1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Dunlop WINTER SPORT 5 vs Dunlop WINTER

8.2 Téli
WINTER SPORT 5
Dunlop
275/35R19 100V DUNLOP WINTER SPORT 5 ,XL ,RP ,3PMSF
Személygépkocsi Standard-sport
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
ettől 99 847 Ft
8.6 Téli
WINTER
Dunlop
275/35R19 100V DUNLOP WINTER ,XL ,RP ,3PMSF
Személygépkocsi Standard
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
ettől 105 923 Ft
8.2 WINTER SPORT 5 WINTER SPORT 5 ettől 99 847 Ft
8.6 WINTER WINTER ettől 105 923 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,2
8,6
Ár ettől
99 847 Ft ▲ legolcsóbb
105 923 Ft
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb ≈ a kiválasztottak közepe Dunlop WINTER SPORT 5 – Hó Dunlop WINTER SPORT 5 – Nedves Dunlop WINTER SPORT 5 – Száraz Dunlop WINTER SPORT 5 – Gazdaságosság Dunlop WINTER SPORT 5 – Zaj és kényelem Dunlop WINTER – Hó Dunlop WINTER – Nedves Dunlop WINTER – Száraz Dunlop WINTER – Gazdaságosság Dunlop WINTER – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Hó
85 +4 %
26 teszt
92 +4 % ▲
5 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
91 +4 %
21 teszt
94 +4 % ▲
4 Tesztek
tapadás havon
90 +4 %
15 teszt
95 +4 % ▲
4 Tesztek
kezelhetőség havon
79 +2 % ▲
14 teszt
74 +2 %
3 Tesztek
Nedves
67 +4 % ▲
26 teszt
61 +3 %
5 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
78 +6 %
21 teszt
79 +5 % ▲
4 Tesztek
Aquaplaning
72 +6 % ▲
20 teszt
55 +3 %
4 Tesztek
kezelhetőség nedves úton
78 +3 % ▲
15 teszt
19 ≈ átlagos
3 Tesztek
Száraz
9 −1 %
20 teszt
48 ≈ átlagos ▲
4 Tesztek
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
31 ≈ átlagos
20 teszt
79 +2 % ▲
4 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
23 ≈ átlagos
14 teszt
50 ≈ átlagos ▲
3 Tesztek
Jég
– Nem mérték.
5 teszt
– Nem mérték.
1 teszt 1 teszt
Gazdaságosság
72 +5 %
20 teszt
94 +13 % ▲
4 Tesztek
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
83 +4 % ▲
19 teszt
75 +2 %
4 Tesztek
tartósság (kopás és kopásállóság)
79 +9 %
13 teszt
97 +25 % ▲
2 Tesztek
Zaj és kényelem
41 −2 %
19 teszt
88 ≈ átlagos ▲
4 Tesztek
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
0 −2 %
18 teszt
83 +1 % ▲
4 Tesztek
rugózási kényelem
93 Nem mérték. ▲
91 Nem mérték.
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓
✓
M+S M+S
✓
✓
Felnivédelem Felnivédelem
✓
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF M+S M+S Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
3PMSF 3PMSF M+S M+S Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb ≈ a kiválasztottak közepe Dunlop WINTER SPORT 5 – Hó Dunlop WINTER SPORT 5 – Nedves Dunlop WINTER SPORT 5 – Száraz Dunlop WINTER SPORT 5 – Gazdaságosság Dunlop WINTER SPORT 5 – Zaj és kényelem Dunlop WINTER – Hó Dunlop WINTER – Nedves Dunlop WINTER – Száraz Dunlop WINTER – Gazdaságosság Dunlop WINTER – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 275/35 R19 méretben 24 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Dunlop WINTER SPORT 5 56 mérésből · 26 teszt
25/30 abroncsot megelőz
85 +3,6 %
🏆 Dunlop WINTER 12 mérésből · 5 teszt
27/30 abroncsot megelőz
92 +3,8 %

Dunlop WINTER a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

Dunlop WINTER SPORT 5 21 teszt
25/30 abroncsot megelőz
91 +3,7 %
🏆 Dunlop WINTER 4 teszt
28/30 abroncsot megelőz
94 +3,8 %

tapadás havon

Dunlop WINTER SPORT 5 15 teszt
21/26 abroncsot megelőz
90 +3,5 %
🏆 Dunlop WINTER 4 teszt
23/26 abroncsot megelőz
95 +4,2 %

kezelhetőség havon

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5 14 teszt
20/27 abroncsot megelőz
79 +1,7 %
Dunlop WINTER 3 teszt
18/27 abroncsot megelőz
74 +1,7 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5 76 mérésből · 26 teszt
21/32 abroncsot megelőz
67 +4,3 %
Dunlop WINTER 18 mérésből · 5 teszt
19/32 abroncsot megelőz
61 +2,7 %

Dunlop WINTER SPORT 5 a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Dunlop WINTER SPORT 5 21 teszt
20/32 abroncsot megelőz
78 +6,0 %
🏆 Dunlop WINTER 4 teszt
21/32 abroncsot megelőz
79 +5,3 %

Aquaplaning

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5 20 teszt
17/28 abroncsot megelőz
72 +5,9 %
Dunlop WINTER 4 teszt
14/28 abroncsot megelőz
55 +2,5 %

kezelhetőség nedves úton

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5 15 teszt
16/27 abroncsot megelőz
78 +2,5 %
Dunlop WINTER 3 teszt
2/27 abroncsot megelőz
19 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Dunlop WINTER SPORT 5 34 mérésből · 20 teszt
2/28 abroncsot megelőz
9 −1,4 %
🏆 Dunlop WINTER 7 mérésből · 4 teszt
13/28 abroncsot megelőz
48 ≈ átlagos

Dunlop WINTER a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Dunlop WINTER SPORT 5 20 teszt
3/28 abroncsot megelőz
31 ≈ átlagos
🏆 Dunlop WINTER 4 teszt
19/28 abroncsot megelőz
79 +1,8 %

kezelhetőség száraz úton

Dunlop WINTER SPORT 5 14 teszt
2/27 abroncsot megelőz
23 ≈ átlagos
🏆 Dunlop WINTER 3 teszt
11/27 abroncsot megelőz
50 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Dunlop WINTER SPORT 5 38 mérésből · 20 teszt
19/27 abroncsot megelőz
72 +5,4 %
🏆 Dunlop WINTER 7 mérésből · 4 teszt
25/27 abroncsot megelőz
94 +12,7 %

Dunlop WINTER a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5 19 teszt
19/27 abroncsot megelőz
83 +3,7 %
Dunlop WINTER 4 teszt
16/27 abroncsot megelőz
75 +2,3 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Dunlop WINTER SPORT 5 13 teszt
15/22 abroncsot megelőz
79 +9,1 %
🏆 Dunlop WINTER 2 teszt
21/22 abroncsot megelőz
97 +24,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Dunlop WINTER SPORT 5 18 mérésből · 19 teszt
11/28 abroncsot megelőz
41 −2,1 %
🏆 Dunlop WINTER 4 mérésből · 4 teszt
24/28 abroncsot megelőz
88 ≈ átlagos

Dunlop WINTER a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Dunlop WINTER SPORT 5 18 teszt
0/28 abroncsot megelőz
0 −1,7 %
🏆 Dunlop WINTER 4 teszt
19/28 abroncsot megelőz
83 +1,1 %

rugózási kényelem

🏆 Dunlop WINTER SPORT 5
16/18 abroncsot megelőz
93 Nem mérték.
Dunlop WINTER
15/18 abroncsot megelőz
91 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.