WV7 SNOW

Ezeket használom télen a turbós mx5 mk1-emhez. Nyáron ad08r-en megyek. Hideg aszfalton remekül bírják a teljesítményt, nedves körülmények között pedig rengeteg magabiztosságot adnak.

Ezeket téli szettként használom az mx5-ömön, ami boosted. Nyáron ad08-r-t futok, télre pedig mindig ezeket választom. Száraz úton, amikor az aszfalt hőmérséklete alacsony, tökéletesen teljesítenek.

Én magam részéről csak ajánlani tudom ezeket a guminkat, a legjobb lelkiismerettel.
BMW E39 530i Sport touringomra minden évben október végétől nagyjából márciusig téli felniket és gumikat szeretek fel, és most az AVON WV7-esekre esett a választásom, 235/45/17-es méretben, az eredeti 17"-os felnikre.
A családunknak van egy ingatlanunk a skót felföldon (Scottish Highlands), és már csak a decemberi, januári, februári utakért megéri — az M6/M74/M80-on és az A9-esen felfelé. Azok az utak azokban a hónapokban általában csatakosak és hidegek, az A9-esen feljebb meg vagy csak kemény fagy van, vagy jég, vagy rendesen be van havazva...
Az ingatlan közelében, egy kis falucskában az A9 mellett, az utakat egyáltalán nem kezelik, ami rémálom tud lenni. Otthon a helyi vidéki B utak sem sokkal jobbak — télen szinte mindig áll rajtuk a víz, ha csak nem szokatlanul száraz vagy fagyos az időjárás.
2019 februárjában ezek a gumik elvittek engem a Highlands mélyen behavazott útjain, miközben történelmi „manhood stones"-okat kerestem, és bejutottunk a Cairngorm főparkolójába is — miközben apám XDrive X3-asa nyári gumin ott ragadt és pörgött a helyben...
A menetstabilak és a visszajelzés nagyon jó — téli gumihoz képest feltűnően sima és csendes. Száraz úton nagyobb sebességnél, ha kicsit melegebb van, egy kicsit puha érzés jön át, de hidegben egyszerűen kiváló. Nedves úton fantasztikusak, álló vízen át is remek a tapadásuk. Az elkopásról nem tudok nyilatkozni, mert nincs meg a megtett kilométerszám.

Nemrég fejeztem be egy kb. 6400 km-es utat Londontól az Északi-sarkkör közelébe, svédországi Lappföldre, ahol a leghidegebb mért hőmérséklet -19°C volt. Mindenféle útviszonnyal meggyűlt a bajom: hóvihar, tömörre taposott jég, ónos eső, mély hólé... mindent megkaptam.
Eleinte nagyon aggódtam, hogy rosszul választottam gumiabroncsot, mikor megtudtam, hogy léteznek ún. nordikus téligumik, amelyeket kifejezetten a szélsőséges skandináv telekre terveztek – szemben az európai téligumikkal. De a félelmeim teljesen alaptalannak bizonyultak. Az Avon VW7 remekül helytállt. Nem nagyon van olyan körülmény ezen a földön, amivel ne birkózna meg.
Ahogy egyre északabbra haladtunk, az útviszonyok egyre durvultak. Az eső ónos esőbe, majd hóba váltott. Végül megérkeztünk a célállomásra, ahol 10 napot töltöttünk a jeges vadonban – a 300 lóerős Golf R-emmel. Feltűnt, hogy a legtöbb autón tüskés téligumi volt, én viszont a VW7-ekkel is bőven elegendő tapadást éreztem. Még a veszélyesen jeges utakon is kézben tudtam tartani az autót, és biztonságosan haladtam tovább.
A nagyobb sebességű menetstabilitást a német autópályán is próbára tettük. Elértük a gumi maximálisan engedélyezett sebességét – 240 km/h-t (GPS-mérés alapján). Az autó végig stabil maradt.
Őszintén meglepett, mennyire jók ezek a középkategóriás téligumik.
Az egyetlen kritikám az, hogy melegebb hőmérsékleten – például a londoni enyhe 10°C-on – a gumi elég puhának és pontatlannak érződik az első tengelyen. Viszont amint 3-4°C alá megy a hőmérséklet, összeszedi magát, és sokkal határozottabban reagál.
Volt egy vészfékezésem is 130 km/h-ról, tipikus téli, nedves-zsíros aszfalton – és az autó olyan gyorsan megállt, hogy komolyan ledöbbentem a tapadás és a stabilitás szintjétől.
Igazán fantasztikus gumi.

Nagyon elégedett vagyok az Avon WV7 téligumikkal – már két telet töltöttem velük, és őszintén szólva nem találok bennük kivetnivalót.
Évek óta használok téligumit, volt már Goodyear, Vredestein, Nokian és Avon (ice touring ST) is a kerekemen. Bátran kijelenthetem, hogy az Avon komolyan alulértékelt márka, és a pénzéért kivételes teljesítményt nyújt. Bátran felveszi a versenyt a prémium márkákkal.
Nyáron Michelin Primacy 3-on járok, és az Avon ugyanolyan komfortot és kormányérzetet ad, mint a Michelin. Nedves úton még jobban teljesít (és álló vízzel is határozottan jobban boldogul a Michelinnél), ami egy téligumitól elvárható. Ahol viszont igazán meglepett, az a melegebb téli napok – amikor 10 °C fölé megy a hőmérséklet. Ilyenkor szinte ugyanúgy viselkedik, mint a Michelin, ami szerintem a legjobb eredmény, amit valaha téligumitól kaptam.
Emiatt azt gyanítottam, hogy ez esetleg visszaüt hó és jég esetén – de nem, azokban a körülményekben is megállja a helyét. Naponta több kilométert teszek meg járatlan, szórótlan és dombos vidéki utakon, és a WV7 egy nagyon kiegyensúlyozott gumi. Soha nem ragadtam be, és nem éreztem, hogy elveszíteném az irányítást – megvan benne minden téli tulajdonság, amire szükségem van.
Szép munka, Avon.