1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Michelin CROSSCLIMATE vs Michelin CROSSCLIMATE+

Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
7,8
8,2
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Jég Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb ≈ a kiválasztottak közepe Michelin CROSSCLIMATE – Hó Michelin CROSSCLIMATE – Nedves Michelin CROSSCLIMATE – Száraz Michelin CROSSCLIMATE – Gazdaságosság Michelin CROSSCLIMATE – Zaj és kényelem Michelin CROSSCLIMATE+ – Hó Michelin CROSSCLIMATE+ – Nedves Michelin CROSSCLIMATE+ – Száraz Michelin CROSSCLIMATE+ – Gazdaságosság Michelin CROSSCLIMATE+ – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb. A nem mért tengelyeket az alakzat kihagyja: Michelin CROSSCLIMATE: Jég; Michelin CROSSCLIMATE+: Jég.

Szempontok összehasonlítása
Hó
50 ≈ átlagos ▲
3 Tesztek csak fékezésből és kezelhetőségből
44 −1 %
10 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
53 ≈ átlagos ▲
3 Tesztek
29 −3 %
9 teszt
tapadás havon
– Nem mérték.
57 +1 %
3 Tesztek
kezelhetőség havon
55 ≈ átlagos
3 Tesztek
58 ≈ átlagos ▲
8 teszt
Nedves
72 +5 %
3 Tesztek
73 +5 % ▲
12 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
67 +7 %
3 Tesztek
77 +8 % ▲
9 teszt
Aquaplaning
55 +3 % ▲
2 Tesztek
30 ≈ átlagos
8 teszt
kezelhetőség nedves úton
67 +2 %
3 Tesztek
68 +2 % ▲
8 teszt
Száraz
74 +3 %
3 Tesztek
92 +4 % ▲
12 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
65 +6 %
3 Tesztek
88 +6 % ▲
9 teszt
kezelhetőség száraz úton
74 ≈ átlagos
3 Tesztek
79 ≈ átlagos ▲
8 teszt
Jég
– Nem mérték.
69 1 mérésből
1 teszt 1 teszt
miből áll Jég (1)
fékezés jégen
–
69 +4 %
1 teszt 1 teszt
Gazdaságosság
74 +10 %
3 Tesztek
87 +13 % ▲
9 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
67 ≈ átlagos ▲
3 Tesztek
62 +2 %
8 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
69 +22 %
1 teszt 1 teszt
98 +29 % ▲
3 Tesztek
Zaj és kényelem
33 ≈ átlagos
2 Tesztek csak zajból
34 ≈ átlagos ▲
8 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
49 ≈ átlagos ▲
2 Tesztek
38 ≈ átlagos
8 teszt
rugózási kényelem
– Nem mérték.
15 Nem mérték.
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
M+S M+S
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
OE OE
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
3D lamellák 3D lamellák
–
✓ Csak egyes méretekben csak ez
Felnivédelem Felnivédelem
–
✓ Csak egyes méretekben csak ez
ROF ROF
–
✓ Csak egyes méretekben csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF* M+S M+S* OE OE* Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal*
3PMSF 3PMSF* M+S M+S* OE OE* Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal* 3D lamellák 3D lamellák* Felnivédelem Felnivédelem* ROF (defekttűrő technológia) ROF*

* Csak egyes méretekben

Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Jég Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb ≈ a kiválasztottak közepe Michelin CROSSCLIMATE – Hó Michelin CROSSCLIMATE – Nedves Michelin CROSSCLIMATE – Száraz Michelin CROSSCLIMATE – Gazdaságosság Michelin CROSSCLIMATE – Zaj és kényelem Michelin CROSSCLIMATE+ – Hó Michelin CROSSCLIMATE+ – Nedves Michelin CROSSCLIMATE+ – Száraz Michelin CROSSCLIMATE+ – Gazdaságosság Michelin CROSSCLIMATE+ – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb. A nem mért tengelyeket az alakzat kihagyja: Michelin CROSSCLIMATE: Jég; Michelin CROSSCLIMATE+: Jég.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 103 négyévszakos gumiabronccsal összehasonlítva

