Összehasonlítás Hankook W340A WINTER I*CEPT EVO 4 SUV vs Falken EUROWINTER HS02PRO
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,6
7,5
Szempontok összehasonlítása
74 +3 % ▲
18 −1 %
miből áll Hó (3)
fékezés havon
76 +4 % ▲
14 −1 %
tapadás havon
62 +3 % ▲
17 −1 %
kezelhetőség havon
70 +2 % ▲
5 −2 %
99 +16 % ▲
70 +3 %
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
96 +12 % ▲
73 +5 %
Aquaplaning
97 +25 % ▲
12 −4 %
kezelhetőség nedves úton
95 +5 % ▲
75 +2 %
98 +4 % ▲
82 ≈ átlagos
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
86 +3 % ▲
72 ≈ átlagos
kezelhetőség száraz úton
99 +4 % ▲
87 ≈ átlagos
– Nem mérték.
45 1 mérésből
miből áll Jég (1)
fékezés jégen
– Nem mérték.
45 ≈ átlagos
46 1 mérésből ▲
2 −11 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
42 −7 % ▲
4 −5 %
tartósság (kopás és kopásállóság)
– Nem mérték.
1 −21 %
67 1 mérésből
88 ≈ átlagos ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
91 +4 % ▲
50 ≈ átlagos
rugózási kényelem
– Nem mérték.
79 Nem mérték.
Technológiák
✓
✓ Csak egyes méretekben
✓
✓
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
–
✓ Csak egyes méretekben iba táto
Összehasonlítás
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
* Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 169 téli gumiabronccsal összehasonlítva
8.6 Hankook W340A WINTER I*CEPT EVO 4 SUV
előzetes PTI
7.5 Falken EUROWINTER HS02PRO
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
74 +3 % ▲
18 −1 %
miből áll Hó (3)
fékezés havon 1 teszt 1 teszt 15 teszt
76 +4 % ▲
14 −1 %
tapadás havon 1 teszt 1 teszt 13 teszt
62 +3 % ▲
17 −1 %
kezelhetőség havon 1 teszt 1 teszt 12 teszt
70 +2 % ▲
5 −2 %
99 +16 % ▲
70 +3 %
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton 1 teszt 1 teszt 14 teszt
96 +12 % ▲
73 +5 %
Aquaplaning 1 teszt 1 teszt 15 teszt
97 +25 % ▲
12 −4 %
kezelhetőség nedves úton 1 teszt 1 teszt 12 teszt
95 +5 % ▲
75 +2 %
98 +4 % ▲
82 ≈ átlagos
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton 1 teszt 1 teszt 14 teszt
86 +3 % ▲
72 ≈ átlagos
kezelhetőség száraz úton 1 teszt 1 teszt 12 teszt
99 +4 % ▲
87 ≈ átlagos
– Nem mérték.
45 1 mérésből
miből áll Jég (1)
fékezés jégen 1 teszt 1 teszt
– Nem mérték.
45 ≈ átlagos
46 1 mérésből ▲
2 −11 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 1 teszt 1 teszt 16 teszt
42 −7 % ▲
4 −5 %
tartósság (kopás és kopásállóság) 4 Tesztek
– Nem mérték.
1 −21 %
67 1 mérésből
88 ≈ átlagos ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj) 1 teszt 1 teszt 12 teszt
91 +4 % ▲
50 ≈ átlagos
rugózási kényelem
– Nem mérték.
79 Nem mérték.