1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Linglong Sport Master 4S M+S vs Vredestein QUATRAC PRO - BMW

Négyévszakos
Sport Master 4S M+S
Linglong
225/45R18 95W Linglong Sport Master 4S M+S xl
SUV / 4×4
Gördülési ellenállás C Zaj A
ettől 33 339 Ft
7.6 Négyévszakos
QUATRAC PRO
Vredestein
225/45R18 95H VREDESTEIN QUATRAC PRO - BMW ,XL ,FSL ,3PMSF
SUV / 4×4 Standard
Gördülési ellenállás B Nedves tapadás B Zaj B
ettől 50 842 Ft
Sport Master 4S M+S Sport Master 4S M+S ettől 33 339 Ft
7.6 QUATRAC PRO QUATRAC PRO ettől 50 842 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
7,6
Ár ettől
33 339 Ft ▲ legolcsóbb
50 842 Ft
EU címke
Gördülési ellenállás C Zaj A
Gördülési ellenállás B Nedves tapadás B Zaj B
Szempontok összehasonlítása
Hó
–
24 −4 %
12 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
–
25 −4 %
12 teszt
tapadás havon
–
20 −5 %
8 teszt
kezelhetőség havon
–
37 −1 %
11 teszt
Nedves
–
80 +5 %
14 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
84 +9 %
12 teszt
Aquaplaning
–
31 −2 %
11 teszt
kezelhetőség nedves úton
–
86 +3 %
11 teszt
Száraz
–
65 +1 %
14 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
55 ≈ átlagos
12 teszt
kezelhetőség száraz úton
–
66 ≈ átlagos
11 teszt
Jég
–
– Nem mérték.
1 teszt 1 teszt
Gazdaságosság
–
6 −6 %
11 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
6 −5 %
11 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
–
16 −13 %
2 Tesztek
Zaj és kényelem
–
81 ≈ átlagos
10 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
89 ≈ átlagos
10 teszt
rugózási kényelem
–
50 Nem mérték.
Technológiák
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
3PMSF 3PMSF
–
✓ csak ez
Felnivédelem Felnivédelem
–
✓ csak ez
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal 3PMSF 3PMSF Felnivédelem Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes négyévszakos gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 225/45 R18 méretben 42 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 35 mérésből · 12 teszt
9/40 abroncsot megelőz
24 −3,8 %
Alkategóriák hó

fékezés havon

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 12 teszt
8/40 abroncsot megelőz
25 −3,5 %

tapadás havon

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 8 teszt
8/37 abroncsot megelőz
20 −4,6 %

kezelhetőség havon

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 11 teszt
13/38 abroncsot megelőz
37 −1,2 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 48 mérésből · 14 teszt
37/47 abroncsot megelőz
80 +4,8 %
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 12 teszt
38/47 abroncsot megelőz
84 +9,1 %

Aquaplaning

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 11 teszt
11/40 abroncsot megelőz
31 −1,9 %

kezelhetőség nedves úton

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 11 teszt
31/38 abroncsot megelőz
86 +3,0 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 23 mérésből · 14 teszt
30/47 abroncsot megelőz
65 +1,1 %
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 12 teszt
26/47 abroncsot megelőz
55 ≈ átlagos

kezelhetőség száraz úton

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 11 teszt
26/38 abroncsot megelőz
66 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 13 mérésből · 11 teszt
2/40 abroncsot megelőz
6 −5,7 %
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 11 teszt
2/40 abroncsot megelőz
6 −5,0 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 2 teszt
6/34 abroncsot megelőz
16 −13,4 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 10 mérésből · 10 teszt
32/40 abroncsot megelőz
81 ≈ átlagos
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO 10 teszt
33/39 abroncsot megelőz
89 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Linglong Sport Master 4S M+S
– Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO
12/26 abroncsot megelőz
50 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.