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

🏆 Michelin CROSSCLIMATE 6 mérésből · 3 teszt csak fékezésből és kezelhetőségből
43/87 abroncsot megelőz
50 ≈ átlagos
Michelin CROSSCLIMATE+ 20 mérésből · 10 teszt
38/87 abroncsot megelőz
44 −1,2 %

Michelin CROSSCLIMATE a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

🏆 Michelin CROSSCLIMATE 3 teszt
46/87 abroncsot megelőz
53 ≈ átlagos
Michelin CROSSCLIMATE+ 9 teszt
25/87 abroncsot megelőz
29 −2,5 %

tapadás havon

Michelin CROSSCLIMATE
– Nem mérték.
Michelin CROSSCLIMATE+ 3 teszt
44/78 abroncsot megelőz
57 +1,1 %

kezelhetőség havon

Michelin CROSSCLIMATE 3 teszt
43/79 abroncsot megelőz
55 ≈ átlagos
🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
45/79 abroncsot megelőz
58 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

Michelin CROSSCLIMATE 8 mérésből · 3 teszt
74/103 abroncsot megelőz
72 +5,4 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 26 mérésből · 12 teszt
75/103 abroncsot megelőz
73 +5,3 %

Michelin CROSSCLIMATE+ a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Michelin CROSSCLIMATE 3 teszt
68/102 abroncsot megelőz
67 +7,0 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 9 teszt
78/102 abroncsot megelőz
77 +7,8 %

Aquaplaning

🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 teszt
48/88 abroncsot megelőz
55 +3,3 %
Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
26/88 abroncsot megelőz
30 ≈ átlagos

kezelhetőség nedves úton

Michelin CROSSCLIMATE 3 teszt
53/80 abroncsot megelőz
67 +1,6 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
54/80 abroncsot megelőz
68 +1,8 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Michelin CROSSCLIMATE 6 mérésből · 3 teszt
75/102 abroncsot megelőz
74 +3,3 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 17 mérésből · 12 teszt
93/102 abroncsot megelőz
92 +4,4 %

Michelin CROSSCLIMATE+ a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Michelin CROSSCLIMATE 3 teszt
66/102 abroncsot megelőz
65 +5,5 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 9 teszt
89/102 abroncsot megelőz
88 +6,3 %

kezelhetőség száraz úton

Michelin CROSSCLIMATE 3 teszt
58/79 abroncsot megelőz
74 ≈ átlagos
🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
62/79 abroncsot megelőz
79 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Jég

Michelin CROSSCLIMATE
– Nem mérték.
Michelin CROSSCLIMATE+ 1 mérésből · 1 teszt 1 teszt
24/37 abroncsot megelőz
69 1 mérésből
Alkategóriák jég

fékezés jégen

Michelin CROSSCLIMATE
– Nem mérték.
Michelin CROSSCLIMATE+ 1 teszt
24/37 abroncsot megelőz
69 +3,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Michelin CROSSCLIMATE 4 mérésből · 3 teszt
63/86 abroncsot megelőz
74 +10,0 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 11 mérésből · 9 teszt
74/86 abroncsot megelőz
87 +12,6 %

Michelin CROSSCLIMATE+ a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

🏆 Michelin CROSSCLIMATE 3 teszt
57/86 abroncsot megelőz
67 ≈ átlagos
Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
53/86 abroncsot megelőz
62 +2,0 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Michelin CROSSCLIMATE 1 teszt
41/60 abroncsot megelőz
69 +22,4 %
🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 3 teszt
58/60 abroncsot megelőz
98 +28,7 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Michelin CROSSCLIMATE 2 mérésből · 2 teszt csak zajból
28/86 abroncsot megelőz
33 ≈ átlagos
🏆 Michelin CROSSCLIMATE+ 8 mérésből · 8 teszt
29/86 abroncsot megelőz
34 ≈ átlagos

Michelin CROSSCLIMATE+ a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

🏆 Michelin CROSSCLIMATE 2 teszt
41/85 abroncsot megelőz
49 ≈ átlagos
Michelin CROSSCLIMATE+ 8 teszt
32/85 abroncsot megelőz
38 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Michelin CROSSCLIMATE
– Nem mérték.
Michelin CROSSCLIMATE+
7/50 abroncsot megelőz
15 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.