Összehasonlítás Vredestein ULTRAC vs Vredestein ULTRAC+

Vredestein

225/50R17 98Y VREDESTEIN ULTRAC XL FSL

Személygépkocsi Standard

Vredestein

225/50R17 98Y VREDESTEIN ULTRAC+ ,XL

Személygépkocsi Standard

ettől 39 254 Ft

ULTRAC

ULTRAC+ ettől 39 254 Ft

Összesített értékelés

PTI – Abroncsteszt Index

7,9

7,3

Ár ettől

–

39 254 Ft ▲ legolcsóbb

EU címke

Szempontok összehasonlítása

Nedves

92 +7 %

14 teszt

64 +4 %

4 Tesztek

miből áll Nedves (3)

fékezés nedves úton

80 +6 %

12 teszt

70 +7 %

3 Tesztek

Aquaplaning

98 +6 %

12 teszt

74 +3 %

3 Tesztek

kezelhetőség nedves úton

93 +3 %

11 teszt

69 ≈ átlagos

2 Tesztek

Száraz

75 +2 %

14 teszt

46 ≈ átlagos

4 Tesztek

miből áll Száraz (2)

fékezés száraz úton

79 +3 %

12 teszt

64 +2 %

3 Tesztek

kezelhetőség száraz úton

55 ≈ átlagos

10 teszt

30 ≈ átlagos

2 Tesztek

Gazdaságosság

9 −11 %

12 teszt

26 −12 %

4 Tesztek

miből áll Gazdaságosság (2)

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

22 −2 %

12 teszt

67 +2 %

3 Tesztek

tartósság (kopás és kopásállóság)

2 −37 %

3 Tesztek

18 −22 %

1 teszt

Zaj és kényelem

74 ≈ átlagos

12 teszt

49 ≈ átlagos

3 Tesztek

miből áll Zaj és kényelem (2)

csendesség (mért és szubjektív zaj)

10 ≈ átlagos

11 teszt

50 ≈ átlagos

2 Tesztek

rugózási kényelem

79 Nem mérték.

43 Nem mérték.

Technológiák

Megerősített oldalfal

✓

3PMSF

–

✓ csak ez

Felnivédelem

✓ csak ez

–

Elektromos autóhoz alkalmas

–

✓ csak ez

Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

Megerősített oldalfal

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 225/50 R17 méretben 76 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

Vredestein ULTRAC 49 mérésből · 14 teszt

+6,5 %

Vredestein ULTRAC+ 14 mérésből · 4 teszt

+4,4 %

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Vredestein ULTRAC 12 teszt

+6,1 %

Vredestein ULTRAC+ 3 teszt

+7,1 %

Aquaplaning

Vredestein ULTRAC 12 teszt

+5,6 %

Vredestein ULTRAC+ 3 teszt

+2,8 %

kezelhetőség nedves úton

Vredestein ULTRAC 11 teszt

+3,1 %

Vredestein ULTRAC+ 2 teszt

≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Vredestein ULTRAC 22 mérésből · 14 teszt

+2,4 %

Vredestein ULTRAC+ 5 mérésből · 4 teszt

≈ átlagos

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Vredestein ULTRAC 12 teszt

+3,0 %

Vredestein ULTRAC+ 3 teszt

+1,5 %

kezelhetőség száraz úton

Vredestein ULTRAC 10 teszt

≈ átlagos

Vredestein ULTRAC+ 2 teszt

≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Vredestein ULTRAC 16 mérésből · 12 teszt

−11,4 %

Vredestein ULTRAC+ 6 mérésből · 4 teszt

−12,3 %

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Vredestein ULTRAC 12 teszt

−1,7 %

Vredestein ULTRAC+ 3 teszt

+2,0 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Vredestein ULTRAC 3 teszt

−37,2 %

Vredestein ULTRAC+ 1 teszt

−22,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Vredestein ULTRAC 11 mérésből · 12 teszt

≈ átlagos

Vredestein ULTRAC+ 2 mérésből · 3 teszt

≈ átlagos

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Vredestein ULTRAC 11 teszt

≈ átlagos

Vredestein ULTRAC+ 2 teszt

≈ átlagos

rugózási kényelem

Vredestein ULTRAC

Nem mérték.

Vredestein ULTRAC+

Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.