1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Vredestein QUATRAC PRO vs Vredestein QUATRAC PRO+

7.4 QUATRAC PRO+ QUATRAC PRO+ ettől 63 326 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
7,6
7,4
Ár ettől
–
63 326 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás B Zaj B
Gördülési ellenállás E Nedves tapadás B Zaj B
Szempontok összehasonlítása
Hó
28 −3 %
12 teszt
22 −3 %
14 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
25 −4 %
12 teszt
13 −3 %
14 teszt
tapadás havon
20 −5 %
8 teszt
15 −3 %
14 teszt
kezelhetőség havon
37 −1 %
11 teszt
28 ≈ átlagos
13 teszt
Nedves
81 +6 %
14 teszt
65 +4 %
14 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
84 +9 %
12 teszt
87 +9 %
14 teszt
Aquaplaning
31 −2 %
11 teszt
27 ≈ átlagos
14 teszt
kezelhetőség nedves úton
86 +3 %
11 teszt
82 +2 %
14 teszt
Száraz
65 ≈ átlagos
14 teszt
34 −1 %
13 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
55 ≈ átlagos
12 teszt
44 ≈ átlagos
14 teszt
kezelhetőség száraz úton
66 ≈ átlagos
11 teszt
50 ≈ átlagos
12 teszt
Jég
28 1 mérésből
1 teszt 1 teszt
– Nem mérték.
2 Tesztek
miből áll Jég (1)
fékezés jégen
28 −5 %
1 teszt 1 teszt
–
Gazdaságosság
6 −6 %
11 teszt
29 −6 %
14 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
6 −5 %
11 teszt
23 −5 %
14 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
16 −13 %
2 Tesztek
31 −3 %
2 Tesztek
Zaj és kényelem
84 ≈ átlagos
10 teszt
67 ≈ átlagos
13 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
89 ≈ átlagos
10 teszt
84 ≈ átlagos
13 teszt
rugózási kényelem
50 Nem mérték.
53 Nem mérték.
Technológiák
Felnivédelem Felnivédelem
✓
–
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
–
M+S M+S
✓ csak ez
–
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal M+S M+S
nincs
Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes négyévszakos gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 245/45 R19 méretben 40 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Vredestein QUATRAC PRO 35 mérésből · 12 teszt
28 −3,0 %
Vredestein QUATRAC PRO+ 46 mérésből · 14 teszt
8/39 abroncsot megelőz
22 −2,9 %
Alkategóriák hó

fékezés havon

Vredestein QUATRAC PRO 12 teszt
25 −3,5 %
Vredestein QUATRAC PRO+ 14 teszt
6/39 abroncsot megelőz
13 −3,4 %

tapadás havon

Vredestein QUATRAC PRO 8 teszt
20 −4,6 %
Vredestein QUATRAC PRO+ 14 teszt
5/39 abroncsot megelőz
15 −3,3 %

kezelhetőség havon

Vredestein QUATRAC PRO 11 teszt
37 −1,2 %
Vredestein QUATRAC PRO+ 13 teszt
10/38 abroncsot megelőz
28 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

Vredestein QUATRAC PRO 48 mérésből · 14 teszt
81 +5,6 %
Vredestein QUATRAC PRO+ 59 mérésből · 14 teszt
26/41 abroncsot megelőz
65 +4,0 %
Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Vredestein QUATRAC PRO 12 teszt
84 +9,1 %
Vredestein QUATRAC PRO+ 14 teszt
31/40 abroncsot megelőz
87 +9,0 %

Aquaplaning

Vredestein QUATRAC PRO 11 teszt
31 −1,9 %
Vredestein QUATRAC PRO+ 14 teszt
12/40 abroncsot megelőz
27 ≈ átlagos

kezelhetőség nedves úton

Vredestein QUATRAC PRO 11 teszt
86 +3,0 %
Vredestein QUATRAC PRO+ 14 teszt
29/39 abroncsot megelőz
82 +2,1 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Vredestein QUATRAC PRO 23 mérésből · 14 teszt
65 ≈ átlagos
Vredestein QUATRAC PRO+ 26 mérésből · 13 teszt
13/40 abroncsot megelőz
34 −1,1 %
Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Vredestein QUATRAC PRO 12 teszt
55 ≈ átlagos
Vredestein QUATRAC PRO+ 14 teszt
12/40 abroncsot megelőz
44 ≈ átlagos

kezelhetőség száraz úton

Vredestein QUATRAC PRO 11 teszt
66 ≈ átlagos
Vredestein QUATRAC PRO+ 12 teszt
18/38 abroncsot megelőz
50 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Jég

Vredestein QUATRAC PRO 1 mérésből · 1 teszt 1 teszt
28 1 mérésből
Vredestein QUATRAC PRO+ 4 mérésből · 2 teszt
– Nem mérték.
Alkategóriák jég

fékezés jégen

Vredestein QUATRAC PRO 1 teszt
28 −5,0 %
Vredestein QUATRAC PRO+
– Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Vredestein QUATRAC PRO 13 mérésből · 11 teszt
6 −6,2 %
Vredestein QUATRAC PRO+ 17 mérésből · 14 teszt
11/40 abroncsot megelőz
29 −5,6 %
Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Vredestein QUATRAC PRO 11 teszt
6 −5,0 %
Vredestein QUATRAC PRO+ 14 teszt
9/40 abroncsot megelőz
23 −5,2 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Vredestein QUATRAC PRO 2 teszt
16 −13,4 %
Vredestein QUATRAC PRO+ 2 teszt
8/28 abroncsot megelőz
31 −2,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Vredestein QUATRAC PRO 10 mérésből · 10 teszt
84 ≈ átlagos
Vredestein QUATRAC PRO+ 13 mérésből · 13 teszt
25/38 abroncsot megelőz
67 ≈ átlagos
Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Vredestein QUATRAC PRO 10 teszt
89 ≈ átlagos
Vredestein QUATRAC PRO+ 13 teszt
28/37 abroncsot megelőz
84 ≈ átlagos

rugózási kényelem

Vredestein QUATRAC PRO
50 Nem mérték.
Vredestein QUATRAC PRO+
13/27 abroncsot megelőz
53 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.