1 vélemény 4 600+ abroncs 100+ teszt 460 000+ követett ár

Összehasonlítás Yokohama V105 vs Yokohama V107

6.2 Nyári
V105
Yokohama
235/40R19 92Y YOKOHAMA V105 ,RPB ,N0
Személygépkocsi Sport
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás A Zaj B
ettől 56 634 Ft
7.3 Nyári
V107
Yokohama
235/40R19 92Y YOKOHAMA V107 ,RPB
Személygépkocsi Sport
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás A Zaj B
ettől 56 457 Ft
6.2 V105 V105 ettől 56 634 Ft
7.3 V107 V107 ettől 56 457 Ft
Összesített értékelés
PTI – Abroncsteszt Index
6,2
7,3
Ár ettől
56 634 Ft
56 457 Ft ▲ legolcsóbb
EU címke
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás A Zaj B
Gördülési ellenállás D Nedves tapadás A Zaj B
Abroncsprofilok
Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Yokohama V105 – Nedves Yokohama V105 – Száraz Yokohama V105 – Gazdaságosság Yokohama V105 – Zaj és kényelem Yokohama V107 – Nedves Yokohama V107 – Száraz Yokohama V107 – Gazdaságosság Yokohama V107 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Szempontok összehasonlítása
Nedves
22 −2 %
4 Tesztek
53 +3 % ▲
12 teszt
miből áll Nedves (3)
fékezés nedves úton
22 −1 %
4 Tesztek
69 +7 % ▲
8 teszt
Aquaplaning
56 +1 % ▲
3 Tesztek
40 +1 %
9 teszt
kezelhetőség nedves úton
55 +1 % ▲
3 Tesztek
47 +2 %
7 teszt
Száraz
41 ≈ átlagos
4 Tesztek
96 +4 % ▲
12 teszt
miből áll Száraz (2)
fékezés száraz úton
54 ≈ átlagos
4 Tesztek
99 +7 % ▲
8 teszt
kezelhetőség száraz úton
85 +2 %
2 Tesztek
96 +2 % ▲
8 teszt
Gazdaságosság
12 −12 % ▲
2 Tesztek kopásmérés nélkül
5 −17 %
8 teszt
miből áll Gazdaságosság (2)
takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)
5 −17 % ▲
2 Tesztek
0 −20 %
8 teszt
tartósság (kopás és kopásállóság)
– Nem mérték.
20 −12 %
5 teszt
Zaj és kényelem
2 −2 %
3 Tesztek
5 −1 % ▲
7 teszt
miből áll Zaj és kényelem (2)
csendesség (mért és szubjektív zaj)
11 −2 % ▲
3 Tesztek
5 −1 %
5 teszt
rugózási kényelem
5 Nem mérték. ▲
4 Nem mérték.
Technológiák
Felnivédelem Felnivédelem
✓
✓
OE OE
✓ csak ez
–
Összehasonlítás

Technológiák

A zölddel kiemelt technológiák az adott abroncsnál plusszként vannak jelen a többihez képest; a szürkék mindegyiknél megvannak.

Felnivédelem Felnivédelem OE OE
Felnivédelem Felnivédelem
Összehasonlítás

Abroncsprofilok

Az alakzat első pillantásra megmutatja, mely kiválasztott abroncs mely területen erősebb.

Nedves Száraz Gazdaságosság Zaj és kényelem legjobb a kiválasztottak közül a kiválasztottak közepe Yokohama V105 – Nedves Yokohama V105 – Száraz Yokohama V105 – Gazdaságosság Yokohama V105 – Zaj és kényelem Yokohama V107 – Nedves Yokohama V107 – Száraz Yokohama V107 – Gazdaságosság Yokohama V107 – Zaj és kényelem

A radar ponton a gumiabroncs nevére kattintva elrejtetheti vagy megjelenítetheti azt. A tengely csak a kiválasztott gumiabroncsokat hasonlítja össze egymással — a szélén a legjobb közülük áll. Az alakzat itt nem azt mutatja, milyen az abroncs a teljes mezőnyben, hanem hogy a kiválasztottak közül melyik a jobb.

