1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Dunlop SPORT ALL SEASON vs Dunlop ALL SEASON 2

7.4 SPORT ALL SEASON SPORT ALL SEASON ettől 24 571 Ft
8.3 ALL SEASON 2 ALL SEASON 2 ettől 24 530 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
7,4
8,3
Ár ettől
24 571 Ft
24 530 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Dunlop SPORT ALL SEASON – Hó Dunlop SPORT ALL SEASON – Nedves Dunlop SPORT ALL SEASON – Száraz Dunlop SPORT ALL SEASON – Gazdaságosság Dunlop SPORT ALL SEASON – Zaj és kényelem Dunlop ALL SEASON 2 – Hó Dunlop ALL SEASON 2 – Nedves Dunlop ALL SEASON 2 – Száraz Dunlop ALL SEASON 2 – Gazdaságosság Dunlop ALL SEASON 2 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Hó
24 −1 %
4 Tesztek
85 +4 % ▲
7 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
20 −1 %
4 Tesztek
86 +4 % ▲
6 teszt
tapadás havon
49 ≈ átlagos
4 Tesztek
92 +6 % ▲
6 teszt
kezelhetőség havon
4 −2 %
4 Tesztek
79 +2 % ▲
4 Tesztek
Nedves
97 +8 % ▲
7 teszt
82 +5 %
10 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
85 +8 % ▲
4 Tesztek
60 +2 %
7 teszt
Aquaplaning
60 +4 %
4 Tesztek
66 +4 % ▲
6 teszt
kezelhetőség nedves úton
87 +3 % ▲
4 Tesztek
74 +2 %
4 Tesztek
Száraz
72 +2 % ▲
7 teszt
70 ≈ átlagos
9 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
50 −1 % ▲
4 Tesztek
46 −2 %
6 teszt
kezelhetőség száraz úton
75 ≈ átlagos ▲
4 Tesztek
72 +1 %
4 Tesztek
Jég
– Nem mérték.
1 teszt 1 teszt
– Nem mérték.
2 Tesztek
Gazdaságosság
65 −2 %
4 Tesztek
97 +16 % ▲
7 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
81 +7 %
4 Tesztek
96 +9 % ▲
6 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
36 −8 %
4 Tesztek gyengeség
91 +19 % ▲
5 teszt
Zaj és kényelem
8 −1 %
4 Tesztek csak zajból
62 ≈ átlagos ▲
8 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
4 −1 %
4 Tesztek
21 ≈ átlagos ▲
7 teszt
rugózási kényelem
– Nem mérték.
30 Nem mérték.
Technológiák
3PMSF 3PMSF
–
✓
M+S M+S
–
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
–
✓
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

nincs
3PMSF 3PMSF M+S M+S Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Dunlop SPORT ALL SEASON – Hó Dunlop SPORT ALL SEASON – Nedves Dunlop SPORT ALL SEASON – Száraz Dunlop SPORT ALL SEASON – Gazdaságosság Dunlop SPORT ALL SEASON – Zaj és kényelem Dunlop ALL SEASON 2 – Hó Dunlop ALL SEASON 2 – Nedves Dunlop ALL SEASON 2 – Száraz Dunlop ALL SEASON 2 – Gazdaságosság Dunlop ALL SEASON 2 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes négyévszakos gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 175/65 R14 méretben 41 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Dunlop SPORT ALL SEASON 15 mérésből · 4 teszt
10/43 abroncsot megelőz
24 −1,2 %
🏆 Dunlop ALL SEASON 2 18 mérésből · 7 teszt
36/43 abroncsot megelőz
85 +4,0 %

