1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Dunlop WINTER SPORT 5 vs Dunlop WINTER

8.2 WINTER SPORT 5 WINTER SPORT 5 ettől 53 108 Ft
8.6 WINTER WINTER ettől 54 301 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,2
8,6
Ár ettől
53 108 Ft ▲ legolcsóbb
54 301 Ft
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb ≈ a kiválasztottak közepe Dunlop WINTER SPORT 5 – Hó Dunlop WINTER SPORT 5 – Nedves Dunlop WINTER SPORT 5 – Száraz Dunlop WINTER SPORT 5 – Gazdaságosság Dunlop WINTER SPORT 5 – Zaj és kényelem Dunlop WINTER – Hó Dunlop WINTER – Nedves Dunlop WINTER – Száraz Dunlop WINTER – Gazdaságosság Dunlop WINTER – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Hó
84 +3 %
26 teszt
91 +4 % ▲
5 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
91 +4 %
21 teszt
94 +4 % ▲
4 Tesztek
tapadás havon
90 +4 %
15 teszt
95 +4 % ▲
4 Tesztek
kezelhetőség havon
79 +2 % ▲
14 teszt
74 +2 %
3 Tesztek
Nedves
70 +6 % ▲
26 teszt
63 +4 %
5 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
78 +6 %
21 teszt
79 +5 % ▲
4 Tesztek
Aquaplaning
72 +6 % ▲
20 teszt
55 +3 %
4 Tesztek
kezelhetőség nedves úton
78 +3 % ▲
15 teszt
19 ≈ átlagos
3 Tesztek
Száraz
26 −1 %
20 teszt
62 ≈ átlagos ▲
4 Tesztek
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
31 ≈ átlagos
20 teszt
79 +2 % ▲
4 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
23 ≈ átlagos
14 teszt
50 ≈ átlagos ▲
3 Tesztek
Jég
– Nem mérték.
5 teszt
– Nem mérték.
1 teszt 1 teszt
Gazdaságosság
81 +5 %
20 teszt
94 +12 % ▲
4 Tesztek
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
83 +4 % ▲
19 teszt
75 +2 %
4 Tesztek
tartósság (kopás és kopásállóság)
79 +9 %
13 teszt
97 +25 % ▲
2 Tesztek
Zaj és kényelem
52 −2 %
19 teszt
90 +1 % ▲
4 Tesztek
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
0 −2 %
18 teszt
83 +1 % ▲
4 Tesztek
rugózási kényelem
93 Nem mérték. ▲
91 Nem mérték.
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓
✓
M+S M+S
✓
✓
Felnivédelem Felnivédelem
✓
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
3D lamellák 3D lamellák
✓ csak ez
–
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF M+S M+S Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal 3D lamellák 3D lamellák
3PMSF 3PMSF M+S M+S Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb ≈ a kiválasztottak közepe Dunlop WINTER SPORT 5 – Hó Dunlop WINTER SPORT 5 – Nedves Dunlop WINTER SPORT 5 – Száraz Dunlop WINTER SPORT 5 – Gazdaságosság Dunlop WINTER SPORT 5 – Zaj és kényelem Dunlop WINTER – Hó Dunlop WINTER – Nedves Dunlop WINTER – Száraz Dunlop WINTER – Gazdaságosság Dunlop WINTER – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 235/45 R18 méretben 52 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Dunlop WINTER SPORT 5 56 mérésből · 26 teszt
50/60 abroncsot megelőz
84 +3,4 %
🏆 Dunlop WINTER 12 mérésből · 5 teszt
54/60 abroncsot megelőz
91 +3,6 %

Dunlop WINTER a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

Dunlop WINTER SPORT 5 21 teszt
51/60 abroncsot megelőz
91 +3,7 %
🏆 Dunlop WINTER 4 teszt
54/60 abroncsot megelőz
94 +3,8 %

tapadás havon

Dunlop WINTER SPORT 5 15 teszt
45/54 abroncsot megelőz
90 +3,5 %
🏆 Dunlop WINTER 4 teszt
50/54 abroncsot megelőz
95 +4,2 %

kezelhetőség havon

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5 14 teszt
38/53 abroncsot megelőz
79 +1,7 %
Dunlop WINTER 3 teszt
35/53 abroncsot megelőz
74 +1,7 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5 76 mérésből · 26 teszt
48/69 abroncsot megelőz
70 +5,5 %
Dunlop WINTER 18 mérésből · 5 teszt
43/69 abroncsot megelőz
63 +3,9 %

Dunlop WINTER SPORT 5 a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Dunlop WINTER SPORT 5 21 teszt
46/69 abroncsot megelőz
78 +6,0 %
🏆 Dunlop WINTER 4 teszt
47/69 abroncsot megelőz
79 +5,3 %

Aquaplaning

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5 20 teszt
33/56 abroncsot megelőz
72 +5,9 %
Dunlop WINTER 4 teszt
27/56 abroncsot megelőz
55 +2,5 %

kezelhetőség nedves úton

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5 15 teszt
39/54 abroncsot megelőz
78 +2,5 %
Dunlop WINTER 3 teszt
13/54 abroncsot megelőz
19 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Dunlop WINTER SPORT 5 34 mérésből · 20 teszt
14/56 abroncsot megelőz
26 −1,2 %
🏆 Dunlop WINTER 7 mérésből · 4 teszt
34/56 abroncsot megelőz
62 ≈ átlagos

Dunlop WINTER a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Dunlop WINTER SPORT 5 20 teszt
17/56 abroncsot megelőz
31 ≈ átlagos
🏆 Dunlop WINTER 4 teszt
39/56 abroncsot megelőz
79 +1,8 %

kezelhetőség száraz úton

Dunlop WINTER SPORT 5 14 teszt
11/51 abroncsot megelőz
23 ≈ átlagos
🏆 Dunlop WINTER 3 teszt
26/51 abroncsot megelőz
50 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Dunlop WINTER SPORT 5 38 mérésből · 20 teszt
44/55 abroncsot megelőz
81 +5,1 %
🏆 Dunlop WINTER 7 mérésből · 4 teszt
51/55 abroncsot megelőz
94 +12,4 %

Dunlop WINTER a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5 19 teszt
43/55 abroncsot megelőz
83 +3,7 %
Dunlop WINTER 4 teszt
39/55 abroncsot megelőz
75 +2,3 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Dunlop WINTER SPORT 5 13 teszt
39/49 abroncsot megelőz
79 +9,1 %
🏆 Dunlop WINTER 2 teszt
47/49 abroncsot megelőz
97 +24,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Dunlop WINTER SPORT 5 18 mérésből · 19 teszt
28/55 abroncsot megelőz
52 −1,8 %
🏆 Dunlop WINTER 4 mérésből · 4 teszt
49/55 abroncsot megelőz
90 +1,0 %

Dunlop WINTER a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Dunlop WINTER SPORT 5 18 teszt
0/54 abroncsot megelőz
0 −1,7 %
🏆 Dunlop WINTER 4 teszt
40/54 abroncsot megelőz
83 +1,1 %

rugózási kényelem

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5
35/37 abroncsot megelőz
93 Nem mérték.
Dunlop WINTER
34/37 abroncsot megelőz
91 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.