1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Hankook K137 VENTUS EVO vs Nexen N'FERA RU1

9.8 Nyári
K137A VENTUS EVO SUV
Hankook
225/50R17 98Y HANKOOK K137 VENTUS EVO ,XL ,*
SUV / 4×4 Sport
Gördülési ellenállás A Nedves tapadás B Zaj A
ettől 47 886 Ft
5.4 Nyári
N'FERA RU1
Nexen
225/50R17 98W NEXEN N'FERA RU1 XL RPB
SUV / 4×4 Sport
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás B Zaj B
ettől 41 854 Ft
9.8 K137A VENTUS EVO SUV K137A VENTUS EVO SUV ettől 47 886 Ft
5.4 N'FERA RU1 N'FERA RU1 ettől 41 854 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
9,8
5,4
Ár ettől
47 886 Ft
41 854 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás A Nedves tapadás B Zaj A
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás B Zaj B
Abroncsprofilok
Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Hankook K137A VENTUS EVO SUV – Nedves Hankook K137A VENTUS EVO SUV – Száraz Hankook K137A VENTUS EVO SUV – Gazdaságosság Hankook K137A VENTUS EVO SUV – Zaj és kényelem Nexen N'FERA RU1 – Nedves Nexen N'FERA RU1 – Száraz Nexen N'FERA RU1 – Gazdaságosság Nexen N'FERA RU1 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Nedves
100 +9 % ▲
11 teszt
27 ≈ átlagos
3 Tesztek
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
99 +14 % ▲
8 teszt
41 +2 %
3 Tesztek
Aquaplaning
73 +3 % ▲
6 teszt
30 −2 %
1 teszt 1 teszt
kezelhetőség nedves úton
99 +4 % ▲
5 teszt
39 ≈ átlagos
2 Tesztek
Száraz
99 +5 % ▲
11 teszt
33 −2 %
3 Tesztek
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
97 +6 % ▲
8 teszt
44 −2 %
3 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
99 +2 % ▲
9 teszt
23 −1 %
3 Tesztek
Gazdaságosság
59 ≈ átlagos ▲
5 teszt
18 1 mérésből
1 teszt 1 teszt kopásmérés nélkül
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
40 −5 % ▲
5 teszt
17 −17 %
1 teszt 1 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
82 +12 %
2 Tesztek
– Nem mérték.
Zaj és kényelem
96 ≈ átlagos ▲
8 teszt
23 1 mérésből
1 teszt 1 teszt csak zajból
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
90 ≈ átlagos ▲
7 teszt
44 ≈ átlagos
1 teszt 1 teszt
rugózási kényelem
85 Nem mérték.
– Nem mérték.
Technológiák
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
OE OE
✓ csak ez
–
Felnivédelem Felnivédelem
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal OE OE
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal Felnivédelem Felnivédelem
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Hankook K137A VENTUS EVO SUV – Nedves Hankook K137A VENTUS EVO SUV – Száraz Hankook K137A VENTUS EVO SUV – Gazdaságosság Hankook K137A VENTUS EVO SUV – Zaj és kényelem Nexen N'FERA RU1 – Nedves Nexen N'FERA RU1 – Száraz Nexen N'FERA RU1 – Gazdaságosság Nexen N'FERA RU1 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 225/50 R17 méretben 76 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

🏆 Hankook K137A VENTUS EVO SUV 30 mérésből · 11 teszt
104/105 abroncsot megelőz
100 +8,7 %
Nexen N'FERA RU1 6 mérésből · 3 teszt
28/105 abroncsot megelőz
27 ≈ átlagos

Hankook K137A VENTUS EVO SUV a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

🏆 Hankook K137A VENTUS EVO SUV 8 teszt
103/105 abroncsot megelőz
99 +13,6 %
Nexen N'FERA RU1 3 teszt
37/105 abroncsot megelőz
41 +1,8 %

Aquaplaning

🏆 Hankook K137A VENTUS EVO SUV 6 teszt
59/86 abroncsot megelőz
73 +3,4 %
Nexen N'FERA RU1 1 teszt
28/86 abroncsot megelőz
30 −2,2 %

kezelhetőség nedves úton

🏆 Hankook K137A VENTUS EVO SUV 5 teszt
83/85 abroncsot megelőz
99 +4,4 %
Nexen N'FERA RU1 2 teszt
30/85 abroncsot megelőz
39 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

🏆 Hankook K137A VENTUS EVO SUV 18 mérésből · 11 teszt
103/105 abroncsot megelőz
99 +4,6 %
Nexen N'FERA RU1 6 mérésből · 3 teszt
34/105 abroncsot megelőz
33 −1,6 %

Hankook K137A VENTUS EVO SUV a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

🏆 Hankook K137A VENTUS EVO SUV 8 teszt
102/105 abroncsot megelőz
97 +6,3 %
Nexen N'FERA RU1 3 teszt
35/105 abroncsot megelőz
44 −1,9 %

kezelhetőség száraz úton

🏆 Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9 teszt
84/85 abroncsot megelőz
99 +2,1 %
Nexen N'FERA RU1 3 teszt
21/85 abroncsot megelőz
23 −1,4 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

🏆 Hankook K137A VENTUS EVO SUV 8 mérésből · 5 teszt
51/88 abroncsot megelőz
59 ≈ átlagos
Nexen N'FERA RU1 1 mérésből · 1 teszt 1 teszt kopásmérés nélkül
15/88 abroncsot megelőz
18 1 mérésből

Hankook K137A VENTUS EVO SUV a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

🏆 Hankook K137A VENTUS EVO SUV 5 teszt
27/87 abroncsot megelőz
40 −4,9 %
Nexen N'FERA RU1 1 teszt
14/87 abroncsot megelőz
17 −16,9 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Hankook K137A VENTUS EVO SUV 2 teszt
51/67 abroncsot megelőz
82 +11,8 %
Nexen N'FERA RU1
– Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

🏆 Hankook K137A VENTUS EVO SUV 7 mérésből · 8 teszt
81/85 abroncsot megelőz
96 ≈ átlagos
Nexen N'FERA RU1 1 mérésből · 1 teszt 1 teszt csak zajból
19/85 abroncsot megelőz
23 1 mérésből

Hankook K137A VENTUS EVO SUV a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

🏆 Hankook K137A VENTUS EVO SUV 7 teszt
75/85 abroncsot megelőz
90 ≈ átlagos
Nexen N'FERA RU1 1 teszt
41/85 abroncsot megelőz
44 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Hankook K137A VENTUS EVO SUV
54/69 abroncsot megelőz
85 Nem mérték.
Nexen N'FERA RU1
– Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.