1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Michelin ENERGY SAVER+ vs Michelin PRIMACY 4

Nyári
ENERGY SAVER+
Michelin
195/65R15 91H MICHELIN ENERGY SAVER+
Személygépkocsi Öko
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj B
8.9 Nyári
PRIMACY 4
Michelin
195/65R15 91H MICHELIN PRIMACY 4
Személygépkocsi Standard
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj A
ettől 34 070 Ft
ENERGY SAVER+ ENERGY SAVER+
8.9 PRIMACY 4 PRIMACY 4 ettől 34 070 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
8,9
Ár ettől
–
34 070 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj A
Szempontok összehasonlítása
Nedves
–
87 +6 %
24 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
90 +8 %
22 teszt
Aquaplaning
–
45 −1 %
19 teszt
kezelhetőség nedves úton
–
58 +1 %
20 teszt
Száraz
–
84 +4 %
23 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
82 +4 %
21 teszt
kezelhetőség száraz úton
–
59 ≈ átlagos
18 teszt
Gazdaságosság
–
93 +15 %
18 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
96 +13 %
17 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
–
93 +28 %
4 Tesztek
Zaj és kényelem
–
95 ≈ átlagos
19 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
65 ≈ átlagos
17 teszt
rugózási kényelem
–
78 Nem mérték.
Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 195/65 R15 méretben 46 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 70 mérésből · 24 teszt
55/64 abroncsot megelőz
87 +6,1 %
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 22 teszt
61/64 abroncsot megelőz
90 +8,2 %

Aquaplaning

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 19 teszt
26/53 abroncsot megelőz
45 −1,4 %

kezelhetőség nedves úton

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 20 teszt
30/46 abroncsot megelőz
58 +1,0 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 39 mérésből · 23 teszt
53/64 abroncsot megelőz
84 +3,5 %
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 21 teszt
55/64 abroncsot megelőz
82 +3,9 %

kezelhetőség száraz úton

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 18 teszt
33/46 abroncsot megelőz
59 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 22 mérésből · 18 teszt
49/53 abroncsot megelőz
93 +14,7 %
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 17 teszt
48/53 abroncsot megelőz
96 +12,7 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 4 teszt
36/40 abroncsot megelőz
93 +28,2 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 17 mérésből · 19 teszt
49/52 abroncsot megelőz
95 ≈ átlagos
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4 17 teszt
35/52 abroncsot megelőz
65 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Michelin ENERGY SAVER+
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4
20/28 abroncsot megelőz
78 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.