18 000+ vélemény 4 600+ abroncs 140+ teszt 470 000+ követett ár

Összehasonlítás Michelin LATITUDE SPORT 3 vs Michelin PILOT SPORT 4 SUV

Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
9,0
Szempontok összehasonlítása
Nedves
–
100 +9 %
9 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
97 +12 %
8 teszt
Aquaplaning
–
98 +7 %
8 teszt
kezelhetőség nedves úton
–
96 +4 %
9 teszt
Száraz
–
89 +4 %
8 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
85 +5 %
8 teszt
kezelhetőség száraz úton
–
89 +2 %
7 teszt
Gazdaságosság
–
50 +4 %
8 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
20 −6 %
8 teszt gyengeség
tartósság (kopás és kopásállóság)
–
87 +36 %
1 teszt 1 teszt
Zaj és kényelem
–
76 ≈ átlagos
8 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
28 ≈ átlagos
6 teszt
rugózási kényelem
–
50 Nem mérték.
Technológiák
OE OE
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Felnivédelem Felnivédelem
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
ROF ROF
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Sound Sound
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
M+S M+S
✓ Csak egyes méretekben iba táto
–
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

OE OE* Felnivédelem Felnivédelem* ROF (defekttűrő technológia) ROF* Sound (zajcsillapítás) Sound* Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas* Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal* M+S M+S*
OE OE* Felnivédelem Felnivédelem* ROF (defekttűrő technológia) ROF* Sound (zajcsillapítás) Sound* Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas* Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal*

* Csak egyes méretekben

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 258 nyári gumiabronccsal összehasonlítva

Napríklad mokro na brzdenie, aquaplaning a ovládateľnosť — ukáže, z čoho číslo disciplíny vzniklo.

Nedves

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV z 36 meraní · 9 testov
256/257 abroncsot megelőz
100 +9,4 %
Podkategórie nedves

fékezés nedves úton

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 8 testov
250/257 abroncsot megelőz
97 +12,4 %

Aquaplaning

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 8 testov
202/206 abroncsot megelőz
98 +6,5 %

kezelhetőség nedves úton

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 9 testov
196/205 abroncsot megelőz
96 +3,5 %

Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.

Száraz

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV z 15 meraní · 8 testov
230/258 abroncsot megelőz
89 +3,7 %
Podkategórie száraz

fékezés száraz úton

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 8 testov
218/257 abroncsot megelőz
85 +4,5 %

kezelhetőség száraz úton

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 7 testov
182/204 abroncsot megelőz
89 +1,5 %

Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.

Gazdaságosság

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV z 12 meraní · 8 testov
103/208 abroncsot megelőz
50 +3,9 %
Podkategórie gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 8 testov
40/206 abroncsot megelőz
20 −6,3 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 1 test
112/130 abroncsot megelőz
87 +36,3 %

Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.

Zaj és kényelem

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV z 6 meraní · 8 testov
156/205 abroncsot megelőz
76 ≈ átlagos
Podkategórie zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV 6 testov
57/203 abroncsot megelőz
28 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Michelin LATITUDE SPORT 3
– Nem mérték.
Michelin PILOT SPORT 4 SUV
67/135 abroncsot megelőz
50 Nem mérték.

Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.