Összehasonlítás Michelin CROSSCLIMATE+ vs Michelin CROSSCLIMATE 2
8.2
CROSSCLIMATE+
CROSSCLIMATE+ 9.6
CROSSCLIMATE 2
CROSSCLIMATE 2 Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,2
9,6
Szempontok összehasonlítása
45 −1 %
95 +5 % ▲
miből áll Hó (3)
fékezés havon
29 −3 %
95 +4 % ▲
tapadás havon
62 +1 %
95 +8 % ▲
kezelhetőség havon
59 ≈ átlagos
98 +5 % ▲
75 +5 % ▲
70 +5 %
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
80 +8 % ▲
75 +6 %
Aquaplaning
31 −1 %
82 +4 % ▲
kezelhetőség nedves úton
69 +2 % ▲
46 ≈ átlagos
91 +5 %
93 +6 % ▲
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
89 +7 %
99 +9 % ▲
kezelhetőség száraz úton
82 ≈ átlagos ▲
73 ≈ átlagos
69 1 mérésből ▲
58 +2 %
miből áll Jég (2)
fékezés jégen
72 +4 % ▲
64 +1 %
tapadás jégen
– Nem mérték.
56 +5 %
85 +13 %
95 +10 % ▲
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
63 +2 %
97 +10 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság)
98 +29 % ▲
86 +8 %
28 ≈ átlagos
80 ≈ átlagos ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
36 ≈ átlagos
77 ≈ átlagos ▲
rugózási kényelem
17 Nem mérték.
57 Nem mérték. ▲
Technológiák
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
–
✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
✓ Csak egyes méretekben iba táto
Összehasonlítás
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
* Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 105 négyévszakos gumiabronccsal összehasonlítva
8.2 Michelin CROSSCLIMATE+
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
9.6 Michelin CROSSCLIMATE 2
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
45 −1 %
95 +5 % ▲
miből áll Hó (3)
fékezés havon 9 teszt 31 teszt
29 −3 %
95 +4 % ▲
tapadás havon 3 Tesztek 31 teszt
62 +1 %
95 +8 % ▲
kezelhetőség havon 8 teszt 29 teszt
59 ≈ átlagos
98 +5 % ▲
75 +5 % ▲
70 +5 %
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton 9 teszt 32 teszt
80 +8 % ▲
75 +6 %
Aquaplaning 8 teszt 32 teszt
31 −1 %
82 +4 % ▲
kezelhetőség nedves úton 8 teszt 30 teszt
69 +2 % ▲
46 ≈ átlagos
91 +5 %
93 +6 % ▲
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton 9 teszt 31 teszt
89 +7 %
99 +9 % ▲
kezelhetőség száraz úton 8 teszt 25 teszt
82 ≈ átlagos ▲
73 ≈ átlagos
69 1 mérésből ▲
58 +2 %
miből áll Jég (2)
fékezés jégen 1 teszt 1 teszt 5 teszt
72 +4 % ▲
64 +1 %
tapadás jégen 2 Tesztek
– Nem mérték.
56 +5 %
85 +13 %
95 +10 % ▲
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 8 teszt 30 teszt
63 +2 %
97 +10 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság) 3 Tesztek 8 teszt
98 +29 % ▲
86 +8 %
28 ≈ átlagos
80 ≈ átlagos ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj) 8 teszt 25 teszt
36 ≈ átlagos
77 ≈ átlagos ▲
rugózási kényelem
17 Nem mérték.
57 Nem mérték. ▲