1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Minerva FROSTRACK UHP XL M+S vs Lassa Competus Winter 2

5.6 Téli
FROSTRACK UHP
Minerva
225/55R17 101V Minerva FROSTRACK UHP XL M+S
SUV / 4×4 Standard
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
ettől 36 940 Ft
6.4 Téli
Competus Winter 2+
Lassa
225/55R17 97V LASSA Competus Winter 2
Személygépkocsi Standard
Gördülési ellenállás E Nedves tapadás C Zaj B
5.6 FROSTRACK UHP FROSTRACK UHP ettől 36 940 Ft
6.4 Competus Winter 2+ Competus Winter 2+
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
5,6
6,4
Ár ettől
36 940 Ft ▲ legolcsóbb
–
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
Gördülési ellenállás E Nedves tapadás C Zaj B
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Minerva FROSTRACK UHP – Hó Minerva FROSTRACK UHP – Nedves Minerva FROSTRACK UHP – Száraz Minerva FROSTRACK UHP – Gazdaságosság Minerva FROSTRACK UHP – Zaj és kényelem Lassa Competus Winter 2+ – Hó Lassa Competus Winter 2+ – Nedves Lassa Competus Winter 2+ – Száraz Lassa Competus Winter 2+ – Gazdaságosság Lassa Competus Winter 2+ – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Hó
8 −4 %
1 teszt 1 teszt
17 ≈ átlagos ▲
3 Tesztek
miből áll Hó (3)
fékezés havon
21 −3 % ▲
1 teszt 1 teszt
10 ≈ átlagos
2 Tesztek
tapadás havon
9 −6 %
1 teszt 1 teszt
22 ≈ átlagos ▲
2 Tesztek
kezelhetőség havon
5 −4 %
1 teszt 1 teszt
6 −1 % ▲
2 Tesztek
Nedves
3 −8 %
3 Tesztek
71 +4 % ▲
3 Tesztek
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
7 −7 %
3 Tesztek
75 +5 % ▲
2 Tesztek
Aquaplaning
14 −24 %
1 teszt 1 teszt
68 +3 % ▲
2 Tesztek
kezelhetőség nedves úton
6 −4 %
1 teszt 1 teszt
44 ≈ átlagos ▲
2 Tesztek
Száraz
96 +2 % ▲
1 teszt 1 teszt
23 −3 %
2 Tesztek
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
90 +3 % ▲
1 teszt 1 teszt
1 −6 %
2 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
97 +1 % ▲
1 teszt 1 teszt
85 ≈ átlagos
2 Tesztek
Jég
– Nem mérték.
– Nem mérték.
Gazdaságosság
14 1 mérésből ▲
1 teszt 1 teszt kopásmérés nélkül
1 −9 %
2 Tesztek
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
15 −4 % ▲
1 teszt 1 teszt
14 −4 %
2 Tesztek
tartósság (kopás és kopásállóság)
– Nem mérték.
1 −10 %
1 teszt 1 teszt
Zaj és kényelem
47 1 mérésből ▲
1 teszt 1 teszt csak zajból
3 −2 %
2 Tesztek csak zajból
miből áll Zaj és kényelem (1)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
71 ≈ átlagos ▲
1 teszt 1 teszt
5 −2 %
2 Tesztek
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓
✓
M+S M+S
✓
✓
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF M+S M+S
3PMSF 3PMSF M+S M+S
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Minerva FROSTRACK UHP – Hó Minerva FROSTRACK UHP – Nedves Minerva FROSTRACK UHP – Száraz Minerva FROSTRACK UHP – Gazdaságosság Minerva FROSTRACK UHP – Zaj és kényelem Lassa Competus Winter 2+ – Hó Lassa Competus Winter 2+ – Nedves Lassa Competus Winter 2+ – Száraz Lassa Competus Winter 2+ – Gazdaságosság Lassa Competus Winter 2+ – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 225/55 R17 méretben 52 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Minerva FROSTRACK UHP 3 mérésből · 1 teszt 1 teszt
5/66 abroncsot megelőz
8 −3,7 %
🏆 Lassa Competus Winter 2+ 6 mérésből · 3 teszt
11/66 abroncsot megelőz
17 ≈ átlagos

