Összehasonlítás Vredestein WINTRAC PRO+ vs Michelin PILOT ALPIN 5
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
7,9
10,0
Ár ettől
95 338 Ft ▲ najlacnejšia
–
EU štítok
D 
B 
B C C B Szempontok összehasonlítása
Hó 45 ≈ átlagos
98 +4 % ▲
miből áll Hó (3)
fékezés havon
65 +2 %
100 +6 % ▲
tapadás havon
66 +2 %
95 +5 % ▲
kezelhetőség havon
43 ≈ átlagos
96 +4 % ▲
Nedves 56 +3 %
69 +4 % ▲
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
78 +6 %
94 +9 % ▲
Aquaplaning
58 +3 %
76 +5 % ▲
kezelhetőség nedves úton
85 +3 %
86 +2 % ▲
Száraz 21 −1 %
93 +2 % ▲
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
42 ≈ átlagos
98 +5 % ▲
kezelhetőség száraz úton
43 ≈ átlagos
98 +2 % ▲
Jég – Nem mérték.
– Nem mérték.
miből áll Jég (2)
fékezés jégen
71 +1 %
79 +5 % ▲
tapadás jégen
– Nem mérték.
91 +7 %
Gazdaságosság 2 −13 %
82 +7 % ▲
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
6 −4 %
65 +2 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság)
7 −15 %
91 +21 % ▲
Zaj és kényelem 52 −1 %
72 +1 % ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
11 ≈ átlagos
98 +2 % ▲
rugózási kényelem
37 Nem mérték.
‹
63 Nem mérték. ▲
Technológiák
3PMSF ✓
✓
M+S ✓
✓
Megerősített oldalfal ✓
✓
OE –
✓ iba táto
Felnivédelem ✓ iba táto
–
Elektromos autóhoz alkalmas ✓ iba táto
–
Összehasonlítás
Technológiák
A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.
3PMSF M+S Megerősített oldalfal Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas 3PMSF M+S Megerősített oldalfal OE Összehasonlítás
Szempontok összehasonlítása
A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 275/35 R20 méretben 18 elérhető között
7.9 Vredestein WINTRAC PRO+ 
csak R17, R18, R19 méretben tesztelték
csak R17, R18, R19 méretben tesztelték 10 Michelin PILOT ALPIN 5 csak R18, R19 méretben tesztelték
csak R18, R19 méretben tesztelték Hó 45 ≈ átlagos
98 +4 % ▲
miből áll Hó (3)
fékezés havon 15 teszt 17 teszt
65 +2 %
100 +6 % ▲
tapadás havon 14 teszt 16 teszt
66 +2 %
95 +5 % ▲
kezelhetőség havon 11 teszt 20 teszt
43 ≈ átlagos
96 +4 % ▲
Nedves 56 +3 %
69 +4 % ▲
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton 14 teszt 17 teszt
78 +6 %
94 +9 % ▲
Aquaplaning 15 teszt 17 teszt
58 +3 %
76 +5 % ▲
kezelhetőség nedves úton 11 teszt 20 teszt
85 +3 %
86 +2 % ▲
Száraz 21 −1 %
93 +2 % ▲
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton 15 teszt 16 teszt
42 ≈ átlagos
98 +5 % ▲
kezelhetőség száraz úton 11 teszt 13 teszt
43 ≈ átlagos
98 +2 % ▲
Jég – Nem mérték.
– Nem mérték.
miből áll Jég (2)
fékezés jégen 3 Tesztek 2 Tesztek
71 +1 %
79 +5 % ▲
tapadás jégen 1 teszt 1 teszt
– Nem mérték.
91 +7 %
Gazdaságosság 2 −13 %
82 +7 % ▲
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás) 12 teszt 17 teszt
6 −4 %
65 +2 % ▲
tartósság (kopás és kopásállóság) 5 teszt 5 teszt
7 −15 %
91 +21 % ▲
Zaj és kényelem 52 −1 %
72 +1 % ▲
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj) 13 teszt 13 teszt
11 ≈ átlagos
98 +2 % ▲
rugózási kényelem
37 Nem mérték.
‹
63 Nem mérték. ▲