Összehasonlítás Hankook W340A WINTER I*CEPT EVO 4 SUV vs Maxxis PREMITRA SNOW WP6
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,6
6,6
Szempontok összehasonlítása
74 +3 % ▲
42 ≈ átlagos
miből áll Hó (3)
fékezés havon
76 +4 % ▲
50 +1 %
tapadás havon
62 +3 % ▲
20 ≈ átlagos
kezelhetőség havon
70 +2 % ▲
21 ≈ átlagos
99 +16 % ▲
37 +1 %
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
96 +12 % ▲
25 −2 %
Aquaplaning
97 +25 % ▲
80 +6 %
kezelhetőség nedves úton
95 +5 % ▲
21 ≈ átlagos
98 +4 % ▲
14 ≈ átlagos
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
86 +3 % ▲
4 −1 %
kezelhetőség száraz úton
99 +4 % ▲
40 ≈ átlagos
– Nem mérték.
10 −6 %
miből áll Jég (1)
fékezés jégen
– Nem mérték.
10 −6 %
46 1 mérésből ▲
41 −3 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
42 −7 % ▲
16 −5 %
tartósság (kopás és kopásállóság)
– Nem mérték.
45 −4 %
67 1 mérésből ▲
16 ≈ átlagos
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
91 +4 % ▲
23 ≈ átlagos
rugózási kényelem
– Nem mérték.
18 Nem mérték.
Technológiák
✓
✓ Csak egyes méretekben
✓
✓
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
* Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 169 téli gumiabronccsal összehasonlítva
8.6 Hankook W340A WINTER I*CEPT EVO 4 SUV
előzetes PTI
6.6 Maxxis PREMITRA SNOW WP6
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
74 +3 % ▲
42 ≈ átlagos
miből áll Hó (3)
fékezés havon 1 teszt 1 teszt 10 teszt
76 +4 % ▲
50 +1 %
tapadás havon 1 teszt 1 teszt 8 teszt
62 +3 % ▲
20 ≈ átlagos
kezelhetőség havon 1 teszt 1 teszt 6 teszt
70 +2 % ▲
21 ≈ átlagos
99 +16 % ▲
37 +1 %
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton 1 teszt 1 teszt 13 teszt
96 +12 % ▲
25 −2 %
Aquaplaning 1 teszt 1 teszt 8 teszt
97 +25 % ▲
80 +6 %
kezelhetőség nedves úton 1 teszt 1 teszt 7 teszt
95 +5 % ▲
21 ≈ átlagos
98 +4 % ▲
14 ≈ átlagos
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton 1 teszt 1 teszt 8 teszt
86 +3 % ▲
4 −1 %
kezelhetőség száraz úton 1 teszt 1 teszt 5 teszt
99 +4 % ▲
40 ≈ átlagos
– Nem mérték.
10 −6 %
miből áll Jég (1)
fékezés jégen 2 Tesztek
– Nem mérték.
10 −6 %
46 1 mérésből ▲
41 −3 %
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 1 teszt 1 teszt 7 teszt
42 −7 % ▲
16 −5 %
tartósság (kopás és kopásállóság) 4 Tesztek
– Nem mérték.
45 −4 %
67 1 mérésből ▲
16 ≈ átlagos
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj) 1 teszt 1 teszt 6 teszt
91 +4 % ▲
23 ≈ átlagos
rugózási kényelem
– Nem mérték.
18 Nem mérték.