Lassa Competus Winter 2+ a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

🏆 Minerva FROSTRACK UHP 1 teszt
13/65 abroncsot megelőz
21 −2,7 %
Lassa Competus Winter 2+ 2 teszt
6/65 abroncsot megelőz
10 ≈ átlagos

tapadás havon

Minerva FROSTRACK UHP 1 teszt
6/55 abroncsot megelőz
9 −6,3 %
🏆 Lassa Competus Winter 2+ 2 teszt
15/55 abroncsot megelőz
22 ≈ átlagos

kezelhetőség havon

Minerva FROSTRACK UHP 1 teszt
2/55 abroncsot megelőz
5 −3,8 %
🏆 Lassa Competus Winter 2+ 2 teszt
3/55 abroncsot megelőz
6 −1,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

Minerva FROSTRACK UHP 7 mérésből · 3 teszt
2/73 abroncsot megelőz
3 −8,3 %
🏆 Lassa Competus Winter 2+ 9 mérésből · 3 teszt
51/73 abroncsot megelőz
71 +4,1 %

Lassa Competus Winter 2+ a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Minerva FROSTRACK UHP 3 teszt
4/72 abroncsot megelőz
7 −6,7 %
🏆 Lassa Competus Winter 2+ 2 teszt
48/72 abroncsot megelőz
75 +4,8 %

Aquaplaning

Minerva FROSTRACK UHP 1 teszt
9/60 abroncsot megelőz
14 −23,9 %
🏆 Lassa Competus Winter 2+ 2 teszt
37/60 abroncsot megelőz
68 +2,9 %

kezelhetőség nedves úton

Minerva FROSTRACK UHP 1 teszt
7/56 abroncsot megelőz
6 −4,1 %
🏆 Lassa Competus Winter 2+ 2 teszt
23/56 abroncsot megelőz
44 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

🏆 Minerva FROSTRACK UHP 2 mérésből · 1 teszt 1 teszt
55/58 abroncsot megelőz
96 +2,2 %
Lassa Competus Winter 2+ 4 mérésből · 2 teszt
13/58 abroncsot megelőz
23 −2,7 %

Minerva FROSTRACK UHP a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

🏆 Minerva FROSTRACK UHP 1 teszt
53/58 abroncsot megelőz
90 +2,7 %
Lassa Competus Winter 2+ 2 teszt
1/58 abroncsot megelőz
1 −5,5 %

kezelhetőség száraz úton

🏆 Minerva FROSTRACK UHP 1 teszt
51/53 abroncsot megelőz
97 +1,4 %
Lassa Competus Winter 2+ 2 teszt
41/53 abroncsot megelőz
85 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

🏆 Minerva FROSTRACK UHP 1 mérésből · 1 teszt 1 teszt kopásmérés nélkül
8/60 abroncsot megelőz
14 1 mérésből
Lassa Competus Winter 2+ 3 mérésből · 2 teszt
0/60 abroncsot megelőz
1 −8,7 %

Minerva FROSTRACK UHP a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

🏆 Minerva FROSTRACK UHP 1 teszt
11/58 abroncsot megelőz
15 −4,2 %
Lassa Competus Winter 2+ 2 teszt
9/58 abroncsot megelőz
14 −3,5 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Minerva FROSTRACK UHP
– Nem mérték.
Lassa Competus Winter 2+ 1 teszt
0/51 abroncsot megelőz
1 −10,1 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

🏆 Minerva FROSTRACK UHP 1 mérésből · 1 teszt 1 teszt csak zajból
27/58 abroncsot megelőz
47 1 mérésből
Lassa Competus Winter 2+ 2 mérésből · 2 teszt csak zajból
1/58 abroncsot megelőz
3 −2,2 %

Minerva FROSTRACK UHP a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

🏆 Minerva FROSTRACK UHP 1 teszt
41/56 abroncsot megelőz
71 ≈ átlagos
Lassa Competus Winter 2+ 2 teszt
5/56 abroncsot megelőz
5 −2,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.