Összehasonlítás Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF2 MFS BSW M+S 3PMSF vs Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3
miből áll Hó (3)
miből áll Nedves (3)
miből áll Száraz (2)
miből áll Jég (1)
miből áll Gazdaságosság (2)
miből áll Zaj és kényelem (2)
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes négyévszakos gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 215/50 R18 méretben 33 elérhető között
Hó
fékezés havon
tapadás havon
kezelhetőség havon
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Nedves
fékezés nedves úton
Aquaplaning
kezelhetőség nedves úton
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Száraz
fékezés száraz úton
kezelhetőség száraz úton
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Jég
fékezés jégen
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Gazdaságosság
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
tartósság (kopás és kopásállóság)
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Zaj és kényelem
csendesség (mért és szubjektív zaj)
rugózási kényelem
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.