1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV vs Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV

Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
7,6
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj A
Szempontok összehasonlítása
Nedves
–
59 +2 %
13 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
68 +5 %
13 teszt
Aquaplaning
–
77 +3 %
4 Tesztek
kezelhetőség nedves úton
–
76 +2 %
12 teszt
Száraz
–
54 +2 %
13 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
73 +4 %
13 teszt
kezelhetőség száraz úton
–
61 ≈ átlagos
12 teszt
Gazdaságosság
–
80 ≈ átlagos
4 Tesztek
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
73 ≈ átlagos
3 Tesztek
tartósság (kopás és kopásállóság)
–
61 −6 %
1 teszt 1 teszt
Zaj és kényelem
–
37 −1 %
5 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
33 ≈ átlagos
5 teszt
rugózási kényelem
–
36 Nem mérték.
Technológiák
Felnivédelem Felnivédelem
✓
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 255/50 R19 méretben 49 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 29 mérésből · 13 teszt
36/62 abroncsot megelőz
59 +2,0 %
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 13 teszt
30/62 abroncsot megelőz
68 +5,2 %

Aquaplaning

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 4 teszt
34/53 abroncsot megelőz
77 +3,1 %

kezelhetőség nedves úton

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 12 teszt
33/55 abroncsot megelőz
76 +1,9 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 25 mérésből · 13 teszt
33/62 abroncsot megelőz
54 +1,5 %
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 13 teszt
35/62 abroncsot megelőz
73 +3,6 %

kezelhetőség száraz úton

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 12 teszt
22/53 abroncsot megelőz
61 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 4 mérésből · 4 teszt
42/53 abroncsot megelőz
80 ≈ átlagos
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 3 teszt
42/53 abroncsot megelőz
73 ≈ átlagos

tartósság (kopás és kopásállóság)

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 1 teszt
19/35 abroncsot megelőz
61 −6,0 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 5 mérésből · 5 teszt
19/53 abroncsot megelőz
37 −1,0 %
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 5 teszt
23/53 abroncsot megelőz
33 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV
– Nem mérték.
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
11/43 abroncsot megelőz
36 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.