1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Pirelli SCORPION ZERO vs Pirelli PZERO

Nyári
SCORPION ZERO
Pirelli
255/55R19 111V PIRELLI SCORPION ZERO ,XL ,RP
SUV / 4×4 Standard-sport
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
ettől 58 659 Ft
7.0 Nyári
PZERO
Pirelli
255/55R19 111W PIRELLI PZERO ,XL ,(J)(LR)
Személygépkocsi
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
ettől 63 579 Ft
SCORPION ZERO SCORPION ZERO ettől 58 659 Ft
7.0 PZERO PZERO ettől 63 579 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
7,0
Ár ettől
58 659 Ft ▲ legolcsóbb
63 579 Ft
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
Szempontok összehasonlítása
Nedves
–
59 +3 %
3 Tesztek
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
66 +4 %
2 Tesztek
Aquaplaning
–
40 ≈ átlagos
1 teszt 1 teszt
kezelhetőség nedves úton
–
88 +4 %
1 teszt 1 teszt
Száraz
–
73 +2 %
3 Tesztek
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
74 +2 %
2 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
–
92 +2 %
1 teszt 1 teszt
Gazdaságosság
–
21 −15 %
1 teszt 1 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
15 −13 %
1 teszt 1 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
–
29 −13 %
1 teszt 1 teszt
Zaj és kényelem
–
26 1 mérésből
1 teszt 1 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
17 −2 %
1 teszt 1 teszt
rugózási kényelem
–
32 Nem mérték.
Technológiák
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
OE OE
–
✓ csak ez
Felnivédelem Felnivédelem
✓ csak ez
–
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal Felnivédelem Felnivédelem
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal OE OE
Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 255/55 R19 méretben 46 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 4 mérésből · 3 teszt
34/58 abroncsot megelőz
59 +2,5 %
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 2 teszt
31/58 abroncsot megelőz
66 +4,0 %

Aquaplaning

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 1 teszt
13/48 abroncsot megelőz
40 ≈ átlagos

kezelhetőség nedves úton

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 1 teszt
41/49 abroncsot megelőz
88 +4,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 3 mérésből · 3 teszt
42/58 abroncsot megelőz
73 +1,6 %
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 2 teszt
37/58 abroncsot megelőz
74 +2,2 %

kezelhetőség száraz úton

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 1 teszt
43/48 abroncsot megelőz
92 +1,8 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 2 mérésből · 1 teszt 1 teszt
10/49 abroncsot megelőz
21 −14,5 %
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 1 teszt
8/49 abroncsot megelőz
15 −12,5 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 1 teszt
10/35 abroncsot megelőz
29 −12,5 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 1 mérésből · 1 teszt 1 teszt
12/48 abroncsot megelőz
26 1 mérésből
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO 1 teszt
11/48 abroncsot megelőz
17 −1,6 %

rugózási kényelem

Pirelli SCORPION ZERO
– Nem mérték.
Pirelli PZERO
10/37 abroncsot megelőz
32 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.