1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Kumho ECSTA HS51 vs Kumho ECSTA HS52

7.0 HS51 HS51 ettől 34 980 Ft
8.0 ECSTA HS52 ECSTA HS52 ettől 38 522 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
7,0
8,0
Ár ettől
34 980 Ft ▲ legolcsóbb
38 522 Ft
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj B
Abroncsprofilok
Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb ≈ a kiválasztottak közepe Kumho HS51 – Nedves Kumho HS51 – Száraz Kumho HS51 – Gazdaságosság Kumho HS51 – Zaj és kényelem Kumho ECSTA HS52 – Nedves Kumho ECSTA HS52 – Száraz Kumho ECSTA HS52 – Gazdaságosság Kumho ECSTA HS52 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Nedves
79 ≈ átlagos ▲
4 Tesztek
76 +4 %
8 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
76 +2 %
3 Tesztek
93 +10 % ▲
6 teszt
Aquaplaning
97 +5 % ▲
2 Tesztek
23 −2 %
6 teszt
kezelhetőség nedves úton
64 ≈ átlagos
3 Tesztek
65 +1 % ▲
3 Tesztek
Száraz
52 ≈ átlagos
4 Tesztek
85 +2 % ▲
8 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
69 ≈ átlagos
3 Tesztek
87 +4 % ▲
6 teszt
kezelhetőség száraz úton
49 ≈ átlagos
3 Tesztek
85 ≈ átlagos ▲
3 Tesztek
Gazdaságosság
47 +3 %
5 teszt
58 +5 % ▲
6 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
6 −5 %
2 Tesztek
18 −1 % ▲
6 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
69 +9 %
4 Tesztek
76 +13 % ▲
5 teszt
Zaj és kényelem
9 ≈ átlagos
2 Tesztek csak zajból
18 ≈ átlagos ▲
5 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
32 ≈ átlagos
2 Tesztek
48 ≈ átlagos ▲
5 teszt
rugózási kényelem
– Nem mérték.
3 Nem mérték.
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb ≈ a kiválasztottak közepe Kumho HS51 – Nedves Kumho HS51 – Száraz Kumho HS51 – Gazdaságosság Kumho HS51 – Zaj és kényelem Kumho ECSTA HS52 – Nedves Kumho ECSTA HS52 – Száraz Kumho ECSTA HS52 – Gazdaságosság Kumho ECSTA HS52 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 215/55 R17 méretben 67 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

🏆 Kumho HS51 8 mérésből · 4 teszt
70/89 abroncsot megelőz
79 ≈ átlagos
Kumho ECSTA HS52 27 mérésből · 8 teszt
67/89 abroncsot megelőz
76 +4,0 %

Kumho HS51 a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Kumho HS51 3 teszt
57/89 abroncsot megelőz
76 +1,5 %
🏆 Kumho ECSTA HS52 6 teszt
80/89 abroncsot megelőz
93 +9,8 %

Aquaplaning

🏆 Kumho HS51 2 teszt
70/74 abroncsot megelőz
97 +4,7 %
Kumho ECSTA HS52 6 teszt
16/74 abroncsot megelőz
23 −2,1 %

kezelhetőség nedves úton

Kumho HS51 3 teszt
39/72 abroncsot megelőz
64 ≈ átlagos
🏆 Kumho ECSTA HS52 3 teszt
41/72 abroncsot megelőz
65 +1,4 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Kumho HS51 6 mérésből · 4 teszt
46/89 abroncsot megelőz
52 ≈ átlagos
🏆 Kumho ECSTA HS52 9 mérésből · 8 teszt
75/89 abroncsot megelőz
85 +2,2 %

Kumho ECSTA HS52 a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Kumho HS51 3 teszt
50/89 abroncsot megelőz
69 ≈ átlagos
🏆 Kumho ECSTA HS52 6 teszt
73/89 abroncsot megelőz
87 +3,7 %

kezelhetőség száraz úton

Kumho HS51 3 teszt
35/72 abroncsot megelőz
49 ≈ átlagos
🏆 Kumho ECSTA HS52 3 teszt
60/72 abroncsot megelőz
85 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Kumho HS51 6 mérésből · 5 teszt
36/77 abroncsot megelőz
47 +3,4 %
🏆 Kumho ECSTA HS52 14 mérésből · 6 teszt
44/77 abroncsot megelőz
58 +5,3 %

Kumho ECSTA HS52 a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Kumho HS51 2 teszt
2/76 abroncsot megelőz
6 −4,6 %
🏆 Kumho ECSTA HS52 6 teszt
12/76 abroncsot megelőz
18 −1,3 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Kumho HS51 4 teszt
41/64 abroncsot megelőz
69 +8,5 %
🏆 Kumho ECSTA HS52 5 teszt
47/64 abroncsot megelőz
76 +12,9 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Kumho HS51 2 mérésből · 2 teszt csak zajból
6/73 abroncsot megelőz
9 ≈ átlagos
🏆 Kumho ECSTA HS52 5 mérésből · 5 teszt
13/73 abroncsot megelőz
18 ≈ átlagos

Kumho ECSTA HS52 a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Kumho HS51 2 teszt
23/73 abroncsot megelőz
32 ≈ átlagos
🏆 Kumho ECSTA HS52 5 teszt
33/73 abroncsot megelőz
48 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Kumho HS51
– Nem mérték.
Kumho ECSTA HS52
1/60 abroncsot megelőz
3 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.