1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Vredestein ULTRAC vs Vredestein ULTRAC+

7.9 ULTRAC ULTRAC ettől 131 874 Ft
7.3 ULTRAC+ ULTRAC+ ettől 32 142 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
7,9
7,3
Ár ettől
131 874 Ft
32 142 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás A Zaj B
Abroncsprofilok
Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Vredestein ULTRAC – Nedves Vredestein ULTRAC – Száraz Vredestein ULTRAC – Gazdaságosság Vredestein ULTRAC – Zaj és kényelem Vredestein ULTRAC+ – Nedves Vredestein ULTRAC+ – Száraz Vredestein ULTRAC+ – Gazdaságosság Vredestein ULTRAC+ – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Nedves
87 +5 % ▲
14 teszt
61 +4 %
4 Tesztek
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
80 +6 % ▲
12 teszt
70 +7 %
3 Tesztek
Aquaplaning
98 +6 % ▲
12 teszt
74 +3 %
3 Tesztek
kezelhetőség nedves úton
93 +3 % ▲
11 teszt
69 ≈ átlagos
2 Tesztek
Száraz
68 +2 % ▲
14 teszt
43 ≈ átlagos
4 Tesztek
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
79 +3 % ▲
12 teszt
64 +2 %
3 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
55 ≈ átlagos ▲
10 teszt
30 ≈ átlagos
2 Tesztek
Gazdaságosság
8 −12 %
12 teszt
28 −12 % ▲
4 Tesztek
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
22 −2 %
12 teszt
67 +2 % ▲
3 Tesztek
tartósság (kopás és kopásállóság)
2 −37 %
3 Tesztek
18 −22 % ▲
1 teszt 1 teszt
Zaj és kényelem
65 ≈ átlagos ▲
12 teszt
49 ≈ átlagos
3 Tesztek
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
10 ≈ átlagos
11 teszt
50 ≈ átlagos ▲
2 Tesztek
rugózási kényelem
79 Nem mérték. ▲
43 Nem mérték.
Technológiák
Felnivédelem Felnivédelem
✓ csak ez
–
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
–
✓ csak ez
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

Felnivédelem Felnivédelem
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Vredestein ULTRAC – Nedves Vredestein ULTRAC – Száraz Vredestein ULTRAC – Gazdaságosság Vredestein ULTRAC – Zaj és kényelem Vredestein ULTRAC+ – Nedves Vredestein ULTRAC+ – Száraz Vredestein ULTRAC+ – Gazdaságosság Vredestein ULTRAC+ – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 225/45 R17 méretben 74 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

🏆 Vredestein ULTRAC 49 mérésből · 14 teszt
84/97 abroncsot megelőz
87 +4,8 %
Vredestein ULTRAC+ 14 mérésből · 4 teszt
59/97 abroncsot megelőz
61 +3,8 %

Vredestein ULTRAC a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

🏆 Vredestein ULTRAC 12 teszt
68/97 abroncsot megelőz
80 +6,1 %
Vredestein ULTRAC+ 3 teszt
57/97 abroncsot megelőz
70 +7,1 %

Aquaplaning

🏆 Vredestein ULTRAC 12 teszt
81/84 abroncsot megelőz
98 +5,6 %
Vredestein ULTRAC+ 3 teszt
56/84 abroncsot megelőz
74 +2,8 %

kezelhetőség nedves úton

🏆 Vredestein ULTRAC 11 teszt
71/80 abroncsot megelőz
93 +3,1 %
Vredestein ULTRAC+ 2 teszt
47/80 abroncsot megelőz
69 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

🏆 Vredestein ULTRAC 22 mérésből · 14 teszt
65/97 abroncsot megelőz
68 +1,5 %
Vredestein ULTRAC+ 5 mérésből · 4 teszt
41/97 abroncsot megelőz
43 ≈ átlagos

Vredestein ULTRAC a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

🏆 Vredestein ULTRAC 12 teszt
66/97 abroncsot megelőz
79 +3,0 %
Vredestein ULTRAC+ 3 teszt
45/97 abroncsot megelőz
64 +1,5 %

kezelhetőség száraz úton

🏆 Vredestein ULTRAC 10 teszt
42/80 abroncsot megelőz
55 ≈ átlagos
Vredestein ULTRAC+ 2 teszt
21/80 abroncsot megelőz
30 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Vredestein ULTRAC 16 mérésből · 12 teszt
6/86 abroncsot megelőz
8 −12,3 %
🏆 Vredestein ULTRAC+ 6 mérésből · 4 teszt
24/86 abroncsot megelőz
28 −12,0 %

Vredestein ULTRAC+ a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Vredestein ULTRAC 12 teszt
15/86 abroncsot megelőz
22 −1,7 %
🏆 Vredestein ULTRAC+ 3 teszt
52/86 abroncsot megelőz
67 +2,0 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Vredestein ULTRAC 3 teszt
0/65 abroncsot megelőz
2 −37,2 %
🏆 Vredestein ULTRAC+ 1 teszt
13/65 abroncsot megelőz
18 −22,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

🏆 Vredestein ULTRAC 11 mérésből · 12 teszt
52/81 abroncsot megelőz
65 ≈ átlagos
Vredestein ULTRAC+ 2 mérésből · 3 teszt
39/81 abroncsot megelőz
49 ≈ átlagos

Vredestein ULTRAC a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Vredestein ULTRAC 11 teszt
11/81 abroncsot megelőz
10 ≈ átlagos
🏆 Vredestein ULTRAC+ 2 teszt
43/81 abroncsot megelőz
50 ≈ átlagos

rugózási kényelem

🏆 Vredestein ULTRAC
50/68 abroncsot megelőz
79 Nem mérték.
Vredestein ULTRAC+
27/68 abroncsot megelőz
43 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.