1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Pirelli P7 vs Pirelli CINTURATO P7 (P7C2)

Nyári
P7
Pirelli
205/55r16 91v Pirelli P7
Személygépkocsi Standard
Gördülési ellenállás E Nedves tapadás B
8.3 Nyári
CINTURATO P7 (P7C2)
Pirelli
205/55R16 91V PIRELLI CINTURATO P7 (P7C2)
Személygépkocsi Standard
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj B
ettől 47 820 Ft
P7 P7
8.3 CINTURATO P7 (P7C2) CINTURATO P7 (P7C2) ettől 47 820 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
8,3
Ár ettől
–
47 820 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás E Nedves tapadás B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj B
Szempontok összehasonlítása
Nedves
–
87 +6 %
14 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
83 +7 %
12 teszt
Aquaplaning
–
70 +1 %
11 teszt
kezelhetőség nedves úton
–
82 +2 %
10 teszt
Száraz
–
89 +4 %
13 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
92 +5 %
11 teszt
kezelhetőség száraz úton
–
67 ≈ átlagos
8 teszt
Gazdaságosság
–
46 −4 %
12 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
60 ≈ átlagos
11 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
–
42 −8 %
4 Tesztek
Zaj és kényelem
–
96 ≈ átlagos
11 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
79 ≈ átlagos
9 teszt
rugózási kényelem
–
59 Nem mérték.
Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 205/55 R16 méretben 73 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 41 mérésből · 14 teszt
91/105 abroncsot megelőz
87 +5,7 %
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 12 teszt
88/105 abroncsot megelőz
83 +6,5 %

Aquaplaning

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 11 teszt
52/83 abroncsot megelőz
70 +1,3 %

kezelhetőség nedves úton

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 10 teszt
59/74 abroncsot megelőz
82 +2,1 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 19 mérésből · 13 teszt
93/105 abroncsot megelőz
89 +3,8 %
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 11 teszt
99/105 abroncsot megelőz
92 +4,7 %

kezelhetőség száraz úton

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 8 teszt
53/74 abroncsot megelőz
67 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 16 mérésből · 12 teszt
39/86 abroncsot megelőz
46 −4,3 %
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 11 teszt
39/85 abroncsot megelőz
60 ≈ átlagos

tartósság (kopás és kopásállóság)

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 4 teszt
29/67 abroncsot megelőz
42 −8,4 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9 mérésből · 11 teszt
77/81 abroncsot megelőz
96 ≈ átlagos
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9 teszt
62/81 abroncsot megelőz
79 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Pirelli P7
– Nem mérték.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2)
24/54 abroncsot megelőz
59 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.