123 S

Szárazon a tapadás kiváló. A kormányzás nagyon jó és határozott, a kényelem pedig egész elfogadható. Pályára csak 10 °C-ig ajánlom – melegebb időben már néhány kör után elkezdnek olvadni.

Szárazon remekül teljesítenek, a tapadás nagyon jó, nedvesen viszont teljesen használhatatlanok. Az aquaplaning kifejezetten veszélyes rajtuk. Más semi slick gumikhoz képest (200-as kopásjelző) olcsók, ez igaz. Viszont cserélni kellett őket, mert 3 év után repedezni kezdtek, az oldalfal pedig felhasadt – és még 16 000 km-t sem tettem meg velük. Az oldalfal szó szerint úgy omlik szét, mint a parmezán.
Ha pályás autóhoz használod őket, és néhány kör alatt gyorsan koptatod le a futófelületet, addig még elmennek. De mindennapi autóra ne vedd meg, mert nem tartanak sokáig – sem kilométerben, sem korban.

Az első és legfontosabb ok, amiért ezeket a gumikat megvettem, az az ár volt – egyszerűen OLCSÓ! Ráadásul SEMI SLICK. Mindennapi Honda Fit-en használom, de nem tart sokáig, és egy kicsit zajos is, ha még mindig "stock exhaust"-ot használsz.

Már egy ideje ezeket használom – aki szűkebb büdzséből gazdálkodik, jól járhat velük. Szárazon a tapadás egyenesen fantasztikus, viszont nedves úton elég csúszósak (én le szoktam engedni a nyomást, hogy nedves aszfalton is elfogadható maradjon a tapadás). Elég gyorsan kopnak – valószínűleg puhább a keverék. Zajban sem a legcsendesebbek, bár az elődhöz, a 123-ashoz képest azért sokat javult a helyzet. Összességében azonban az ár-érték arány miatt megéri, és simán megvenném újra. Koptesd a gumit, ne a pénztárcádat!