1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Triangle SNOWLINK PL02 vs Pirelli P ZERO WINTER 2

Téli
SNOWLINK PL02
Triangle
275/35R19 100W Triangle SNOWLINK PL02
SUV / 4×4 Standard
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
9.4 Téli
P ZERO WINTER 2
Pirelli
275/35R19 100V PIRELLI P ZERO WINTER 2 ,XL ,RUNFLAT ,(* MOE) ,3PMSF
Személygépkocsi Sport
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj A
ettől 142 643 Ft
SNOWLINK PL02 SNOWLINK PL02
9.4 P ZERO WINTER 2 P ZERO WINTER 2 ettől 142 643 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
–
9,4
Ár ettől
–
142 643 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj A
Szempontok összehasonlítása
Hó
–
68 +4 %
6 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
–
80 +4 %
3 Tesztek
tapadás havon
–
66 +4 %
3 Tesztek
kezelhetőség havon
–
86 +2 %
3 Tesztek
Nedves
–
95 +9 %
6 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
–
99 +17 %
3 Tesztek
Aquaplaning
–
33 +3 %
5 teszt
kezelhetőség nedves úton
–
100 +5 %
3 Tesztek
Száraz
–
95 +2 %
3 Tesztek
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
–
91 +4 %
3 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
–
100 +2 %
3 Tesztek
Jég
–
– Nem mérték.
1 teszt 1 teszt
Gazdaságosság
–
46 ≈ átlagos
5 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
–
52 +2 %
5 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
–
36 +4 %
2 Tesztek
Zaj és kényelem
–
84 +2 %
5 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
–
95 +2 %
3 Tesztek
rugózási kényelem
–
80 Nem mérték.
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓
✓
M+S M+S
✓
✓
OE OE
–
✓ csak ez
ROF ROF
–
✓ csak ez
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF M+S M+S
3PMSF 3PMSF M+S M+S OE OE ROF (defekttűrő technológia) ROF Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 275/35 R19 méretben 24 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 10 mérésből · 6 teszt
20/30 abroncsot megelőz
68 +3,7 %
Alkategóriák hó

fékezés havon

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
18/30 abroncsot megelőz
80 +3,6 %

tapadás havon

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
14/26 abroncsot megelőz
66 +4,0 %

kezelhetőség havon

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
22/27 abroncsot megelőz
86 +1,8 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 14 mérésből · 6 teszt
30/32 abroncsot megelőz
95 +8,8 %
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
30/32 abroncsot megelőz
99 +17,3 %

Aquaplaning

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 5 teszt
6/28 abroncsot megelőz
33 +3,2 %

kezelhetőség nedves úton

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
26/27 abroncsot megelőz
100 +5,1 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 6 mérésből · 3 teszt
26/28 abroncsot megelőz
95 +2,2 %
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
24/28 abroncsot megelőz
91 +4,1 %

kezelhetőség száraz úton

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
26/27 abroncsot megelőz
100 +1,7 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 8 mérésből · 5 teszt
12/27 abroncsot megelőz
46 ≈ átlagos
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 5 teszt
10/27 abroncsot megelőz
52 +1,5 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 2 teszt
9/22 abroncsot megelőz
36 +3,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 mérésből · 5 teszt
23/28 abroncsot megelőz
84 +1,7 %
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
24/28 abroncsot megelőz
95 +2,1 %

rugózási kényelem

Triangle SNOWLINK PL02
– Nem mérték.
Pirelli P ZERO WINTER 2
13/18 abroncsot megelőz
80 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.