Összehasonlítás Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO vs Pirelli PZERO
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
7,0
Szempontok összehasonlítása
Nedves–
72 +4 %
3 Tesztek miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
66 +4 %
2 Tesztek Aquaplaning
–
40 ≈ átlagos
1 teszt 1 teszt kezelhetőség nedves úton
–
89 +4 %
1 teszt 1 teszt 
Száraz–
82 +3 %
3 Tesztek miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
74 +2 %
2 Tesztek kezelhetőség száraz úton
–
92 +2 %
1 teszt 1 teszt 
Gazdaságosság–
16 −14 %
1 teszt 1 teszt miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
15 −13 %
1 teszt 1 teszt tartósság (kopás és kopásállóság)
–
30 −12 %
1 teszt 1 teszt 
Zaj és kényelem–
30 1 mérésből
1 teszt 1 teszt miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
17 −2 %
1 teszt 1 teszt rugózási kényelem
–
32 Nem mérték.
Technológiák
OE ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Felnivédelem ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
Megerősített oldalfal ✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
3PMSF –
✓ Csak egyes méretekben iba táto
M+S –
✓ Csak egyes méretekben iba táto
ROF –
✓ Csak egyes méretekben iba táto
Seal –
✓ Csak egyes méretekben iba táto
Sound –
✓ Csak egyes méretekben iba táto
Elektromos autóhoz alkalmas –
✓ Csak egyes méretekben iba táto
Összehasonlítás
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
OE* Felnivédelem* Megerősített oldalfal* OE* Felnivédelem* Megerősített oldalfal* 3PMSF* M+S* ROF* Seal* Sound* Elektromos autóhoz alkalmas* * Csak egyes méretekben
Összehasonlítás
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 258 nyári gumiabronccsal összehasonlítva
Napríklad mokro na brzdenie, aquaplaning a ovládateľnosť — ukáže, z čoho číslo disciplíny vzniklo.
Nedves
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
184/257 abroncsot megelőz
72 +4,3 %
Podkategórie nedves
fékezés nedves úton
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
169/257 abroncsot megelőz
66 +4,0 %
Aquaplaning
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
81/206 abroncsot megelőz
40 ≈ átlagos
kezelhetőség nedves úton
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
181/205 abroncsot megelőz
89 +4,3 %
Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.
Száraz
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
210/258 abroncsot megelőz
82 +2,5 %
Podkategórie száraz
fékezés száraz úton
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
189/257 abroncsot megelőz
74 +2,2 %
kezelhetőség száraz úton
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
188/204 abroncsot megelőz
92 +1,8 %
Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.
Gazdaságosság
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
33/208 abroncsot megelőz
16 −14,0 %
Podkategórie gazdaságosság
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
30/206 abroncsot megelőz
15 −12,5 %
tartósság (kopás és kopásállóság)
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
38/130 abroncsot megelőz
30 −12,4 %
Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.
Zaj és kényelem
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
60/205 abroncsot megelőz
30 1 mérésből
Podkategórie zaj és kényelem
csendesség (mért és szubjektív zaj)
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
34/203 abroncsot megelőz
17 −1,6 %
rugózási kényelem
Pirelli PZERO ROSSO ASIMMETRICO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
43/135 abroncsot megelőz
32 Nem mérték.
Vysoký percentil v jednej podskupine a nízky v druhej dá strednú hodnotu — tu je vidieť, ktorá z nich rozhodla.