1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Imperial SnowDragon UHP vs Triangle TW401 WinterX XL

5.8 Téli
SnowDragon UHP
Imperial
205/55R17 95V XL SnowDragon UHP IMPERIAL
SUV / 4×4 Standard
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
ettől 47 440 Ft
5.7 Téli
WINTERX TW401
Triangle
205/55R17 95V Triangle TW401 WinterX XL XL
Személygépkocsi Standard
5.8 SnowDragon UHP SnowDragon UHP ettől 47 440 Ft
5.7 WINTERX TW401 WINTERX TW401
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
5,8
5,7
Ár ettől
47 440 Ft ▲ legolcsóbb
–
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Imperial SnowDragon UHP – Hó Imperial SnowDragon UHP – Nedves Imperial SnowDragon UHP – Száraz Imperial SnowDragon UHP – Gazdaságosság Imperial SnowDragon UHP – Zaj és kényelem Triangle WINTERX TW401 – Hó Triangle WINTERX TW401 – Nedves Triangle WINTERX TW401 – Száraz Triangle WINTERX TW401 – Gazdaságosság Triangle WINTERX TW401 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Hó
8 −3 %
2 Tesztek
48 +1 % ▲
5 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
11 −3 %
2 Tesztek
73 +3 % ▲
4 Tesztek
tapadás havon
4 −3 %
2 Tesztek
12 −2 % ▲
4 Tesztek
kezelhetőség havon
23 −3 %
1 teszt 1 teszt
53 ≈ átlagos ▲
3 Tesztek
Nedves
20 −7 % ▲
4 Tesztek
10 −6 %
6 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
18 −7 % ▲
4 Tesztek
11 −5 %
5 teszt
Aquaplaning
21 −1 % ▲
2 Tesztek
0 −9 %
3 Tesztek
kezelhetőség nedves úton
4 −18 % ▲
2 Tesztek
2 −9 %
3 Tesztek
Száraz
30 ≈ átlagos ▲
2 Tesztek
18 −6 %
5 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
25 −1 % ▲
2 Tesztek
24 −2 %
3 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
90 +2 % ▲
1 teszt 1 teszt
16 −12 %
2 Tesztek
Jég
– Nem mérték.
1 teszt 1 teszt
– Nem mérték.
1 teszt 1 teszt
Gazdaságosság
72 +4 % ▲
2 Tesztek
1 −12 %
5 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
21 ≈ átlagos ▲
2 Tesztek
7 −7 %
3 Tesztek
tartósság (kopás és kopásállóság)
83 +10 % ▲
1 teszt 1 teszt
3 −12 %
2 Tesztek
Zaj és kényelem
66 ≈ átlagos ▲
2 Tesztek
13 +2 %
3 Tesztek
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
62 ≈ átlagos
2 Tesztek
79 +2 % ▲
2 Tesztek
rugózási kényelem
55 Nem mérték. ▲
1 Nem mérték.
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓
✓
M+S M+S
✓
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF M+S M+S
3PMSF 3PMSF M+S M+S Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Imperial SnowDragon UHP – Hó Imperial SnowDragon UHP – Nedves Imperial SnowDragon UHP – Száraz Imperial SnowDragon UHP – Gazdaságosság Imperial SnowDragon UHP – Zaj és kényelem Triangle WINTERX TW401 – Hó Triangle WINTERX TW401 – Nedves Triangle WINTERX TW401 – Száraz Triangle WINTERX TW401 – Gazdaságosság Triangle WINTERX TW401 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 205/55 R17 méretben 46 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Imperial SnowDragon UHP 6 mérésből · 2 teszt
4/55 abroncsot megelőz
8 −2,5 %
🏆 Triangle WINTERX TW401 11 mérésből · 5 teszt
26/55 abroncsot megelőz
48 +1,4 %

