Összehasonlítás Hankook K137A VENTUS EVO SUV vs Michelin PILOT SPORT 4 SUV
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
9,9
9,0
Szempontok összehasonlítása
Nedves 99 +9 %
100 +9 % ▲
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
99 +13 % ▲
97 +12 %
Aquaplaning
69 +3 %
98 +6 % ▲
kezelhetőség nedves úton
99 +4 % ▲
96 +4 %
Száraz 98 +5 % ▲
90 +4 %
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
97 +6 % ▲
85 +5 %
kezelhetőség száraz úton
99 +2 % ▲
89 +2 %
Gazdaságosság 65 +2 % ▲
47 +4 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
44 −5 % ▲
19 −6 %
tartósság (kopás és kopásállóság)
83 +12 %
87 +36 % ▲
Zaj és kényelem 98 ≈ átlagos ▲
77 ≈ átlagos
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
91 ≈ átlagos ▲
27 ≈ átlagos
rugózási kényelem
83 Nem mérték. ▲
49 Nem mérték.
Technológiák
OE ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Felnivédelem ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
ROF ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Sound ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Megerősített oldalfal ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Elektromos autóhoz alkalmas –
✓ Csak egyes méretekben iba táto
Összehasonlítás
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
OE* Felnivédelem* ROF* Sound* Megerősített oldalfal* OE* Felnivédelem* ROF* Sound* Megerősített oldalfal* Elektromos autóhoz alkalmas* * Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 257 nyári gumiabronccsal összehasonlítva
9.9 Hankook K137A VENTUS EVO SUV
9.0 Michelin PILOT SPORT 4 SUV
Nedves 99 +9 %
100 +9 % ▲
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton 8 teszt 8 teszt
99 +13 % ▲
97 +12 %
Aquaplaning 6 teszt 8 teszt
69 +3 %
98 +6 % ▲
kezelhetőség nedves úton 5 teszt 9 teszt
99 +4 % ▲
96 +4 %
Száraz 98 +5 % ▲
90 +4 %
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton 8 teszt 8 teszt
97 +6 % ▲
85 +5 %
kezelhetőség száraz úton 9 teszt 7 teszt
99 +2 % ▲
89 +2 %
Gazdaságosság 65 +2 % ▲
47 +4 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 5 teszt 8 teszt
44 −5 % ▲
19 −6 %
tartósság (kopás és kopásállóság) 2 Tesztek 1 teszt 1 teszt
83 +12 %
87 +36 % ▲
Zaj és kényelem 98 ≈ átlagos ▲
77 ≈ átlagos
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj) 7 teszt 6 teszt
91 ≈ átlagos ▲
27 ≈ átlagos
rugózási kényelem
83 Nem mérték. ▲
49 Nem mérték.