18 000+ vélemény 4 600+ abroncs 140+ teszt 470 000+ követett ár

Összehasonlítás Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF 2 vs Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3

Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,1
9,8
Szempontok összehasonlítása
Hó
42 ≈ átlagos
10 teszt
75 +2 % ▲
28 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
21 −2 %
10 teszt
25 ≈ átlagos ▲
27 teszt
tapadás havon
40 ≈ átlagos
10 teszt
92 +5 % ▲
27 teszt
kezelhetőség havon
69 ≈ átlagos
9 teszt
89 +3 % ▲
25 teszt
Nedves
71 +5 %
12 teszt
97 +10 % ▲
31 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
74 +6 %
10 teszt
94 +11 % ▲
27 teszt
Aquaplaning
74 +3 %
10 teszt
99 +11 % ▲
28 teszt
kezelhetőség nedves úton
57 +1 %
9 teszt
91 +4 % ▲
26 teszt
Száraz
83 +4 %
12 teszt
99 +8 % ▲
30 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
91 +5 %
10 teszt
100 +11 % ▲
27 teszt
kezelhetőség száraz úton
59 ≈ átlagos
8 teszt
96 +2 % ▲
24 teszt
Jég
97 1 mérésből ▲
1 teszt 1 teszt
45 ≈ átlagos
4 Tesztek
miből áll Jég (2)
fékezés jégen
97 +11 % ▲
1 teszt 1 teszt
42 ≈ átlagos
4 Tesztek
tapadás jégen
– Nem mérték.
94 +10 %
2 Tesztek
Gazdaságosság
32 −5 %
9 teszt
53 ≈ átlagos ▲
28 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
58 +3 %
9 teszt
59 +3 % ▲
28 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
18 −15 %
3 Tesztek
31 −3 % ▲
8 teszt
Zaj és kényelem
92 +2 %
9 teszt
97 ≈ átlagos ▲
27 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
99 +2 % ▲
9 teszt
66 ≈ átlagos
25 teszt
rugózási kényelem
99 Nem mérték. ▲
79 Nem mérték.
Technológiák
3PMSF 3PMSF
–
✓
M+S M+S
–
✓ Csak egyes méretekben
Felnivédelem Felnivédelem
–
✓ Csak egyes méretekben
Seal Seal
–
✓ Csak egyes méretekben
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
–
✓ Csak egyes méretekben
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
–
✓ Csak egyes méretekben
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

nincs
3PMSF 3PMSF M+S M+S* Felnivédelem Felnivédelem* Seal (öntömítő technológia) Seal* Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas* Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal*

* Csak egyes méretekben

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 105 négyévszakos gumiabronccsal összehasonlítva

8.1 Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF 2
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve
9.8 Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3
Hó
42 ≈ átlagos
10 teszt
75 +2 % ▲
28 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
21 −2 %
10 teszt
25 ≈ átlagos ▲
27 teszt
tapadás havon
40 ≈ átlagos
10 teszt
92 +5 % ▲
27 teszt
kezelhetőség havon
69 ≈ átlagos
9 teszt
89 +3 % ▲
25 teszt
Nedves
71 +5 %
12 teszt
97 +10 % ▲
31 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
74 +6 %
10 teszt
94 +11 % ▲
27 teszt
Aquaplaning
74 +3 %
10 teszt
99 +11 % ▲
28 teszt
kezelhetőség nedves úton
57 +1 %
9 teszt
91 +4 % ▲
26 teszt
Száraz
83 +4 %
12 teszt
99 +8 % ▲
30 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
91 +5 %
10 teszt
100 +11 % ▲
27 teszt
kezelhetőség száraz úton
59 ≈ átlagos
8 teszt
96 +2 % ▲
24 teszt
Jég
97 1 mérésből ▲
1 teszt 1 teszt
45 ≈ átlagos
4 Tesztek
miből áll Jég (2)
fékezés jégen
97 +11 % ▲
1 teszt 1 teszt
42 ≈ átlagos
4 Tesztek
tapadás jégen
– Nem mérték.
94 +10 %
2 Tesztek
Gazdaságosság
32 −5 %
9 teszt
53 ≈ átlagos ▲
28 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
58 +3 %
9 teszt
59 +3 % ▲
28 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
18 −15 %
3 Tesztek
31 −3 % ▲
8 teszt
Zaj és kényelem
92 +2 %
9 teszt
97 ≈ átlagos ▲
27 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
99 +2 % ▲
9 teszt
66 ≈ átlagos
25 teszt
rugózási kényelem
99 Nem mérték. ▲
79 Nem mérték.