos
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 10 teszt
52/55 abroncsot megelőz
94 +1,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Continental WinterContact TS 860 10 mérésből · 6 teszt
50/62 abroncsot megelőz
81 +2,6 %
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 27 mérésből · 15 teszt
54/62 abroncsot megelőz
88 +5,8 %

Continental WINTERCONTACT TS 870 a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Continental WinterContact TS 860 7 teszt
44/59 abroncsot megelőz
75 +4,1 %
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 15 teszt
52/59 abroncsot megelőz
92 +5,3 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Continental WinterContact TS 860 3 teszt
43/54 abroncsot megelőz
77 +4,1 %
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 7 teszt
44/54 abroncsot megelőz
78 +7,9 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Continental WinterContact TS 860 5 mérésből · 6 teszt
46/59 abroncsot megelőz
79 ≈ átlagos
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 14 mérésből · 15 teszt
51/59 abroncsot megelőz
87 ≈ átlagos

Continental WINTERCONTACT TS 870 a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Continental WinterContact TS 860 5 teszt
29/58 abroncsot megelőz
54 ≈ átlagos
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870 14 teszt
52/58 abroncsot megelőz
91 +1,0 %

rugózási kényelem

Continental WinterContact TS 860
26/35 abroncsot megelőz
65 Nem mérték.
🏆 Continental WINTERCONTACT TS 870
30/35 abroncsot megelőz
82 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.