1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Triangle SNOWLINK PL02 vs Pirelli P ZERO WINTER 2

Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
9,4
Szempontok összehasonlítása
Hó
–
79 +4 %
6 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
–
80 +4 %
3 Tesztek
tapadás havon
–
66 +4 %
3 Tesztek
kezelhetőség havon
–
86 +2 %
3 Tesztek
Nedves
–
97 +11 %
6 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
99 +17 %
3 Tesztek
Aquaplaning
–
33 +3 %
5 teszt
kezelhetőség nedves úton
–
100 +5 %
3 Tesztek
Száraz
–
99 +3 %
3 Tesztek
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
91 +4 %
3 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
–
100 +2 %
3 Tesztek
Jég
–
62 +8 %
1 teszt 1 teszt
miből áll Jég (2)
fékezés jégen
–
58 +8 %
1 teszt 1 teszt
tapadás jégen
–
91 +7 %
1 teszt 1 teszt
Gazdaságosság
–
45 +3 %
5 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
52 +2 %
5 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
–
36 +4 %
2 Tesztek
Zaj és kényelem
–
90 +2 %
5 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
95 +2 %
3 Tesztek
rugózási kényelem
–
80 Nem mérték.
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓ Csak egyes méretekben
✓
M+S M+S
✓
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓ Csak egyes méretekben
✓ Csak egyes méretekben
OE OE
–
✓ Csak egyes méretekben csak ez
Felnivédelem Felnivédelem
–
✓ Csak egyes méretekben csak ez
ROF ROF
–
✓ Csak egyes méretekben csak ez
Sound Sound
–
✓ Csak egyes méretekben csak ez
Elektromos autókhoz tervezve Elektromos autókhoz tervezve
–
✓ Csak egyes méretekben csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF* M+S M+S Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal*
3PMSF 3PMSF M+S M+S Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal* OE OE* Felnivédelem Felnivédelem* ROF (defekttűrő technológia) ROF* Sound (zajcsillapítás) Sound* Elektromos autókhoz tervezve Elektromos autókhoz tervezve*

* Csak egyes méretekben

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. 172 téli gumiabronccsal összehasonlítva

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 10 mérésből · 6 teszt
117/148 abroncsot megelőz
79 +3,5 %
Alkategóriák hó

fékezés havon

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
117/147 abroncsot megelőz
80 +3,6 %

tapadás havon

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
77/117 abroncsot megelőz
66 +4,0 %

kezelhetőség havon

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
105/122 abroncsot megelőz
86 +1,8 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 14 mérésből · 6 teszt
166/172 abroncsot megelőz
97 +11,1 %
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
168/171 abroncsot megelőz
99 +17,3 %

Aquaplaning

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 5 teszt
44/134 abroncsot megelőz
33 +3,2 %

kezelhetőség nedves úton

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
126/127 abroncsot megelőz
100 +5,1 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 6 mérésből · 3 teszt
131/133 abroncsot megelőz
99 +3,1 %
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
120/133 abroncsot megelőz
91 +4,1 %

kezelhetőség száraz úton

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
116/117 abroncsot megelőz
100 +1,7 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Jég

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 2 mérésből · 1 teszt 1 teszt
44/72 abroncsot megelőz
62 +7,9 %
Alkategóriák jég

fékezés jégen

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 1 teszt
41/72 abroncsot megelőz
58 +7,6 %

tapadás jégen

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 1 teszt
20/23 abroncsot megelőz
91 +6,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 8 mérésből · 5 teszt
60/133 abroncsot megelőz
45 +3,2 %
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 5 teszt
66/128 abroncsot megelőz
52 +1,5 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 2 teszt
34/95 abroncsot megelőz
36 +3,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 mérésből · 5 teszt
115/128 abroncsot megelőz
90 +2,1 %
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
119/126 abroncsot megelőz
95 +2,1 %

rugózási kényelem

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2
51/64 abroncsot megelőz
80 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.