Összehasonlítás Hankook W330A WINTER I*CEPT EVO3 X vs Pirelli P ZERO WINTER 2
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,7
9,4
Szempontok összehasonlítása
Hó 80 +3 %
85 +5 % ▲
miből áll Hó (3)
fékezés havon
83 +3 %
87 +5 % ▲
tapadás havon
74 +2 %
89 +7 % ▲
kezelhetőség havon
81 +2 % ▲
76 +1 %
Nedves 88 +8 %
96 +9 % ▲
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
88 +8 %
95 +11 % ▲
Aquaplaning
94 +9 % ▲
68 +6 %
kezelhetőség nedves úton
78 +2 %
100 +5 % ▲
Száraz 78 +1 %
97 +3 % ▲
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
78 +2 %
85 +4 % ▲
kezelhetőség száraz úton
68 ≈ átlagos
100 +2 % ▲
Jég 21 +2 %
62 +8 % ▲
miből áll Jég (2)
fékezés jégen
20 +1 %
58 +8 % ▲
tapadás jégen
50 +4 %
91 +7 % ▲
Gazdaságosság 68 +6 % ▲
54 +6 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
39 ≈ átlagos
44 +2 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság)
81 +12 % ▲
54 +9 %
Zaj és kényelem 50 −1 %
90 +2 % ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
3 −1 %
88 +2 % ▲
rugózási kényelem
40 Nem mérték.
88 Nem mérték. ▲
Technológiák
3PMSF ✓ Csak egyes méretekben
✓
M+S ✓
✓
OE ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Felnivédelem ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
ROF ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Sound ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Megerősített oldalfal ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Elektromos autóhoz alkalmas –
✓ Csak egyes méretekben iba táto
Összehasonlítás
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
3PMSF* M+S OE* Felnivédelem* ROF* Sound* Megerősített oldalfal* 3PMSF M+S OE* Felnivédelem* ROF* Sound* Megerősített oldalfal* Elektromos autóhoz alkalmas* * Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 169 téli gumiabronccsal összehasonlítva
8.7 Hankook W330A WINTER I*CEPT EVO3 X 
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve 9.4 Pirelli P ZERO WINTER 2 zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Hó 80 +3 %
85 +5 % ▲
miből áll Hó (3)
fékezés havon 19 teszt 2 Tesztek
83 +3 %
87 +5 % ▲
tapadás havon 17 teszt 2 Tesztek
74 +2 %
89 +7 % ▲
kezelhetőség havon 16 teszt 2 Tesztek
81 +2 % ▲
76 +1 %
Nedves 88 +8 %
96 +9 % ▲
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton 18 teszt 2 Tesztek
88 +8 %
95 +11 % ▲
Aquaplaning 17 teszt 4 Tesztek
94 +9 % ▲
68 +6 %
kezelhetőség nedves úton 17 teszt 2 Tesztek
78 +2 %
100 +5 % ▲
Száraz 78 +1 %
97 +3 % ▲
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton 17 teszt 2 Tesztek
78 +2 %
85 +4 % ▲
kezelhetőség száraz úton 16 teszt 2 Tesztek
68 ≈ átlagos
100 +2 % ▲
Jég 21 +2 %
62 +8 % ▲
miből áll Jég (2)
fékezés jégen 2 Tesztek 1 teszt 1 teszt
20 +1 %
58 +8 % ▲
tapadás jégen 1 teszt 1 teszt 1 teszt 1 teszt
50 +4 %
91 +7 % ▲
Gazdaságosság 68 +6 % ▲
54 +6 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 17 teszt 4 Tesztek
39 ≈ átlagos
44 +2 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság) 5 teszt 1 teszt 1 teszt
81 +12 % ▲
54 +9 %
Zaj és kényelem 50 −1 %
90 +2 % ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj) 16 teszt 2 Tesztek
3 −1 %
88 +2 % ▲
rugózási kényelem
40 Nem mérték.
88 Nem mérték. ▲