Dunlop ALL SEASON 2 a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

Dunlop SPORT ALL SEASON 4 teszt
9/43 abroncsot megelőz
20 −1,1 %
🏆 Dunlop ALL SEASON 2 6 teszt
37/43 abroncsot megelőz
86 +3,5 %

tapadás havon

Dunlop SPORT ALL SEASON 4 teszt
20/39 abroncsot megelőz
49 ≈ átlagos
🏆 Dunlop ALL SEASON 2 6 teszt
36/39 abroncsot megelőz
92 +5,8 %

kezelhetőség havon

Dunlop SPORT ALL SEASON 4 teszt
1/38 abroncsot megelőz
4 −2,4 %
🏆 Dunlop ALL SEASON 2 4 teszt
33/38 abroncsot megelőz
79 +2,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

🏆 Dunlop SPORT ALL SEASON 20 mérésből · 7 teszt
51/53 abroncsot megelőz
97 +8,4 %
Dunlop ALL SEASON 2 28 mérésből · 10 teszt
43/53 abroncsot megelőz
82 +5,1 %

Dunlop SPORT ALL SEASON a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

🏆 Dunlop SPORT ALL SEASON 4 teszt
50/52 abroncsot megelőz
85 +8,3 %
Dunlop ALL SEASON 2 7 teszt
38/52 abroncsot megelőz
60 +2,3 %

Aquaplaning

Dunlop SPORT ALL SEASON 4 teszt
30/44 abroncsot megelőz
60 +3,9 %
🏆 Dunlop ALL SEASON 2 6 teszt
32/44 abroncsot megelőz
66 +3,9 %

kezelhetőség nedves úton

🏆 Dunlop SPORT ALL SEASON 4 teszt
36/39 abroncsot megelőz
87 +3,0 %
Dunlop ALL SEASON 2 4 teszt
33/39 abroncsot megelőz
74 +2,2 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

🏆 Dunlop SPORT ALL SEASON 8 mérésből · 7 teszt
37/52 abroncsot megelőz
72 +1,6 %
Dunlop ALL SEASON 2 10 mérésből · 9 teszt
36/52 abroncsot megelőz
70 ≈ átlagos

Dunlop SPORT ALL SEASON a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

🏆 Dunlop SPORT ALL SEASON 4 teszt
30/52 abroncsot megelőz
50 −1,4 %
Dunlop ALL SEASON 2 6 teszt
27/52 abroncsot megelőz
46 −2,0 %

kezelhetőség száraz úton

🏆 Dunlop SPORT ALL SEASON 4 teszt
33/38 abroncsot megelőz
75 ≈ átlagos
Dunlop ALL SEASON 2 4 teszt
32/38 abroncsot megelőz
72 +1,0 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Dunlop SPORT ALL SEASON 11 mérésből · 4 teszt
28/44 abroncsot megelőz
65 −1,6 %
🏆 Dunlop ALL SEASON 2 17 mérésből · 7 teszt
42/44 abroncsot megelőz
97 +16,3 %

Dunlop ALL SEASON 2 a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Dunlop SPORT ALL SEASON 4 teszt
35/44 abroncsot megelőz
81 +6,9 %
🏆 Dunlop ALL SEASON 2 6 teszt
42/44 abroncsot megelőz
96 +8,8 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Dunlop SPORT ALL SEASON 4 teszt
9/34 abroncsot megelőz
36 −8,2 %
🏆 Dunlop ALL SEASON 2 5 teszt
30/34 abroncsot megelőz
91 +19,1 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Dunlop SPORT ALL SEASON 4 mérésből · 4 teszt csak zajból
3/43 abroncsot megelőz
8 −1,0 %
🏆 Dunlop ALL SEASON 2 7 mérésből · 8 teszt
26/43 abroncsot megelőz
62 ≈ átlagos

Dunlop ALL SEASON 2 a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Dunlop SPORT ALL SEASON 4 teszt
2/42 abroncsot megelőz
4 −1,1 %
🏆 Dunlop ALL SEASON 2 7 teszt
11/42 abroncsot megelőz
21 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Dunlop SPORT ALL SEASON
– Nem mérték.
Dunlop ALL SEASON 2
9/23 abroncsot megelőz
30 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.