Barum Alap BRAVURIS 6
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/60 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Bravuris 6 értékelte
Skóre vychádza z 2 nezávislých testov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Barum BRAVURIS 6 v rozmere 225/60 R17
Porovnané s 12 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 61 918 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 62 746 Ft
Continental PREMIUMCONTACT 6 8.8 69 092 Ft
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.5 54 350 Ft
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 37 958 Ft lepšia a lacnejšia
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 33 828 Ft lepšia a lacnejšia
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 57 358 Ft
Barum BRAVURIS 6 7.0 39 745 Ft Táto pneumatika
Dunlop SP SPORT MAXX TT 6.8 79 478 Ft
Nexen N'FERA RU1 6.7 39 041 Ft
Avon ZX7 6.7
Dunlop SP SPORT 270 5.9 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (12)
Műszaki információk
Jelleg: Standard-sport
Standard abroncs egy adag sportossággal — ilyen a(z) Barum BRAVURIS 6 is. Az alap kiegyensúlyozott marad: a kényelem, a csendesség és az élettartam a hagyományos abroncs szintjén van. A gyártó ehhez merevebb oldalfalat vagy tapadósabb keveréket ad, így gyorsabb tempónál és kanyarban pontosabb a visszajelzés. Az ideális az, hogy mindez ne a futásteljesítmény rovására menjen.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
AutoŽurnál Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/60 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Új gumikat keresve sokáig tépelődtem a Sava Intensa UHP2 és a Barum Bravuris 6 között, de mivel korábban már Savát használtam, úgy döntöttem, váltok, kipróbálok valami mást. Bevallom, eleinte vegyes érzéseim voltak – kifejezetten csalódott voltam, mert autópályán magasabb sebességnél (130–150 km/h) meglehetősen kiszámíthatatlanul viselkedett a gumi. Olyan érzés volt, mintha jeges úton mennék erős széllökésekben, nagyon kellemetlen bizonytalanságérzet. Ugyanakkor a kényelme első perctől a legmagasabb szinten volt, és ha figyelembe veszem, hogy az előző gumiméretem nagyobb volt (235/40r18), a komfort még így is összehasonlíthatatlanul jobb, mint a Sava előtt használt NEXEN N FERA-val (225/40r18) volt. Nedves úton már kezdettől fogva megbízhatóan teljesített. Éppen azért, amit most el fogok mondani, nem akartam azonnal az első benyomások után véleményt írni. Jelenleg körülbelül 2000 km-t tettem meg ezekkel a gumikkal, és az érzés teljesen más – lelkes vagyok. Közben a bizonytalanság magasabb sebességnél szinte teljesen eltűnt, és a kanyarokban is sokkal stabilabb az autó, különösen terhelten. Úgy gondolom, hogy ez a gumi kifejezetten nehezebb, 1500 kg feletti járművekhez való. A kényelmérzet megmaradt, és már csak ezért is újra választanám. Az árához képest határozottan jó gumi, de türelem kell hozzá – ki kell várni, amíg kicsit bekopik, mert utána lényegesen jobb a teljesítménye. Ajánlom nehezebb autókhoz és alacsony profilú gumit igénylő járművekhez, mert a komfortja jóval magasabb szinten van, mint a NEXEN és a Sava esetén – azok az én ízlésem szerint túl kemények voltak.
Korábban Barum Bravuris 5HM-et használtam, ami az igényeimhez képest egész megbízható guminak bizonyult, most viszont kipróbáltam az új 6HM-et. Nagyon csalódott vagyok a teljesítményével, főleg kanyarokban. Hihetetlen, milyen könnyen elveszíti a tapadást. Ilyen gyenge kezelhetőségű gumival még sosem találkoztam. Szerintem az lehet a gond, hogy EV-ready gumiról van szó – minden ECO gumi szar a menetstabilitás szempontjából.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés