1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Michelin PRIMACY 3 vs Michelin PRIMACY 4+

PRIMACY 3 PRIMACY 3 ettől 42 139 Ft
8.8 PRIMACY 4+ PRIMACY 4+ ettől 39 174 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
8,8
Ár ettől
42 139 Ft
39 174 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás A Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj B
Szempontok összehasonlítása
Nedves
–
88 +5 %
11 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
88 +7 %
10 teszt
Aquaplaning
–
79 ≈ átlagos
10 teszt
kezelhetőség nedves úton
–
55 +1 %
8 teszt
Száraz
–
85 +3 %
11 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
85 +4 %
10 teszt
kezelhetőség száraz úton
–
50 ≈ átlagos
8 teszt
Gazdaságosság
–
87 +18 %
10 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
76 +5 %
10 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
–
97 +38 %
4 Tesztek
Zaj és kényelem
–
86 ≈ átlagos
10 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
93 ≈ átlagos
10 teszt
rugózási kényelem
–
86 Nem mérték.
Technológiák
Felnivédelem Felnivédelem
–
✓ csak ez
ROF ROF
✓ csak ez
–
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

ROF (defekttűrő technológia) ROF
Felnivédelem Felnivédelem
Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 205/55 R16 méretben 73 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 42 mérésből · 11 teszt
92/105 abroncsot megelőz
88 +5,2 %
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 10 teszt
96/105 abroncsot megelőz
88 +7,3 %

Aquaplaning

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 10 teszt
62/83 abroncsot megelőz
79 ≈ átlagos

kezelhetőség nedves úton

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 8 teszt
40/74 abroncsot megelőz
55 +1,0 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 18 mérésből · 11 teszt
89/105 abroncsot megelőz
85 +3,3 %
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 10 teszt
93/105 abroncsot megelőz
85 +3,8 %

kezelhetőség száraz úton

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 8 teszt
40/74 abroncsot megelőz
50 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 17 mérésből · 10 teszt
74/86 abroncsot megelőz
87 +17,5 %
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 10 teszt
52/85 abroncsot megelőz
76 +4,8 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 4 teszt
63/67 abroncsot megelőz
97 +37,7 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 10 mérésből · 10 teszt
69/81 abroncsot megelőz
86 ≈ átlagos
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+ 10 teszt
72/81 abroncsot megelőz
93 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Michelin PRIMACY 3
– Nem mérték.
Michelin PRIMACY 4+
44/54 abroncsot megelőz
86 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.