1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Vredestein WINTRAC PRO+ vs Pirelli P ZERO WINTER 2

7.9 WINTRAC PRO+ WINTRAC PRO+ ettől 96 018 Ft
9.4 P ZERO WINTER 2 P ZERO WINTER 2 ettől 142 643 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
7,9
9,4
Ár ettől
96 018 Ft ▲ legolcsóbb
142 643 Ft
EU címke
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás B Zaj B
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj A
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Vredestein WINTRAC PRO+ – Hó Vredestein WINTRAC PRO+ – Nedves Vredestein WINTRAC PRO+ – Száraz Vredestein WINTRAC PRO+ – Gazdaságosság Vredestein WINTRAC PRO+ – Zaj és kényelem Pirelli P ZERO WINTER 2 – Hó Pirelli P ZERO WINTER 2 – Nedves Pirelli P ZERO WINTER 2 – Száraz Pirelli P ZERO WINTER 2 – Gazdaságosság Pirelli P ZERO WINTER 2 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Hó
58 +2 %
20 teszt
68 +4 % ▲
6 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
72 +2 %
18 teszt
80 +4 % ▲
3 Tesztek
tapadás havon
70 +1 % ▲
17 teszt
66 +4 %
3 Tesztek
kezelhetőség havon
64 ≈ átlagos
14 teszt
86 +2 % ▲
3 Tesztek
Nedves
70 +4 %
20 teszt
95 +9 % ▲
6 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
79 +7 %
17 teszt
99 +17 % ▲
3 Tesztek
Aquaplaning
61 +3 % ▲
17 teszt
33 +3 %
5 teszt
kezelhetőség nedves úton
85 +3 %
14 teszt
100 +5 % ▲
3 Tesztek
Száraz
23 −1 %
18 teszt
95 +2 % ▲
3 Tesztek
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
41 ≈ átlagos
17 teszt
91 +4 % ▲
3 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
39 ≈ átlagos
13 teszt
100 +2 % ▲
3 Tesztek
Jég
– Nem mérték.
3 Tesztek
– Nem mérték.
1 teszt 1 teszt
Gazdaságosság
2 −11 %
16 teszt
46 ≈ átlagos ▲
5 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
3 −5 %
15 teszt
52 +2 % ▲
5 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
5 −15 %
6 teszt
36 +4 % ▲
2 Tesztek
Zaj és kényelem
52 ≈ átlagos
16 teszt
84 +2 % ▲
5 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
14 ≈ átlagos
15 teszt
95 +2 % ▲
3 Tesztek
rugózási kényelem
35 Nem mérték.
80 Nem mérték. ▲
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓
✓
M+S M+S
✓
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
OE OE
–
✓ csak ez
Felnivédelem Felnivédelem
✓ csak ez
–
ROF ROF
–
✓ csak ez
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
✓ csak ez
–
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF M+S M+S Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal Felnivédelem Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
3PMSF 3PMSF M+S M+S Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal OE OE ROF (defekttűrő technológia) ROF
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Vredestein WINTRAC PRO+ – Hó Vredestein WINTRAC PRO+ – Nedves Vredestein WINTRAC PRO+ – Száraz Vredestein WINTRAC PRO+ – Gazdaságosság Vredestein WINTRAC PRO+ – Zaj és kényelem Pirelli P ZERO WINTER 2 – Hó Pirelli P ZERO WINTER 2 – Nedves Pirelli P ZERO WINTER 2 – Száraz Pirelli P ZERO WINTER 2 – Gazdaságosság Pirelli P ZERO WINTER 2 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 275/35 R19 méretben 24 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

Vredestein WINTRAC PRO+ 53 mérésből · 20 teszt
17/30 abroncsot megelőz
58 +2,0 %
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 10 mérésből · 6 teszt
20/30 abroncsot megelőz
68 +3,7 %

Pirelli P ZERO WINTER 2 a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

Vredestein WINTRAC PRO+ 18 teszt
16/30 abroncsot megelőz
72 +2,0 %
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
18/30 abroncsot megelőz
80 +3,6 %

tapadás havon

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
15/26 abroncsot megelőz
70 +1,4 %
Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
14/26 abroncsot megelőz
66 +4,0 %

kezelhetőség havon

Vredestein WINTRAC PRO+ 14 teszt
16/27 abroncsot megelőz
64 ≈ átlagos
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
22/27 abroncsot megelőz
86 +1,8 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

Vredestein WINTRAC PRO+ 69 mérésből · 20 teszt
22/32 abroncsot megelőz
70 +3,8 %
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 14 mérésből · 6 teszt
30/32 abroncsot megelőz
95 +8,8 %

Pirelli P ZERO WINTER 2 a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
22/32 abroncsot megelőz
79 +6,7 %
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
30/32 abroncsot megelőz
99 +17,3 %

Aquaplaning

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
15/28 abroncsot megelőz
61 +2,9 %
Pirelli P ZERO WINTER 2 5 teszt
6/28 abroncsot megelőz
33 +3,2 %

kezelhetőség nedves úton

Vredestein WINTRAC PRO+ 14 teszt
19/27 abroncsot megelőz
85 +2,5 %
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
26/27 abroncsot megelőz
100 +5,1 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Vredestein WINTRAC PRO+ 30 mérésből · 18 teszt
6/28 abroncsot megelőz
23 −1,0 %
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 6 mérésből · 3 teszt
26/28 abroncsot megelőz
95 +2,2 %

Pirelli P ZERO WINTER 2 a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
4/28 abroncsot megelőz
41 ≈ átlagos
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
24/28 abroncsot megelőz
91 +4,1 %

kezelhetőség száraz úton

Vredestein WINTRAC PRO+ 13 teszt
9/27 abroncsot megelőz
39 ≈ átlagos
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
26/27 abroncsot megelőz
100 +1,7 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Vredestein WINTRAC PRO+ 23 mérésből · 16 teszt
0/27 abroncsot megelőz
2 −11,1 %
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 8 mérésből · 5 teszt
12/27 abroncsot megelőz
46 ≈ átlagos

Pirelli P ZERO WINTER 2 a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Vredestein WINTRAC PRO+ 15 teszt
1/27 abroncsot megelőz
3 −4,6 %
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 5 teszt
10/27 abroncsot megelőz
52 +1,5 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Vredestein WINTRAC PRO+ 6 teszt
1/22 abroncsot megelőz
5 −14,9 %
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 2 teszt
9/22 abroncsot megelőz
36 +3,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Vredestein WINTRAC PRO+ 15 mérésből · 16 teszt
14/28 abroncsot megelőz
52 ≈ átlagos
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 3 mérésből · 5 teszt
23/28 abroncsot megelőz
84 +1,7 %

Pirelli P ZERO WINTER 2 a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Vredestein WINTRAC PRO+ 15 teszt
4/28 abroncsot megelőz
14 ≈ átlagos
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2 3 teszt
24/28 abroncsot megelőz
95 +2,1 %

rugózási kényelem

Vredestein WINTRAC PRO+
2/18 abroncsot megelőz
35 Nem mérték.
🏆 Pirelli P ZERO WINTER 2
13/18 abroncsot megelőz
80 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.