Barum Alap BRAVURIS 5HM
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/50 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Bravuris 5HM értékelte
miből áll Nedves (3)
miből áll Száraz (2)
miből áll Gazdaságosság (2)
miből áll Zaj és kényelem (1)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Barum BRAVURIS 5HM a(z) 225/50 R18 méretben
21 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2 9.1 62 720 Ft
Michelin PRIMACY 4 9.0 70 481 Ft
Michelin PRIMACY 4+ 8.8 70 579 Ft
Michelin PRIMACY 5 8.8 65 216 Ft
Bridgestone TURANZA T005 8.7 54 912 Ft
Continental ULTRACONTACT NXT 8.6 66 299 Ft
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 8.4 56 171 Ft
Bridgestone TURANZA 6 8.3 57 864 Ft
Falken AZENIS FK520 8.2 45 160 Ft jobb és olcsóbb
Pirelli CINTURATO P7 8.0 69 837 Ft
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.0 54 810 Ft
Kumho ECSTA HS52 8.0 43 284 Ft jobb és olcsóbb
Vredestein ULTRAC - BMW 7.9 51 327 Ft
Firestone ROADHAWK 2 7.8 48 697 Ft
Toyo PROXES COMFORT 7.6 48 072 Ft
Nokian Tyres POWERPROOF 1 7.5 49 968 Ft
Fulda ECOCONTROL HP 2 7.2 53 147 Ft
Maxxis VICTRA SPORT 5 VS5 6.9 54 628 Ft
Bf goodrich Advantage 2 6.7 51 517 Ft
Kleber DYNAXER HP5 5.4 47 864 Ft jobb és olcsóbb
Barum BRAVURIS 5HM 4.9 47 991 Ft Ez az abroncs Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (21)
- 1. 9.1 62 720 Ft +14 730 Ft
- 2. 9.0 70 481 Ft +22 491 Ft
- 3. 8.8 70 579 Ft +22 588 Ft
- 3. 8.8 65 216 Ft +17 225 Ft
- 5. 8.7 54 912 Ft +6 922 Ft
- 6. 8.6 66 299 Ft +18 309 Ft
- 7. 8.4 56 171 Ft +8 180 Ft
- 8. 8.3 57 864 Ft +9 873 Ft
- 9. 8.2 45 160 Ft −2 831 Ft
- 10. 8.0 69 837 Ft +21 847 Ft
- 10. 8.0 54 810 Ft +6 819 Ft
- 10. 8.0 43 284 Ft −4 707 Ft
- 13. 7.9 51 327 Ft +3 336 Ft
- 14. 7.8 48 697 Ft +707 Ft
- 15. 7.6 48 072 Ft +81 Ft
- 16. 7.5 49 968 Ft +1 978 Ft
- 17. 7.2 53 147 Ft +5 156 Ft
- 18. 6.9 54 628 Ft +6 637 Ft
- 19. 6.7 51 517 Ft +3 526 Ft
- 20. 5.4 47 864 Ft −127 Ft
- 21. 4.9 47 991 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/50 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Az összehasonlított abroncsok közül a(z) Barum BRAVURIS 5HM 100 km-re vetített költsége a legalacsonyabb.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Barum BRAVURIS 5HM is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
A megtekintett modell utódja
Az éppen megtekintett abroncsnak már van utódja. Javasoljuk a technológiailag fejlettebb modell választását:
Mely tesztekben szerepelt
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/50 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Nagy futásteljesítményű gumi, 50 000 km-ig tart a TWI-ig.
Egy használt Seat Leon Mk4-gyel kaptam meg őket az első tengelyen, szinte újak voltak, amikor átvettem az autót – kb. 90%-os állapotban. Megfelelt a gumi, szárazon és nedvesen sem volt különösebb gondom, bár néhány körforgalomnál megpróbáltak megcsúszni, ha gyorsabban akartam kifutni belőlük. A kezelhetőség és a kényelem rendben volt, viszont a puha oldalfal nem igazán bírta a hirtelen irányváltásokat. Kb. 30 000 km-t bírtak ki, de az utolsó ~15 000 km-ben kialakult zajszint tényleg borzalmas volt – bizonyos utakon rengeteg menetszélt adtak. Az utolsó ~10 000 km-nél enyhe kiegyensúlyozatlanság is megjelent náluk, de semmi extrém, kivártam, amíg teljesen lekoptak, aztán cseréltem. Pirelli P7C2-re váltottam – az első benyomások alapján a Pirelli zajban és kezelhetőségben is sokkal jobb.
Nagyon jó gumi.
Felszereltettem a Corsámra, és azt kell mondjam, normál vezetési körülmények között remekül teljesít. Van a kocsimban egy gumiabroncs-figyelő app is. Összességében jó vétel volt.
Barum Bravuris 5hm 245/45/17-es gumikat szereltem egy Mercedes Benz E osztályra. Eleinte rendben lévőnek tűntek, de 10 000 km után elképesztő zajt csinálnak – már alig bírom ki az autóban. Olyan, mint egy felszálló repülő. Először azt hittem, megsérült valamelyik első kerék agycsapágya, mert a kormányon, a pedálokon, sőt még az autó padlóján is érezni a rezgést. Megvizsgáltam – a csapágyak rendben voltak. Elmentem futóműbeállításra is – az is oké volt, a monitoron minden zöld. Ha kint 33 °C fölé megy a hőmérséklet, a zaj körülbelül 80%-kal csökken. 15–25 °C között a legrosszabb: már 40 km/h-nál elkezdődnek a rezgések, és úgy szól, mint egy teljesen tönkrement csapágy. Mind a 4 gumim Barum Bravuris.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés