1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Michelin CROSSCLIMATE+ vs Michelin CROSSCLIMATE 2

8.2 CROSSCLIMATE+ CROSSCLIMATE+ ettől 63 431 Ft
9.6 CROSSCLIMATE 2 CROSSCLIMATE 2 ettől 73 580 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,2
9,6
Ár ettől
63 431 Ft ▲ legolcsóbb
73 580 Ft
EU címke
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás B Zaj A
Gördülési ellenállás B Nedves tapadás B Zaj B
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Michelin CROSSCLIMATE+ – Hó Michelin CROSSCLIMATE+ – Nedves Michelin CROSSCLIMATE+ – Száraz Michelin CROSSCLIMATE+ – Gazdaságosság Michelin CROSSCLIMATE+ – Zaj és kényelem Michelin CROSSCLIMATE 2 – Hó Michelin CROSSCLIMATE 2 – Nedves Michelin CROSSCLIMATE 2 – Száraz Michelin CROSSCLIMATE 2 – Gazdaságosság Michelin CROSSCLIMATE 2 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Hó
42 −2 %
10 teszt
93 +5 % ▲
34 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
29 −3 %
9 teszt
94 +4 % ▲
31 teszt
tapadás havon
57 +1 %
3 Tesztek
94 +8 % ▲
31 teszt
kezelhetőség havon
58 ≈ átlagos
8 teszt
98 +5 % ▲
28 teszt
Nedves
77 +5 % ▲
12 teszt
73 +5 %
38 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
77 +8 % ▲
9 teszt
75 +6 %
31 teszt
Aquaplaning
30 ≈ átlagos
8 teszt
82 +4 % ▲
32 teszt
kezelhetőség nedves úton
68 +2 % ▲
8 teszt
47 ≈ átlagos
29 teszt
Száraz
94 +5 %
12 teszt
96 +6 % ▲
37 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
88 +6 %
9 teszt
99 +9 % ▲
31 teszt
kezelhetőség száraz úton
79 ≈ átlagos ▲
8 teszt
70 ≈ átlagos
25 teszt
Jég
– Nem mérték.
1 teszt 1 teszt
– Nem mérték.
5 teszt
Gazdaságosság
87 +13 %
9 teszt
97 +10 % ▲
32 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
62 +2 %
8 teszt
97 +10 % ▲
30 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
98 +29 % ▲
3 Tesztek
82 +8 %
9 teszt
Zaj és kényelem
31 ≈ átlagos
8 teszt
75 ≈ átlagos ▲
27 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
38 ≈ átlagos
8 teszt
76 ≈ átlagos ▲
25 teszt
rugózási kényelem
15 Nem mérték.
71 Nem mérték. ▲
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓
✓
M+S M+S
✓
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
3D lamellák 3D lamellák
✓ csak ez
–
ROF ROF
✓ csak ez
–
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF M+S M+S Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal 3D lamellák 3D lamellák ROF (defekttűrő technológia) ROF
3PMSF 3PMSF M+S M+S Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Michelin CROSSCLIMATE+ – Hó Michelin CROSSCLIMATE+ – Nedves Michelin CROSSCLIMATE+ – Száraz Michelin CROSSCLIMATE+ – Gazdaságosság Michelin CROSSCLIMATE+ – Zaj és kényelem Michelin CROSSCLIMATE 2 – Hó Michelin CROSSCLIMATE 2 – Nedves Michelin CROSSCLIMATE 2 – Száraz Michelin CROSSCLIMATE 2 – Gazdaságosság Michelin CROSSCLIMATE 2 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes négyévszakos gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 225/50 R17 méretben 49 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Michelin CROSSCLIMATE+ 20 mérésből · 10 teszt
21/51 abroncsot megelőz
42 −1,5 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 102 mérésből · 34 teszt
47/51 abroncsot megelőz
93 +4,9 %

Michelin CROSSCLIMATE 2 a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

Michelin CROSSCLIMATE+ 9 teszt
13/51 abroncsot megelőz
29 −2,5 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 31 teszt
45/51 abroncsot megelőz
94 +4,0 %

tapadás havon

Michelin CROSSCLIMATE+ 3 teszt
27/50 abroncsot megelőz
57 +1,1 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 31 teszt
47/50 abroncsot megelőz
94 +7,5 %

kezelhetőség havon

Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
28/47 abroncsot megelőz
58 ≈ átlagos
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 28 teszt
45/47 abroncsot megelőz
98 +4,9 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 26 mérésből · 12 teszt
44/58 abroncsot megelőz
77 +5,0 %
Michelin CROSSCLIMATE 2 132 mérésből · 38 teszt
42/58 abroncsot megelőz
73 +4,8 %

Michelin CROSSCLIMATE+ a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 9 teszt
46/58 abroncsot megelőz
77 +7,8 %
Michelin CROSSCLIMATE 2 31 teszt
44/58 abroncsot megelőz
75 +6,0 %

Aquaplaning

Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
16/51 abroncsot megelőz
30 ≈ átlagos
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 32 teszt
42/51 abroncsot megelőz
82 +4,4 %

kezelhetőség nedves úton

🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
32/47 abroncsot megelőz
68 +1,8 %
Michelin CROSSCLIMATE 2 29 teszt
24/47 abroncsot megelőz
47 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Michelin CROSSCLIMATE+ 17 mérésből · 12 teszt
54/58 abroncsot megelőz
94 +4,5 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 56 mérésből · 37 teszt
55/58 abroncsot megelőz
96 +6,1 %

Michelin CROSSCLIMATE 2 a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Michelin CROSSCLIMATE+ 9 teszt
51/58 abroncsot megelőz
88 +6,3 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 31 teszt
56/58 abroncsot megelőz
99 +9,1 %

kezelhetőség száraz úton

🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
38/47 abroncsot megelőz
79 ≈ átlagos
Michelin CROSSCLIMATE 2 25 teszt
35/47 abroncsot megelőz
70 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Michelin CROSSCLIMATE+ 11 mérésből · 9 teszt
43/50 abroncsot megelőz
87 +12,5 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 47 mérésből · 32 teszt
48/50 abroncsot megelőz
97 +9,5 %

Michelin CROSSCLIMATE 2 a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
31/50 abroncsot megelőz
62 +2,0 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 30 teszt
48/50 abroncsot megelőz
97 +9,6 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 3 teszt
37/38 abroncsot megelőz
98 +28,7 %
Michelin CROSSCLIMATE 2 9 teszt
29/38 abroncsot megelőz
82 +8,0 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Michelin CROSSCLIMATE+ 8 mérésből · 8 teszt
15/50 abroncsot megelőz
31 ≈ átlagos
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 25 mérésből · 27 teszt
37/50 abroncsot megelőz
75 ≈ átlagos

Michelin CROSSCLIMATE 2 a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
18/49 abroncsot megelőz
38 ≈ átlagos
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 25 teszt
33/49 abroncsot megelőz
76 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Michelin CROSSCLIMATE+
6/34 abroncsot megelőz
15 Nem mérték.
🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2
24/34 abroncsot megelőz
71 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.