Barum Alap BRAVURIS 6
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/50 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Bravuris 6 értékelte
miből áll Nedves (3)
miből áll Száraz (2)
miből áll Gazdaságosság (1)
miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Barum BRAVURIS 6 a(z) 225/50 R18 méretben
24 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és hasonló jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.9 38 988 Ft jobb és olcsóbb
Continental PREMIUMCONTACT 7 9.8 59 310 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.6 54 176 Ft
Continental SPORTCONTACT 7 9.6 63 326 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.4 61 100 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 43 641 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.2 62 155 Ft
Continental PREMIUMCONTACT 6 8.9 62 084 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 8.7 58 035 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 8.6 66 010 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.5 49 980 Ft
Hankook K117B VENTUS S1 EVO2 7.8 63 022 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 7.7 70 818 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 7.5 46 238 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 7.5 29 841 Ft jobb és olcsóbb
Vredestein ULTRAC VORTI+ 7.3 58 832 Ft
Bridgestone S001 7.3 90 961 Ft
Nexen N'FERA SPORT SUV 7.0 38 019 Ft jobb és olcsóbb
Semperit SPEED-LIFE 3 6.9 54 690 Ft
Yokohama V701 6.5 49 827 Ft
Yokohama ADVAN SPORT V105 6.2 70 931 Ft
Barum BRAVURIS 6 5.5 43 535 Ft Ez az abroncs
Nexen N'FERA RU1 5.4 41 473 Ft
Triangle TH202 EffeXSport XL 5.4 55 882 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (24)
- 1. 9.9 38 988 Ft −4 547 Ft
- 2. 9.8 59 310 Ft +15 775 Ft
- 3. 9.6 54 176 Ft +10 641 Ft
- 3. 9.6 63 326 Ft +19 791 Ft
- 5. 9.4 61 100 Ft +17 565 Ft
- 5. 9.4 43 641 Ft +106 Ft
- 7. 9.2 62 155 Ft +18 620 Ft
- 8. 8.9 62 084 Ft +18 549 Ft
- 9. 8.7 58 035 Ft +14 500 Ft
- 10. 8.6 66 010 Ft +22 475 Ft
- 11. 8.5 49 980 Ft +6 445 Ft
- 12. 7.8 63 022 Ft +19 487 Ft
- 13. 7.7 70 818 Ft +27 283 Ft
- 14. 7.5 46 238 Ft +2 703 Ft
- 14. 7.5 29 841 Ft −13 694 Ft
- 16. 7.3 58 832 Ft +15 297 Ft
- 16. 7.3 90 961 Ft +47 426 Ft
- 18. 7.0 38 019 Ft −5 516 Ft
- 19. 6.9 54 690 Ft +11 155 Ft
- 20. 6.5 49 827 Ft +6 292 Ft
- 21. 6.2 70 931 Ft +27 396 Ft
- 22. 5.5 43 535 Ft
- 23. 5.4 41 473 Ft −2 062 Ft
- 23. 5.4 55 882 Ft +12 347 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard-sport
Standard abroncs egy adag sportossággal — ilyen a(z) Barum BRAVURIS 6 is. Az alap kiegyensúlyozott marad: a kényelem, a csendesség és az élettartam a hagyományos abroncs szintjén van. A gyártó ehhez merevebb oldalfalat vagy tapadósabb keveréket ad, így gyorsabb tempónál és kanyarban pontosabb a visszajelzés. Az ideális az, hogy mindez ne a futásteljesítmény rovására menjen.
Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
AutoŽurnál Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/50 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Új gumikat keresve sokáig tépelődtem a Sava Intensa UHP2 és a Barum Bravuris 6 között, de mivel korábban már Savát használtam, úgy döntöttem, váltok, kipróbálok valami mást. Bevallom, eleinte vegyes érzéseim voltak – kifejezetten csalódott voltam, mert autópályán magasabb sebességnél (130–150 km/h) meglehetősen kiszámíthatatlanul viselkedett a gumi. Olyan érzés volt, mintha jeges úton mennék erős széllökésekben, nagyon kellemetlen bizonytalanságérzet. Ugyanakkor a kényelme első perctől a legmagasabb szinten volt, és ha figyelembe veszem, hogy az előző gumiméretem nagyobb volt (235/40r18), a komfort még így is összehasonlíthatatlanul jobb, mint a Sava előtt használt NEXEN N FERA-val (225/40r18) volt. Nedves úton már kezdettől fogva megbízhatóan teljesített. Éppen azért, amit most el fogok mondani, nem akartam azonnal az első benyomások után véleményt írni. Jelenleg körülbelül 2000 km-t tettem meg ezekkel a gumikkal, és az érzés teljesen más – lelkes vagyok. Közben a bizonytalanság magasabb sebességnél szinte teljesen eltűnt, és a kanyarokban is sokkal stabilabb az autó, különösen terhelten. Úgy gondolom, hogy ez a gumi kifejezetten nehezebb, 1500 kg feletti járművekhez való. A kényelmérzet megmaradt, és már csak ezért is újra választanám. Az árához képest határozottan jó gumi, de türelem kell hozzá – ki kell várni, amíg kicsit bekopik, mert utána lényegesen jobb a teljesítménye. Ajánlom nehezebb autókhoz és alacsony profilú gumit igénylő járművekhez, mert a komfortja jóval magasabb szinten van, mint a NEXEN és a Sava esetén – azok az én ízlésem szerint túl kemények voltak.
Korábban Barum Bravuris 5HM-et használtam, ami az igényeimhez képest egész megbízható guminak bizonyult, most viszont kipróbáltam az új 6HM-et. Nagyon csalódott vagyok a teljesítményével, főleg kanyarokban. Hihetetlen, milyen könnyen elveszíti a tapadást. Ilyen gyenge kezelhetőségű gumival még sosem találkoztam. Szerintem az lehet a gond, hogy EV-ready gumiról van szó – minden ECO gumi szar a menetstabilitás szempontjából.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés