1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Fulda Sportcontrol vs Fulda SPORTCONTROL 2

Nyári
Sportcontrol
Fulda
225/45r17 91y Fulda Sportcontrol
Személygépkocsi Sport
Gördülési ellenállás E Nedves tapadás B
7.0 Nyári
SPORTCONTROL 2
Fulda
225/45R17 91Y FULDA SPORTCONTROL 2 ,RP
Személygépkocsi Sport
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
ettől 32 509 Ft
Sportcontrol Sportcontrol
7.0 SPORTCONTROL 2 SPORTCONTROL 2 ettől 32 509 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
7,0
Ár ettől
–
32 509 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás E Nedves tapadás B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
Szempontok összehasonlítása
Nedves
–
48 ≈ átlagos
14 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
53 +1 %
10 teszt
Aquaplaning
–
61 +3 %
7 teszt
kezelhetőség nedves úton
–
43 ≈ átlagos
7 teszt
Száraz
–
48 ≈ átlagos
14 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
67 +2 %
10 teszt
kezelhetőség száraz úton
–
31 ≈ átlagos
7 teszt
Gazdaságosság
–
44 −7 %
8 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
64 ≈ átlagos
7 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
–
38 −9 %
6 teszt
Zaj és kényelem
–
30 ≈ átlagos
7 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
33 ≈ átlagos
7 teszt
rugózási kényelem
–
21 Nem mérték.
Technológiák
Felnivédelem Felnivédelem
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

nincs
Felnivédelem Felnivédelem
Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 225/45 R17 méretben 74 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 31 mérésből · 14 teszt
46/97 abroncsot megelőz
48 ≈ átlagos
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 10 teszt
42/97 abroncsot megelőz
53 +1,4 %

Aquaplaning

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 7 teszt
47/84 abroncsot megelőz
61 +2,6 %

kezelhetőség nedves úton

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 7 teszt
30/80 abroncsot megelőz
43 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 17 mérésből · 14 teszt
46/97 abroncsot megelőz
48 ≈ átlagos
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 10 teszt
50/97 abroncsot megelőz
67 +1,8 %

kezelhetőség száraz úton

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 7 teszt
22/80 abroncsot megelőz
31 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 14 mérésből · 8 teszt
37/86 abroncsot megelőz
44 −7,2 %
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 7 teszt
50/86 abroncsot megelőz
64 ≈ átlagos

tartósság (kopás és kopásállóság)

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 6 teszt
24/65 abroncsot megelőz
38 −9,4 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 7 mérésből · 7 teszt
24/81 abroncsot megelőz
30 ≈ átlagos
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2 7 teszt
33/81 abroncsot megelőz
33 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Fulda Sportcontrol
– Nem mérték.
Fulda SPORTCONTROL 2
13/68 abroncsot megelőz
21 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.