1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Toyo S954 SNOWPROX SUV vs Vredestein WINTRAC PRO+

6.7 S954 SNOWPROX SUV S954 SNOWPROX SUV ettől 114 276 Ft
7.9 WINTRAC PRO+ WINTRAC PRO+ ettől 70 058 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
6,7
7,9
Ár ettől
114 276 Ft
70 058 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás C Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Toyo S954 SNOWPROX SUV – Hó Toyo S954 SNOWPROX SUV – Nedves Toyo S954 SNOWPROX SUV – Száraz Toyo S954 SNOWPROX SUV – Gazdaságosság Toyo S954 SNOWPROX SUV – Zaj és kényelem Vredestein WINTRAC PRO+ – Hó Vredestein WINTRAC PRO+ – Nedves Vredestein WINTRAC PRO+ – Száraz Vredestein WINTRAC PRO+ – Gazdaságosság Vredestein WINTRAC PRO+ – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Hó
13 −5 %
4 Tesztek
60 +2 % ▲
20 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
18 −6 %
4 Tesztek
72 +2 % ▲
18 teszt
tapadás havon
27 −5 %
2 Tesztek
70 +1 % ▲
17 teszt
kezelhetőség havon
14 −4 %
4 Tesztek
64 ≈ átlagos ▲
14 teszt
Nedves
46 +3 %
4 Tesztek
75 +4 % ▲
20 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
51 +5 %
4 Tesztek
79 +7 % ▲
17 teszt
Aquaplaning
56 +2 %
4 Tesztek
61 +3 % ▲
17 teszt
kezelhetőség nedves úton
67 +2 %
4 Tesztek
85 +3 % ▲
14 teszt
Száraz
56 ≈ átlagos ▲
4 Tesztek
37 ≈ átlagos
18 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
38 ≈ átlagos
4 Tesztek
41 ≈ átlagos ▲
17 teszt
kezelhetőség száraz úton
89 +1 % ▲
4 Tesztek
39 ≈ átlagos
13 teszt
Jég
– Nem mérték.
– Nem mérték.
3 Tesztek
Gazdaságosság
36 −9 % ▲
4 Tesztek kopásmérés nélkül
3 −11 %
16 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
50 −5 % ▲
4 Tesztek
3 −5 %
15 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
– Nem mérték.
5 −15 %
6 teszt
Zaj és kényelem
21 −2 %
4 Tesztek
64 ≈ átlagos ▲
16 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
22 −2 % ▲
4 Tesztek
14 ≈ átlagos
15 teszt
rugózási kényelem
30 Nem mérték.
35 Nem mérték. ▲
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓
✓
M+S M+S
✓
✓
Felnivédelem Felnivédelem
✓
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF M+S M+S Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
3PMSF 3PMSF M+S M+S Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Toyo S954 SNOWPROX SUV – Hó Toyo S954 SNOWPROX SUV – Nedves Toyo S954 SNOWPROX SUV – Száraz Toyo S954 SNOWPROX SUV – Gazdaságosság Toyo S954 SNOWPROX SUV – Zaj és kényelem Vredestein WINTRAC PRO+ – Hó Vredestein WINTRAC PRO+ – Nedves Vredestein WINTRAC PRO+ – Száraz Vredestein WINTRAC PRO+ – Gazdaságosság Vredestein WINTRAC PRO+ – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 245/45 R19 méretben 43 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Toyo S954 SNOWPROX SUV 11 mérésből · 4 teszt
6/51 abroncsot megelőz
13 −4,8 %
🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 53 mérésből · 20 teszt
30/51 abroncsot megelőz
60 +1,8 %

Vredestein WINTRAC PRO+ a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
9/51 abroncsot megelőz
18 −6,4 %
🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 18 teszt
31/51 abroncsot megelőz
72 +2,0 %

tapadás havon

Toyo S954 SNOWPROX SUV 2 teszt
14/43 abroncsot megelőz
27 −4,9 %
🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
25/43 abroncsot megelőz
70 +1,4 %

kezelhetőség havon

Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
7/47 abroncsot megelőz
14 −4,0 %
🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 14 teszt
27/47 abroncsot megelőz
64 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

Toyo S954 SNOWPROX SUV 14 mérésből · 4 teszt
26/58 abroncsot megelőz
46 +3,2 %
🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 69 mérésből · 20 teszt
43/58 abroncsot megelőz
75 +4,3 %

Vredestein WINTRAC PRO+ a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
21/58 abroncsot megelőz
51 +4,8 %
🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
41/58 abroncsot megelőz
79 +6,7 %

Aquaplaning

Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
23/47 abroncsot megelőz
56 +2,2 %
🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
25/47 abroncsot megelőz
61 +2,9 %

kezelhetőség nedves úton

Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
29/48 abroncsot megelőz
67 +1,7 %
🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 14 teszt
38/48 abroncsot megelőz
85 +2,5 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

🏆 Toyo S954 SNOWPROX SUV 8 mérésből · 4 teszt
26/47 abroncsot megelőz
56 ≈ átlagos
Vredestein WINTRAC PRO+ 30 mérésből · 18 teszt
17/47 abroncsot megelőz
37 ≈ átlagos

Toyo S954 SNOWPROX SUV a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
17/47 abroncsot megelőz
38 ≈ átlagos
🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
19/47 abroncsot megelőz
41 ≈ átlagos

kezelhetőség száraz úton

🏆 Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
38/45 abroncsot megelőz
89 +1,3 %
Vredestein WINTRAC PRO+ 13 teszt
14/45 abroncsot megelőz
39 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

🏆 Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 mérésből · 4 teszt kopásmérés nélkül
16/46 abroncsot megelőz
36 −9,4 %
Vredestein WINTRAC PRO+ 23 mérésből · 16 teszt
1/46 abroncsot megelőz
3 −11,0 %

Toyo S954 SNOWPROX SUV a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

🏆 Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
18/46 abroncsot megelőz
50 −4,7 %
Vredestein WINTRAC PRO+ 15 teszt
2/46 abroncsot megelőz
3 −4,6 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Toyo S954 SNOWPROX SUV
– Nem mérték.
Vredestein WINTRAC PRO+ 6 teszt
1/38 abroncsot megelőz
5 −14,9 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 mérésből · 4 teszt
9/46 abroncsot megelőz
21 −1,8 %
🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 15 mérésből · 16 teszt
29/46 abroncsot megelőz
64 ≈ átlagos

Vredestein WINTRAC PRO+ a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

🏆 Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
16/45 abroncsot megelőz
22 −1,7 %
Vredestein WINTRAC PRO+ 15 teszt
10/45 abroncsot megelőz
14 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Toyo S954 SNOWPROX SUV
8/31 abroncsot megelőz
30 Nem mérték.
🏆 Vredestein WINTRAC PRO+
10/31 abroncsot megelőz
35 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.