Összehasonlítás

Szempontok összehasonlítása

A nagyobb szám és a hosszabb vonal mindig jobb gumiabroncsot jelent — a zajnál (csendesebb), a fogyasztásnál (takarékosabb) és a kopásnál (tovább tart) is. PTI az összes nyári gumiabronccsal összehasonlítva · helyezés a(z) 235/40 R19 méretben 66 elérhető között

Például nedves fékezés, aquaplaning és kezelhetőség — megmutatja, melyik részből jön a terület szám.

Nedves

Yokohama V105 10 mérésből · 4 teszt
17/79 abroncsot megelőz
22 −2,2 %
🏆 Yokohama V107 36 mérésből · 12 teszt
41/79 abroncsot megelőz
53 +3,0 %

Yokohama V107 a legjobb.

Alkategóriák nedves

fékezés nedves úton

Yokohama V105 4 teszt
11/79 abroncsot megelőz
22 −1,3 %
🏆 Yokohama V107 8 teszt
39/79 abroncsot megelőz
69 +6,8 %

Aquaplaning

🏆 Yokohama V105 3 teszt
40/70 abroncsot megelőz
56 +1,2 %
Yokohama V107 9 teszt
24/70 abroncsot megelőz
40 +1,4 %

kezelhetőség nedves úton

🏆 Yokohama V105 3 teszt
30/70 abroncsot megelőz
55 +1,4 %
Yokohama V107 7 teszt
26/70 abroncsot megelőz
47 +1,9 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Száraz

Yokohama V105 6 mérésből · 4 teszt
32/79 abroncsot megelőz
41 ≈ átlagos
🏆 Yokohama V107 16 mérésből · 12 teszt
75/79 abroncsot megelőz
96 +4,4 %

Yokohama V107 a legjobb.

Alkategóriák száraz

fékezés száraz úton

Yokohama V105 4 teszt
26/79 abroncsot megelőz
54 ≈ átlagos
🏆 Yokohama V107 8 teszt
77/79 abroncsot megelőz
99 +7,0 %

kezelhetőség száraz úton

Yokohama V105 2 teszt
50/69 abroncsot megelőz
85 +1,7 %
🏆 Yokohama V107 8 teszt
62/69 abroncsot megelőz
96 +2,4 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Gazdaságosság

🏆 Yokohama V105 2 mérésből · 2 teszt kopásmérés nélkül
8/72 abroncsot megelőz
12 −11,8 %
Yokohama V107 16 mérésből · 8 teszt
3/72 abroncsot megelőz
5 −16,7 %

Yokohama V105 a legjobb.

Alkategóriák gazdaságosság

takarékosság (gördülési ellenállás és fogyasztás)

🏆 Yokohama V105 2 teszt
6/72 abroncsot megelőz
5 −16,6 %
Yokohama V107 8 teszt
0/72 abroncsot megelőz
0 −19,7 %

tartósság (kopás és kopásállóság)

Yokohama V105
– Nem mérték.
Yokohama V107 5 teszt
12/53 abroncsot megelőz
20 −11,6 %

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.

Zaj és kényelem

Yokohama V105 3 mérésből · 3 teszt
1/70 abroncsot megelőz
2 −2,1 %
🏆 Yokohama V107 5 mérésből · 7 teszt
3/70 abroncsot megelőz
5 −1,1 %

Yokohama V107 a legjobb.

Alkategóriák zaj és kényelem

csendesség (mért és szubjektív zaj)

🏆 Yokohama V105 3 teszt
12/70 abroncsot megelőz
11 −2,1 %
Yokohama V107 5 teszt
6/70 abroncsot megelőz
5 −1,1 %

rugózási kényelem

🏆 Yokohama V105
3/61 abroncsot megelőz
5 Nem mérték.
Yokohama V107
2/61 abroncsot megelőz
4 Nem mérték.

Magas százalékpont az egyik alcsoportban és alacsony a másikban — az átlagos értékeket adja — itt látható, melyik volt a döntő.