Triangle WINTERX TW401 a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

Imperial SnowDragon UHP 2 teszt
5/55 abroncsot megelőz
11 −3,2 %
🏆 Triangle WINTERX TW401 4 teszt
35/55 abroncsot megelőz
73 +3,1 %

tapadás havon

Imperial SnowDragon UHP 2 teszt
1/46 abroncsot megelőz
4 −2,8 %
🏆 Triangle WINTERX TW401 4 teszt
5/46 abroncsot megelőz
12 −1,9 %

kezelhetőség havon

Imperial SnowDragon UHP 1 teszt
11/47 abroncsot megelőz
23 −2,5 %
🏆 Triangle WINTERX TW401 3 teszt
22/47 abroncsot megelőz
53 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

🏆 Imperial SnowDragon UHP 10 mérésből · 4 teszt
12/64 abroncsot megelőz
20 −6,7 %
Triangle WINTERX TW401 14 mérésből · 6 teszt
6/64 abroncsot megelőz
10 −5,6 %

Imperial SnowDragon UHP a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

🏆 Imperial SnowDragon UHP 4 teszt
12/64 abroncsot megelőz
18 −6,9 %
Triangle WINTERX TW401 5 teszt
6/64 abroncsot megelőz
11 −5,1 %

Aquaplaning

🏆 Imperial SnowDragon UHP 2 teszt
11/49 abroncsot megelőz
21 −1,2 %
Triangle WINTERX TW401 3 teszt
0/49 abroncsot megelőz
0 −9,1 %

kezelhetőség nedves úton

🏆 Imperial SnowDragon UHP 2 teszt
2/48 abroncsot megelőz
4 −17,9 %
Triangle WINTERX TW401 3 teszt
1/48 abroncsot megelőz
2 −9,0 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

🏆 Imperial SnowDragon UHP 3 mérésből · 2 teszt
14/48 abroncsot megelőz
30 ≈ átlagos
Triangle WINTERX TW401 5 mérésből · 5 teszt
8/48 abroncsot megelőz
18 −5,6 %

Imperial SnowDragon UHP a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

🏆 Imperial SnowDragon UHP 2 teszt
11/48 abroncsot megelőz
25 −1,3 %
Triangle WINTERX TW401 3 teszt
10/48 abroncsot megelőz
24 −1,6 %

kezelhetőség száraz úton

🏆 Imperial SnowDragon UHP 1 teszt
41/46 abroncsot megelőz
90 +1,6 %
Triangle WINTERX TW401 2 teszt
5/46 abroncsot megelőz
16 −11,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

🏆 Imperial SnowDragon UHP 4 mérésből · 2 teszt
34/48 abroncsot megelőz
72 +4,3 %
Triangle WINTERX TW401 7 mérésből · 5 teszt
0/48 abroncsot megelőz
1 −12,1 %

Imperial SnowDragon UHP a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

🏆 Imperial SnowDragon UHP 2 teszt
10/48 abroncsot megelőz
21 ≈ átlagos
Triangle WINTERX TW401 3 teszt
5/48 abroncsot megelőz
7 −7,4 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

🏆 Imperial SnowDragon UHP 1 teszt
36/43 abroncsot megelőz
83 +9,5 %
Triangle WINTERX TW401 2 teszt
0/43 abroncsot megelőz
3 −12,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

🏆 Imperial SnowDragon UHP 2 mérésből · 2 teszt
32/49 abroncsot megelőz
66 ≈ átlagos
Triangle WINTERX TW401 2 mérésből · 3 teszt
6/49 abroncsot megelőz
13 +1,5 %

Imperial SnowDragon UHP a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Imperial SnowDragon UHP 2 teszt
27/48 abroncsot megelőz
62 ≈ átlagos
🏆 Triangle WINTERX TW401 2 teszt
34/48 abroncsot megelőz
79 +1,6 %

rugózási kényelem

🏆 Imperial SnowDragon UHP
16/32 abroncsot megelőz
55 Nem mérték.
Triangle WINTERX TW401
0/32 abroncsot megelőz
1 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.