Összehasonlítás Continental WINTERCONTACT TS 870 vs Continental WINTERCONTACT TS 870 P
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
9,6
9,3
Szempontok összehasonlítása
Hó 84 +3 % ▲
72 +2 %
miből áll Hó (3)
fékezés havon
86 +3 % ▲
71 +3 %
tapadás havon
63 +2 % ▲
57 +1 %
kezelhetőség havon
93 +3 % ▲
86 +2 %
Nedves 97 +10 % ▲
90 +8 %
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
97 +10 % ▲
90 +8 %
Aquaplaning
99 +10 % ▲
81 +7 %
kezelhetőség nedves úton
96 +4 % ▲
86 +3 %
Száraz 89 +2 %
93 +2 % ▲
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
84 +2 %
89 +3 % ▲
kezelhetőség száraz úton
94 ≈ átlagos
96 +1 % ▲
Jég 88 +5 % ▲
24 −4 %
miből áll Jég (3)
fékezés jégen
90 +6 % ▲
25 −4 %
tapadás jégen
15 −21 % ▲
2 −10 %
‹
1 teszt 1 teszt kezelhetőség jégen
6 −6 %
‹
2 Tesztek gyengeség – Nem mérték.
Gazdaságosság 92 +8 % ▲
85 +7 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
89 +5 %
97 +10 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság)
84 +10 % ▲
44 ≈ átlagos
Zaj és kényelem 83 ≈ átlagos
96 ≈ átlagos ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
94 ≈ átlagos ▲
38 ≈ átlagos
rugózási kényelem
36 Nem mérték.
80 Nem mérték. ▲
Technológiák
3PMSF ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
M+S ✓
✓ Csak egyes méretekben
OE ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Felnivédelem ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Seal ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Elektromos autóhoz alkalmas ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Megerősített oldalfal ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Sound –
✓ Csak egyes méretekben iba táto
Összehasonlítás
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
3PMSF* M+S OE* Felnivédelem* Seal* Elektromos autóhoz alkalmas* Megerősített oldalfal* 3PMSF* M+S* OE* Felnivédelem* Seal* Elektromos autóhoz alkalmas* Megerősített oldalfal* Sound* * Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 169 téli gumiabronccsal összehasonlítva
9.6 Continental WINTERCONTACT TS 870 
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve 9.3 Continental WINTERCONTACT TS 870 P
Hó 84 +3 % ▲
72 +2 %
miből áll Hó (3)
fékezés havon 16 teszt 29 teszt
86 +3 % ▲
71 +3 %
tapadás havon 15 teszt 26 teszt
63 +2 % ▲
57 +1 %
kezelhetőség havon 11 teszt 24 teszt
93 +3 % ▲
86 +2 %
Nedves 97 +10 % ▲
90 +8 %
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton 15 teszt 28 teszt
97 +10 % ▲
90 +8 %
Aquaplaning 14 teszt 29 teszt
99 +10 % ▲
81 +7 %
kezelhetőség nedves úton 10 teszt 25 teszt
96 +4 % ▲
86 +3 %
Száraz 89 +2 %
93 +2 % ▲
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton 15 teszt 27 teszt
84 +2 %
89 +3 % ▲
kezelhetőség száraz úton 9 teszt 22 teszt
94 ≈ átlagos
96 +1 % ▲
Jég 88 +5 % ▲
24 −4 %
miből áll Jég (3)
fékezés jégen 6 teszt 4 Tesztek
90 +6 % ▲
25 −4 %
tapadás jégen 2 Tesztek gyengeség
15 −21 % ▲
2 −10 %
‹
1 teszt 1 teszt kezelhetőség jégen
6 −6 %
‹
2 Tesztek gyengeség – Nem mérték.
Gazdaságosság 92 +8 % ▲
85 +7 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 15 teszt 28 teszt
89 +5 %
97 +10 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság) 7 teszt 8 teszt
84 +10 % ▲
44 ≈ átlagos
Zaj és kényelem 83 ≈ átlagos
96 ≈ átlagos ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj) 13 teszt 23 teszt
94 ≈ átlagos ▲
38 ≈ átlagos
rugózási kényelem
36 Nem mérték.
80 Nem mérték. ▲