1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Vredestein WINTRAC PRO+ vs Triangle TW401 WinterX XL

7.9 WINTRAC PRO+ WINTRAC PRO+ ettől 47 200 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
7,9
5,7
Ár ettől
47 200 Ft ▲ legolcsóbb
–
EU címke
Gördülési ellenállás C Nedves tapadás B Zaj B
Abroncsprofilok
Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Vredestein WINTRAC PRO+ – Hó Vredestein WINTRAC PRO+ – Nedves Vredestein WINTRAC PRO+ – Száraz Vredestein WINTRAC PRO+ – Gazdaságosság Vredestein WINTRAC PRO+ – Zaj és kényelem Triangle WINTERX TW401 – Hó Triangle WINTERX TW401 – Nedves Triangle WINTERX TW401 – Száraz Triangle WINTERX TW401 – Gazdaságosság Triangle WINTERX TW401 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Hó
61 +2 % ▲
20 teszt
48 +1 %
5 teszt
miből áll Hó (3)
fékezés havon
72 +2 %
18 teszt
73 +3 % ▲
4 Tesztek
tapadás havon
70 +1 % ▲
17 teszt
12 −2 %
4 Tesztek
kezelhetőség havon
64 ≈ átlagos ▲
14 teszt
53 ≈ átlagos
3 Tesztek
Nedves
77 +6 % ▲
20 teszt
10 −6 %
6 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
79 +7 % ▲
17 teszt
11 −5 %
5 teszt
Aquaplaning
61 +3 % ▲
17 teszt
0 −9 %
3 Tesztek
kezelhetőség nedves úton
85 +3 % ▲
14 teszt
2 −9 %
3 Tesztek
Száraz
41 ≈ átlagos ▲
18 teszt
18 −6 %
5 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
41 ≈ átlagos ▲
17 teszt
24 −2 %
3 Tesztek
kezelhetőség száraz úton
39 ≈ átlagos ▲
13 teszt
16 −12 %
2 Tesztek
Jég
– Nem mérték.
3 Tesztek
– Nem mérték.
1 teszt 1 teszt
Gazdaságosság
3 −11 % ▲
16 teszt
1 −12 %
5 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
3 −5 %
15 teszt
7 −7 % ▲
3 Tesztek
tartósság (kopás és kopásállóság)
5 −15 % ▲
6 teszt
3 −12 %
2 Tesztek
Zaj és kényelem
62 ≈ átlagos ▲
16 teszt
13 +2 %
3 Tesztek
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
14 ≈ átlagos
15 teszt
79 +2 % ▲
2 Tesztek
rugózási kényelem
35 Nem mérték. ▲
1 Nem mérték.
Technológiák
3PMSF 3PMSF
✓
✓
M+S M+S
✓
✓
Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
✓
✓
Felnivédelem Felnivédelem
✓ csak ez
–
Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
✓ csak ez
–
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

3PMSF 3PMSF M+S M+S Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal Felnivédelem Felnivédelem Elektromos autóhoz alkalmas Elektromos autóhoz alkalmas
3PMSF 3PMSF M+S M+S Megerősített oldalfal Megerősített oldalfal
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Hó Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Vredestein WINTRAC PRO+ – Hó Vredestein WINTRAC PRO+ – Nedves Vredestein WINTRAC PRO+ – Száraz Vredestein WINTRAC PRO+ – Gazdaságosság Vredestein WINTRAC PRO+ – Zaj és kényelem Triangle WINTERX TW401 – Hó Triangle WINTERX TW401 – Nedves Triangle WINTERX TW401 – Száraz Triangle WINTERX TW401 – Gazdaságosság Triangle WINTERX TW401 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes téli gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 205/55 R17 méretben 46 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Hó

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 53 mérésből · 20 teszt
33/55 abroncsot megelőz
61 +2,0 %
Triangle WINTERX TW401 11 mérésből · 5 teszt
26/55 abroncsot megelőz
48 +1,4 %

Vredestein WINTRAC PRO+ a legjobb.

Alkategóriák hó

fékezés havon

Vredestein WINTRAC PRO+ 18 teszt
34/55 abroncsot megelőz
72 +2,0 %
🏆 Triangle WINTERX TW401 4 teszt
35/55 abroncsot megelőz
73 +3,1 %

tapadás havon

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
26/46 abroncsot megelőz
70 +1,4 %
Triangle WINTERX TW401 4 teszt
5/46 abroncsot megelőz
12 −1,9 %

kezelhetőség havon

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 14 teszt
25/47 abroncsot megelőz
64 ≈ átlagos
Triangle WINTERX TW401 3 teszt
22/47 abroncsot megelőz
53 ≈ átlagos

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Nedves

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 69 mérésből · 20 teszt
49/64 abroncsot megelőz
77 +6,0 %
Triangle WINTERX TW401 14 mérésből · 6 teszt
6/64 abroncsot megelőz
10 −5,6 %

Vredestein WINTRAC PRO+ a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
47/64 abroncsot megelőz
79 +6,7 %
Triangle WINTERX TW401 5 teszt
6/64 abroncsot megelőz
11 −5,1 %

Aquaplaning

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
26/49 abroncsot megelőz
61 +2,9 %
Triangle WINTERX TW401 3 teszt
0/49 abroncsot megelőz
0 −9,1 %

kezelhetőség nedves úton

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 14 teszt
38/48 abroncsot megelőz
85 +2,5 %
Triangle WINTERX TW401 3 teszt
1/48 abroncsot megelőz
2 −9,0 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 30 mérésből · 18 teszt
19/48 abroncsot megelőz
41 ≈ átlagos
Triangle WINTERX TW401 5 mérésből · 5 teszt
8/48 abroncsot megelőz
18 −5,6 %

Vredestein WINTRAC PRO+ a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 17 teszt
20/48 abroncsot megelőz
41 ≈ átlagos
Triangle WINTERX TW401 3 teszt
10/48 abroncsot megelőz
24 −1,6 %

kezelhetőség száraz úton

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 13 teszt
17/46 abroncsot megelőz
39 ≈ átlagos
Triangle WINTERX TW401 2 teszt
5/46 abroncsot megelőz
16 −11,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 23 mérésből · 16 teszt
1/48 abroncsot megelőz
3 −11,3 %
Triangle WINTERX TW401 7 mérésből · 5 teszt
0/48 abroncsot megelőz
1 −12,1 %

Vredestein WINTRAC PRO+ a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

Vredestein WINTRAC PRO+ 15 teszt
2/48 abroncsot megelőz
3 −4,6 %
🏆 Triangle WINTERX TW401 3 teszt
5/48 abroncsot megelőz
7 −7,4 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 6 teszt
1/43 abroncsot megelőz
5 −14,9 %
Triangle WINTERX TW401 2 teszt
0/43 abroncsot megelőz
3 −12,3 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+ 15 mérésből · 16 teszt
30/49 abroncsot megelőz
62 ≈ átlagos
Triangle WINTERX TW401 2 mérésből · 3 teszt
6/49 abroncsot megelőz
13 +1,5 %

Vredestein WINTRAC PRO+ a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

Vredestein WINTRAC PRO+ 15 teszt
8/48 abroncsot megelőz
14 ≈ átlagos
🏆 Triangle WINTERX TW401 2 teszt
34/48 abroncsot megelőz
79 +1,6 %

rugózási kényelem

🏆 Vredestein WINTRAC PRO+
11/32 abroncsot megelőz
35 Nem mérték.
Triangle WINTERX TW401
0/32 abroncsot megelőz
1 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.