Összehasonlítás Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) vs Pirelli CINTURATO (C3)
A 
B 
A A A A A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.
Nedvesmiből áll Nedves (3)
Szárazmiből áll Száraz (2)
Gazdaságosságmiből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelemmiből áll Zaj és kényelem (2)
Elektromos autókhoz tervezve
Megerősített oldalfal
OE
Felnivédelem
SoundTechnológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
Elektromos autókhoz tervezve Megerősített oldalfal OE Felnivédelem Elektromos autókhoz tervezve Megerősített oldalfal Sound Abroncsprofilok
Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.
A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 235/55 R18 méretben 57 elérhető között
Nedves
Pirelli CINTURATO (C3) a legjobb.
fékezés nedves úton
Aquaplaning
kezelhetőség nedves úton
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Száraz
Pirelli CINTURATO (C3) a legjobb.
fékezés száraz úton
kezelhetőség száraz úton
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Gazdaságosság
Pirelli CINTURATO (C3) a legjobb.
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
tartósság (kopás és kopásállóság)
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.
Zaj és kényelem
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) a legjobb.
csendesség (mért és szubjektív zaj)
rugózási kényelem
Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.