Összehasonlítás Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF 2 vs Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3
B 
B 
B B A A 
Hómiből áll Hó (3)
Nedvesmiből áll Nedves (3)
Szárazmiből áll Száraz (2)
Jégmiből áll Jég (1)
Gazdaságosságmiből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelemmiből áll Zaj és kényelem (2)
Felnivédelem
Seal
Megerősített oldalfal
3PMSFTechnológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
Felnivédelem Seal Megerősített oldalfal 3PMSF Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes négyévszakos gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 235/55 R18 méretben 48 elérhető között
Hó
fékezés havon
tapadás havon
kezelhetőség havon
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Nedves
fékezés nedves úton
Aquaplaning
kezelhetőség nedves úton
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Száraz
fékezés száraz úton
kezelhetőség száraz úton
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Jég
fékezés jégen
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Gazdaságosság
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
tartósság (kopás és kopásállóság)
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Zaj és kényelem
csendesség (mért és szubjektív zaj)
rugózási kényelem
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.