1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) vs Pirelli CINTURATO (C3)

8.3 CINTURATO P7 (P7C2) CINTURATO P7 (P7C2) ettől 48 864 Ft
9.6 CINTURATO (C3) CINTURATO (C3) ettől 52 374 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
8,3
9,6
Ár ettől
48 864 Ft ▲ legolcsóbb
52 374 Ft
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj B
Gördülési ellenállás B Nedves tapadás A Zaj B
Abroncsprofilok
Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) – Nedves Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) – Száraz Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) – Gazdaságosság Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) – Zaj és kényelem Pirelli CINTURATO (C3) – Nedves Pirelli CINTURATO (C3) – Száraz Pirelli CINTURATO (C3) – Gazdaságosság Pirelli CINTURATO (C3) – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Nedves
79 +4 %
14 teszt
96 +7 % ▲
11 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
83 +7 %
12 teszt
98 +11 % ▲
9 teszt
Aquaplaning
70 +1 %
11 teszt
87 +2 % ▲
9 teszt
kezelhetőség nedves úton
82 +2 %
10 teszt
99 +4 % ▲
7 teszt
Száraz
86 +4 %
13 teszt
96 +5 % ▲
11 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
92 +5 %
11 teszt
96 +6 % ▲
9 teszt
kezelhetőség száraz úton
67 ≈ átlagos
8 teszt
91 +1 % ▲
5 teszt
Gazdaságosság
53 −4 %
12 teszt
72 +3 % ▲
9 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
60 ≈ átlagos ▲
11 teszt
50 ≈ átlagos
8 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
42 −8 %
4 Tesztek gyengeség
85 +13 % ▲
3 Tesztek
Zaj és kényelem
93 ≈ átlagos ▲
11 teszt
85 −2 %
9 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
79 ≈ átlagos ▲
9 teszt
12 −2 %
7 teszt
rugózási kényelem
59 Nem mérték.
77 Nem mérték. ▲
Technológiák
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) – Nedves Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) – Száraz Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) – Gazdaságosság Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) – Zaj és kényelem Pirelli CINTURATO (C3) – Nedves Pirelli CINTURATO (C3) – Száraz Pirelli CINTURATO (C3) – Gazdaságosság Pirelli CINTURATO (C3) – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 225/65 R17 méretben 28 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 41 mérésből · 14 teszt
31/40 abroncsot megelőz
79 +4,3 %
🏆 Pirelli CINTURATO (C3) 37 mérésből · 11 teszt
38/40 abroncsot megelőz
96 +6,9 %

Pirelli CINTURATO (C3) a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 12 teszt
30/40 abroncsot megelőz
83 +6,5 %
🏆 Pirelli CINTURATO (C3) 9 teszt
39/40 abroncsot megelőz
98 +10,6 %

Aquaplaning

Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 11 teszt
25/37 abroncsot megelőz
70 +1,3 %
🏆 Pirelli CINTURATO (C3) 9 teszt
31/37 abroncsot megelőz
87 +2,2 %

kezelhetőség nedves úton

Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 10 teszt
28/37 abroncsot megelőz
82 +2,1 %
🏆 Pirelli CINTURATO (C3) 7 teszt
36/37 abroncsot megelőz
99 +3,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 19 mérésből · 13 teszt
34/40 abroncsot megelőz
86 +3,6 %
🏆 Pirelli CINTURATO (C3) 14 mérésből · 11 teszt
38/40 abroncsot megelőz
96 +5,2 %

Pirelli CINTURATO (C3) a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 11 teszt
37/40 abroncsot megelőz
92 +4,7 %
🏆 Pirelli CINTURATO (C3) 9 teszt
38/40 abroncsot megelőz
96 +6,1 %

kezelhetőség száraz úton

Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 8 teszt
23/36 abroncsot megelőz
67 ≈ átlagos
🏆 Pirelli CINTURATO (C3) 5 teszt
35/36 abroncsot megelőz
91 +1,4 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 16 mérésből · 12 teszt
19/37 abroncsot megelőz
53 −3,6 %
🏆 Pirelli CINTURATO (C3) 14 mérésből · 9 teszt
26/37 abroncsot megelőz
72 +2,9 %

Pirelli CINTURATO (C3) a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

🏆 Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 11 teszt
23/37 abroncsot megelőz
60 ≈ átlagos
Pirelli CINTURATO (C3) 8 teszt
19/37 abroncsot megelőz
50 ≈ átlagos

tartósság (kopás és kopásállóság)

Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 4 teszt
7/24 abroncsot megelőz
42 −8,4 %
🏆 Pirelli CINTURATO (C3) 3 teszt
17/24 abroncsot megelőz
85 +13,4 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

🏆 Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9 mérésből · 11 teszt
34/37 abroncsot megelőz
93 ≈ átlagos
Pirelli CINTURATO (C3) 7 mérésből · 9 teszt
31/37 abroncsot megelőz
85 −2,3 %

Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

🏆 Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9 teszt
28/37 abroncsot megelőz
79 ≈ átlagos
Pirelli CINTURATO (C3) 7 teszt
3/37 abroncsot megelőz
12 −2,2 %

rugózási kényelem

Pirelli CINTURATO P7 (P7C2)
14/27 abroncsot megelőz
59 Nem mérték.
🏆 Pirelli CINTURATO (C3)
19/27 abroncsot megelőz
77 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.