1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Vredestein WINTRAC PRO+ vs Toyo S954 SNOWPROX SUV

7.9 WINTRAC PRO+ WINTRAC PRO+ ettől 70 058 Ft
6.7 S954 SNOWPROX SUV S954 SNOWPROX SUV ettől 114 276 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
7,9
6,7
Ár ettől
70 058 Ft ▲ legolcsóbb
114 276 Ft
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás C Zaj B
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás C Zaj B
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Vredestein WINTRAC PRO+ – Hó Vredestein WINTRAC PRO+ – Nedves Vredestein WINTRAC PRO+ – Száraz Vredestein WINTRAC PRO+ – Gazdaságosság Vredestein WINTRAC PRO+ – Zaj és kényelem Toyo S954 SNOWPROX SUV – Hó Toyo S954 SNOWPROX SUV – Nedves Toyo S954 SNOWPROX SUV – Száraz Toyo S954 SNOWPROX SUV – Gazdaságosság Toyo S954 SNOWPROX SUV – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Hó
60 +2 % ▲
20 teszt
13 −5 %
4 Tesztek
miből áll Hó (3)
fékezés havon
72 +2 % ▲
18 teszt
18 −6 %
4 Tesztek
tapadás havon
70 +1 % ▲
17 teszt
27 −5 %
2 Tesztek
kezelhetőség havon
64 ≈ átlagos ▲
14 teszt
14 −4 %
4 Tesztek
Nedves
75 +4 % ▲
20 teszt
46 +3 %
4 Tesztek
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
79 +7 % ▲
17 teszt
51 +5 %
4 Tesztek
Aquaplaning
61 +3 % ▲
17 teszt
56 +2 %
4 Tesztek
kezelhetőség nedves úton
85 +3 % ▲
14 teszt
67 +2 %
4 Tesztek
Száraz
37 ≈ átlagos
18 teszt
56 ≈ átlagos ▲
4 Tesztek
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
41 ≈ átlagos ▲
17 teszt
38 ≈ átlagos
4 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
39 ≈ átlagos
13 teszt
89 +1 % ▲
4 Tesztek
Jég
– Nem mérték.
3 Tesztek
– Nem mérték.
Gazdaságosság
3 −11 %
16 teszt
36 −9 % ▲
4 Tesztek kopásmérés nélkül
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
3 −5 %
15 teszt
50 −5 % ▲
4 Tesztek
tartósság (kopás és kopásállóság)
5 −15 %
6 teszt
– Nem mérték.
Zaj és kényelem
64 ≈ átlagos ▲
16 teszt
21 −2 %
4 Tesztek
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
14 ≈ átlagos
15 teszt
22 −2 % ▲
4 Tesztek
rugózási kényelem
35 Nem mérték. ▲
30 Nem mérték.
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓
✓
M+S M+S
✓
✓
Felnivédelem Felnivédelem
✓
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
✓ csak ez
–
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF M+S M+S Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
3PMSF 3PMSF M+S M+S Felnivédelem Felnivédelem Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Vredestein WINTRAC PRO+ – Hó Vredestein WINTRAC PRO+ – Nedves Vredestein WINTRAC PRO+ – Száraz Vredestein WINTRAC PRO+ – Gazdaságosság Vredestein WINTRAC PRO+ – Zaj és kényelem Toyo S954 SNOWPROX SUV – Hó Toyo S954 SNOWPROX SUV – Nedves Toyo S954 SNOWPROX SUV – Száraz Toyo S954 SNOWPROX SUV – Gazdaságosság Toyo S954 SNOWPROX SUV – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 245/45 R19 méretben 43 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 53 mérésből · 20 teszt
30/51 abroncsot megelőz
60 +1,8 %
Toyo S954 SNOWPROX SUV 11 mérésből · 4 teszt
6/51 abroncsot megelőz
13 −4,8 %

Vredestein WINTRAC PRO+ a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 18 teszt
31/51 abroncsot megelőz
72 +2,0 %
Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
9/51 abroncsot megelőz
18 −6,4 %

tapadás havon

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
25/43 abroncsot megelőz
70 +1,4 %
Toyo S954 SNOWPROX SUV 2 teszt
14/43 abroncsot megelőz
27 −4,9 %

kezelhetőség havon

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 14 teszt
27/47 abroncsot megelőz
64 ≈ átlagos
Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
7/47 abroncsot megelőz
14 −4,0 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 69 mérésből · 20 teszt
43/58 abroncsot megelőz
75 +4,3 %
Toyo S954 SNOWPROX SUV 14 mérésből · 4 teszt
26/58 abroncsot megelőz
46 +3,2 %

Vredestein WINTRAC PRO+ a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
41/58 abroncsot megelőz
79 +6,7 %
Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
21/58 abroncsot megelőz
51 +4,8 %

Aquaplaning

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
25/47 abroncsot megelőz
61 +2,9 %
Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
23/47 abroncsot megelőz
56 +2,2 %

kezelhetőség nedves úton

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 14 teszt
38/48 abroncsot megelőz
85 +2,5 %
Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
29/48 abroncsot megelőz
67 +1,7 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Vredestein WINTRAC PRO+ 30 mérésből · 18 teszt
17/47 abroncsot megelőz
37 ≈ átlagos
🏆 Toyo S954 SNOWPROX SUV 8 mérésből · 4 teszt
26/47 abroncsot megelőz
56 ≈ átlagos

Toyo S954 SNOWPROX SUV a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
19/47 abroncsot megelőz
41 ≈ átlagos
Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
17/47 abroncsot megelőz
38 ≈ átlagos

kezelhetőség száraz úton

Vredestein WINTRAC PRO+ 13 teszt
14/45 abroncsot megelőz
39 ≈ átlagos
🏆 Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
38/45 abroncsot megelőz
89 +1,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

Vredestein WINTRAC PRO+ 23 mérésből · 16 teszt
1/46 abroncsot megelőz
3 −11,0 %
🏆 Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 mérésből · 4 teszt kopásmérés nélkül
16/46 abroncsot megelőz
36 −9,4 %

Toyo S954 SNOWPROX SUV a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Vredestein WINTRAC PRO+ 15 teszt
2/46 abroncsot megelőz
3 −4,6 %
🏆 Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
18/46 abroncsot megelőz
50 −4,7 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Vredestein WINTRAC PRO+ 6 teszt
1/38 abroncsot megelőz
5 −14,9 %
Toyo S954 SNOWPROX SUV
– Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 15 mérésből · 16 teszt
29/46 abroncsot megelőz
64 ≈ átlagos
Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 mérésből · 4 teszt
9/46 abroncsot megelőz
21 −1,8 %

Vredestein WINTRAC PRO+ a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Vredestein WINTRAC PRO+ 15 teszt
10/45 abroncsot megelőz
14 ≈ átlagos
🏆 Toyo S954 SNOWPROX SUV 4 teszt
16/45 abroncsot megelőz
22 −1,7 %

rugózási kényelem

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+
10/31 abroncsot megelőz
35 Nem mérték.
Toyo S954 SNOWPROX SUV
8/31 abroncsot megelőz
30 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.